「車旅日記」2003年晩秋【紀伊半島に焦がれる日々。南海道を往くのは2度目でございます。】3日目（伊勢志摩－吉野－奈良－京都）走行距離239㎞ －大王崎、御座港、鵜方駅、飯高駅、天誅組終焉之地、吉野駅、吉野神宮駅、吉野口駅、京都ホーユウコンフォルト二条城
車旅日記2003年11月24日 2004･11･24 9:40 大王崎 薄曇り。 小雨が時に混じる。 夜の感覚などはいい加減なもので、宿から歩いてすぐの場所に大王崎という港があることなど、
「車旅日記」2003年晩秋【紀伊半島に焦がれる日々。南海道を往くのは2度目でございます。】2日目（南紀白浜－潮岬－新宮－十津川－伊勢志摩）走行距離421㎞ －白良浜、白浜駅、見老津駅、潮岬、紀伊大島樫野灯台、湯川駅、瀞峡街道･熊野川、十津川、熊野きのくに、紀伊長島駅、伊勢志摩
車旅日記2003年11月23日 2003･11･23 8:36 某リゾートクラブ南紀白浜 いい朝だ。 青い海が見える。 闇の中にいちゃいけない。 こんな朝を迎えるといつもそう思う。 外
「車旅日記」2003年晩秋【紀伊半島に焦がれる日々。南海道を往くのは2度目でございます。】初日（奈良－高野山－南紀白浜）走行距離204㎞ －橿原かっぱ寿司、橋本駅、九度山駅、高野山大伽藍、高野山金剛峰寺、龍神、南紀白浜
車旅日記2003年11月22日 2003･11･22 14:07 24号国道橿原市かっぱ寿司（JR奈良駅より17㎞） うすら寒い京都駅。 そして変わってしまった奈良駅。 この身にまとわりつ
「車旅日記」2003年夏【北海道初上陸。2,300㎞を移動した5日間の記録でございます。】最終日（札幌－苫小牧－室蘭－函館）走行距離366㎞ －札幌東急イン、支笏湖、苫小牧駅、室蘭駅、地球岬、豊浦駅、5号国道パーキング、函館駅、函館山、函館空港
車旅日記2003年8月17日 2003･8･17 7:56 札幌東急イン1240号室 東京へ帰ろう。 そんな願望が表に現れている。 旅先でのこんな朝は初めかもしれない。 オレが生きていく
「車旅日記」2003年夏【北海道初上陸。2,300㎞を移動した5日間の記録でございます。】4日目（帯広－襟裳岬－苫小牧－札幌）走行距離374㎞ －帯広東急イン、帯広緑ヶ丘公園、忠類、襟裳岬、様似駅、静内駅、恵庭中島公園、札幌東急イン
車旅日記2003年8月16日 2003･8･16 帯広東急イン826号室（8月13日の函館空港より1,584㎞） 昨夜釧路からの爆走でほぼ予定した時間通りに帯広に着き、疲れてしまった。 ビールも
「車旅日記」2003年夏【北海道初上陸。2,300㎞を移動した5日間の記録でございます。】3日目（北見－羅臼－根室－帯広）走行距離682㎞ －北見東急イン、美幌駅、摩周湖、知床斜里駅、羅臼、根室駅、納沙布岬、釧路駅
車旅日記2003年8月15日 2003･8･15 7:37 北見東急イン1122号室 朝靄の街に日が差した。 今日もどうやら北の大地の天気は崩れない。 3日目。 岬巡りの車が往く。
「車旅日記」2003年夏【北海道初上陸。2,300㎞を移動した5日間の記録でございます。】2日目（札幌－旭川－網走－北見）走行距離431㎞ －岩見沢駅、砂川駅、旭川駅、白滝PA、遠軽駅、サロマ湖、網走刑務所、網走駅、北見東急イン
鉄旅日記2003年8月14日 2003･8･14 10:23 岩見沢駅（8月13日の函館空港より520㎞） 晴度3～4割の札幌を後にする。 札幌は朝の風景も大きい。 時計台を過ぎて、新札幌
「車旅日記」2003年夏【北海道初上陸。2,300㎞を移動した5日間の記録でございます。】初日（函館－上ノ国－札幌）走行距離471㎞ －知内駅、上ノ国もんじゅ、瀬棚町、いわない、小樽駅、札幌東急イン
鉄旅日記2003年8月13日 2003･8･13 10:30 知内駅（228号国道－道の駅しりうち）（函館空港より65㎞） 早朝の東京は雨のち曇り。 金町をまだ暗いうちに出たのは初めてのことにな
「鉄旅日記」2003年冬【ご縁と別れがあり、34歳の誕生日を北九州で迎えた日の記憶でございます。】最終日（博多－小倉－門司港－宇部）その2－門司港にて
鉄旅日記2003年2月16日 2003･2･16日の記憶 門司港行の鹿児島本線に乗る。 門司港レトロ地区には、日曜日ともなれば多くの観光客が訪れる。 その場所の存在を知ったのは去年の夏だっ
「鉄旅日記」2003年冬【ご縁と別れがあり、34歳の誕生日を北九州で迎えた日の記憶でございます。】最終日（博多－小倉－門司港－宇部）その1－博多そして小倉
鉄旅日記2003年2月16日 2003･2･16日の記憶 日曜日の朝だった。 34歳の誕生日に目覚めた場所は博多のシティマンションだった。 窓から外を覗く。 下界にアジア的な2階屋の集合
