「鉄旅日記」2022年新春 初日（東京－湯瀬温泉）その3 ‐盛岡、渋民、八幡平、湯瀬温泉（IGRいわて銀河鉄道／花輪線） 【巨大な土偶が貼りつく木造駅を見たくて冬の東北を旅しました。】
鉄旅日記2022年1月8日 盛岡駅、渋民駅、八幡平駅、湯瀬温泉駅（IGRいわて銀河鉄道／花輪線）
16:17 盛岡（もりおか）駅（東北・北海道新幹線／秋田新幹線／東北本線／田沢湖線／山田線／花輪線／IGRいわて銀河鉄道 岩手県）
岩手の空はおおむね晴れ。常に一定程度の乗客を確保したまま列車は北へ北へ。
ターミナル駅の北上、花巻での乗降は多く、メジャーリーグの大谷選手、菊池投手を輩出した花巻東高校の女子生徒も乗客に含まれる。
花巻東、三沢、東北、仙台育英、金足農業、八戸工大。甲子園の優勝旗に手をかけながらも決勝で散ってきた東北健児たち。
あと少し。オレの人生も同じ。あともう少し。
16:11盛岡着。積雪量は一ノ関と変わらない。じきに日が暮れる。残念だが岩手山は見えない。
IGRいわて銀河鉄道への乗り換え時間は7分。一旦改札を出てはじのホームまで移動する。
16:18発、金田一温泉行。途中の渋民で降りて、次の花輪線大館行を待つ。
17:00 渋民（しぶたみ）駅（花輪線／IGRいわて銀河鉄道 岩手県）
巣子では盛岡大付属の女子生徒が乗ってきた。同窓生の球児たちが夏に「マッスル破壊」という強力打線で甲子園を沸かせている。あるいは彼女たちの姿も甲子園で見られたのかもしれない。
花巻東もそうだが、そうした甲子園の名士を背負った若者を見るのは喜びのひとつでもある。
気づけば岩手山が見えている。グレーの雲に同化していて見分けがつかなかった。これは大いなる喜び。
16:37渋民着。ごく自然にというべきか、いつの間にか積雪の町に放り込まれた。石川啄木の故郷であり、記念館へは徒歩30分とのこと。
漫画「ドカベン」に登場する弁慶高校はここにあるらしい。
「弁慶の立ち往生」のように送球を額で受け止めることによってホームへの送球を遅らせて、義経選手のホームインをサポートした武蔵坊選手。
二人を擁した山伏野球は、主人公のスター軍団が属する明訓高校を破り、スコアボードに表示された勝利の証を確認した武蔵坊選手は静かにだが地響きをたてて倒れた。
夜が降りてきて岩手山が群青に浮く。雲をまとった姿は噴火したかと思わせる。
この駅には飲み屋があると20年ほど前の雑誌で目にしたことがあるが、昔の話なのだろう。
月が大きく見える駅。月は10日に上弦を迎える。
次の好摩は石川啄木が利用した駅とのこと。かつて好摩で眺めた姫神山はここ渋民からも見渡せた。
すっかり暗くなってしまった。17:00発、大館行に乗る。車内は閑散としているかと思いきやそれなりの乗車率。
18:36 八幡平（はちまんたい）駅（花輪線 秋田県）
安比高原で大勢が降りて閑散となる。スキーで有名な場所は町も持つのか。車窓からは駅舎の明かり以外は見つけられない。
18:30八幡平着。定刻より3分の遅れ。
昭和32年までこの駅は小豆沢駅とのこと。現在の土深井駅は尾去沢。十和田南駅は毛馬内。沿線と駅には歴史があり、花輪線全線開通から80年。現在は上り下りとも日に6本の運行。
国の名士とも言える山の名を冠した駅に降りて感無量。いつか高原台地を眺めてみたい。ここから十和田湖へは40km。駅前では食堂が一軒灯を保っている。
八幡平に上がった月を記憶して、宿泊地の湯瀬温泉へひと駅戻る。
18:52 湯瀬温泉（ゆぜおんせん）駅（花輪線 秋田県）にて
スーパーマーケット成城石井 http://www.seijoishii.com/
ホテルズドットコム（Hotels.com）予約キャンペーン https://jp.hotels.com/
関連記事
-
-
「鉄旅日記」2021年春 初日（東京－米内沢）その1‐金町、上野、古川、陸前谷地（常磐線／東北新幹線／陸羽東線） 【大人の休日倶楽部パスで東北へ。新幹線、在来線特急乗り放題でございます。続くコロナ禍ではございますが、約半年の辛抱の時を過ぎて、天候にも苛まれながら秋田内陸縦貫鉄道に乗りに行きました。】
鉄旅日記2021年4月17日・・・金町駅、上野駅、古川駅、陸前谷地駅（常磐線／東北新幹線／陸羽東線
-
-
「鉄旅日記」2021年春 初日（東京－松本）その3 ‐小淵沢、甲斐大泉、中込、三岡、小諸（小海線） 【週末パスで信濃へ。妙高高原駅で引き返し、松本の友人を訪ね、大糸線を旅して思い出の白馬へ。先の旅から一週間後のことでございました。】
鉄旅日記2021年4月24日・・・小淵沢駅、甲斐大泉駅、中込駅、三岡駅、小諸駅（小海線） 1
-
-
「鉄旅日記」2016年春 2日目（下北－石巻）その2－金田一温泉、斗米、二戸、好摩、いわて沼宮内、厨川、矢幅、日詰、小牛田、涌谷、石巻（IGRいわて銀河鉄道、東北本線、石巻線） 【下北半島から東日本大震災被災地へ】
鉄旅日記2016年3月20日その2・・・金田一温泉駅、斗米駅、二戸駅、好摩駅、いわて沼宮内駅、厨川駅
-
-
「鉄旅日記」2020年如月 2日目（大船渡－釜石）その2‐平田、釜石、陸中山田（三陸鉄道リアス線） 【東日本大震災で被害を受けた大船渡に泊まりにまいりました。山田線完全乗車も目指しておりましたが・・。】
鉄旅日記2020年2月23日・・・平田駅、釜石駅、陸中山田駅（三陸鉄道リアス線） 8:52 平田（
-
-
「鉄旅日記」2006年如月 初日－佐倉、成東、大網、上総一ノ宮、上総興津、安房鴨川、館山、安房勝山（常磐線／成田線／総武本線／東金線／外房線／内房線） 【鉄道旅に目覚め、1泊2日で房総半島にまいりました。】
鉄旅日記2006年2月4日・・・佐倉駅、成東駅、大網駅、上総一ノ宮駅、上総興津駅、安房鴨川駅、館山駅
-
-
「鉄旅日記」2021年夏 初日（東京－上田）その1 ‐金町、上野、高崎、水上（常磐線／高崎線／上越線） 【4度目の緊急事態宣言前。飯山線に乗りたくて旅を思い立ちました。湯檜曽駅で夏の第一声を聞き、信越路を歩いた記録でございます。】
鉄旅日記2021年7月10日・・・金町駅、上野駅、高崎駅、水上駅（常磐線／高崎線／上越線）
-
-
「鉄旅日記」2019年如月 初日（東京－安中）その3-高麗川、丹荘、児玉、高崎、安中（八高線／信越本線） 【週末パスで東京から伊豆。そして上州、信州へ。友人は言ったものでございます。何気に大層な移動距離だと。】
鉄旅日記2019年2月9日・・・高麗川駅、丹荘駅、児玉駅、高崎駅、安中駅（八高線／信越本線） 18
-
-
「車旅日記」2003年晩秋 2日目（南紀白浜－伊勢志摩）走行距離421㎞ －白良浜、白浜駅、見老津駅、潮岬、紀伊大島樫野灯台、湯川駅、瀞峡街道･熊野川、十津川、熊野きのくに、紀伊長島駅、伊勢志摩 【紀伊半島に焦がれる日々。南海道を往くのは2度目でございます。】
車旅日記2003年11月23日・・・白良浜、白浜駅、見老津駅、潮岬、紀伊大島樫野灯台、湯川駅、瀞峡街
-
-
2018年秋 最終日（松戸－五井－大原－安房鴨川－松戸）その2－養老渓谷、上総中野、大多喜、国吉、大原（小湊鉄道／いすみ鉄道） 【サンキューちばフリーパスでめぐる上総下総安房旅】
鉄旅日記2018年9月23日・・・養老渓谷駅、上総中野駅、大多喜駅、国吉駅、大原駅（小湊鉄道／いすみ
-
-
「鉄旅日記」2007年新春 初日（東京－高岡）－東京、岐阜、美濃太田、下呂、高山、角川、猪谷、富山、高岡（東海道新幹線／高山本線／北陸本線） 【本格的に鉄旅が始まりまして、まずは冬の北陸を目指したのでございます。】
鉄旅日記2007年1月6日・・・東京駅、岐阜駅、美濃太田駅、下呂駅、高山駅、角川駅、猪谷駅、富山駅、
