「鉄旅日記」2022年弥生vol.1 最終日（熱海－東京）その5 ‐川崎新町、八丁畷、矢向、平間（浜川崎支線／南武線）／ガス橋 【金沢シーサイドライン、根岸線、湘南モノレール、横須賀線、大雄山線、相模線、鶴見線etc.駅旅人本領発揮の旅でございます。】
鉄旅日記2022年3月6日・・・川崎新町駅、八丁畷駅、矢向駅、平間駅（浜川崎支線／南武線）／ガス橋
15:41 川崎新町（かわさきしんまち）駅（浜川崎支線 神奈川県）にて
16:19 八丁畷（はっちょうなわて）駅（浜川崎支線／京浜急行本線 神奈川県）
ひと駅前の川崎新町で降りる。駅前には何もなく、生い茂った雑草が怠惰な気持ちを呼び起こす。
通りはアジア的。そうした看板がかかり、どこの国とも言えない男とすれ違う。
15号国道を越えるとまるで国境を越えたかのように雰囲気が変わる。そこは川崎の下町。ごちゃごちゃした町並にシブい横丁が通じている。
八丁畷駅の駅舎は京急線のもので、JRホームに行くには京急線の改札を通してもらわないといけない。それに気づかず、JR駅を探して何度か通りすぎてしまった。そもそも開業自体京急線の方が早く、従って京急管轄の駅であるという。
JRは高架を走り、京急線とは十字に交わる。ホームに上がると浜川崎支線と東海道本線に通じる貨物専用線が分岐する地点にあたっていた。
そして今日5本目のビール。アサヒの復刻ビールは黒も美味いが、白もまたいける。
16:30 矢向（やこう）駅（南武線 神奈川県）
南武線本線との分岐駅でもある尻手に着くと、同時に乗り継ぎの列車がやってくる。
尻手で降りるつもりでいたんだ。思い出がないわけじゃないから。でもこの接続の良さを見捨てる気持ちにならず、尻手で使うつもりでいた時間を矢向にあてる。
夕暮れの駅前。暖色の灯が人々を迎える。駅名の由来となった矢向町はオレが生まれた1969年に廃止されているとのこと。
行き交う人々。通りすぎる車。列車には乗らずとも駅が持つ華やぎを求めて集い、すれ違う。美味しい物も売っているのだろう。踏切を挟んで人々もまた華やいで見えた。
矢向の由来には、南北朝時代に対岸の矢口渡で従者13名と共に謀殺された新田義興が念仏を唱えながら放った矢が飛んできた地との説がある。
17:03 平間（ひらま）駅（南武線 神奈川県）
多摩川に架かるガス橋を目にしたかった。
文明開化の頃を連想させるレトロな名に引かれたのはずいぶん前のことになる。平間駅から10分も歩けば着く距離。
特に装飾されているわけでもなく、ガス灯があるわけでもなく、欄干は錆びて、野球少年が信号を待つ。
東京ガスが鶴見で製造した大量のガスを東京に供給するためにガス管専用橋を架けたことに由来する。その後に幅1メートルの人道橋が架けられたが、その狭さから通行人の間にたびたびいさかいが生じたことから「けんか橋」の異名をとり、現在のように車の通行が可能になったのは戦後のこと。
ガス橋架橋以前は江戸時代から「平間の渡し」が置かれていた。
歩道橋から橋を渡る車の流れを写すと、思いが達したことを知った。
駅前商店街は列車の到着とともに賑わい、改札口の雑踏が尽きると人波は引いていく。
ホテルズドットコム（Hotels.com）予約キャンペーン https://jp.hotels.com/
スーパーマーケット成城石井 http://www.seijoishii.com/
関連記事
-
-
「車旅日記」1998年夏 最終日（志賀高原湯田中－中込－東京）－湯田中、菅平湖、中込ローソン、竜王駅、道の駅甲斐大和、藤野駅、東京町田【伊那、木曽から志賀高原へ。気乗りのしない旅で選んだ行き先は、初夏の信濃路でございました。】
車旅日記1998年7月20日 1998･7･20 7:25 湯田中‐某クラブ志賀高原 486㎞ こ
-
-
「鉄旅日記」2020年盛夏 2日目（防府－肥前鹿島）その4‐企救丘、志井公園、小倉、黒崎、黒崎駅前、筑豊中間（北九州モノレール／鹿児島本線／筑豊電気鉄道） 【コロナ禍の内緒旅VOl.2。宮島へ。錦帯橋へ。筑豊へ。島原へ。千綿駅へ。そして若松～戸畑の渡船。日本晴れの4日間の記録でございます。】
鉄旅日記2020年8月14日・・・企救丘駅、志井公園駅、小倉駅、黒崎駅、黒崎駅前駅、筑豊中間駅（北
-
-
「鉄旅日記」2021年秋 最終日（飯坂温泉－東京）その2 ‐峠（奥羽本線）／力餅商店／峠の力餅売り／峠駅今昔物語 【4度目の緊急事態宣言明け。これ以降そのようなものが発令されることはございませんでした。阿武隈急行、峠駅、立石寺。お宿は飯坂温泉。秋の東北を満喫すべく常磐線に乗りました。】
鉄旅日記2021年10月10日・・・峠駅（奥羽本線）／力餅商店／峠の力餅売り／峠駅今昔物語
-
-
「鉄旅日記」2019年年始 最終日（一ノ関－東京）その2-本吉、柳津、前谷地、石巻、宮城野原、仙台空港（気仙沼線／石巻線／仙石線／仙台空港鉄道仙台空港線） 【雪が見たくて北へ向かいました。そして初めて仙台空港線に乗ったのでございます。】
鉄旅日記2019年1月6日・・・本吉駅、柳津駅、前谷地駅、石巻駅、宮城野原駅、仙台空港駅（気仙沼線／
-
-
「鉄旅日記」2018年師走 最終日（神島－鳥羽港－伊良湖岬－三河田原－豊橋－東京）その2-中之郷駅、伊勢湾フェリー乗場、道の駅伊良湖クリスタルボルト（伊勢湾フェリー） 【伊勢のいくつもの終着駅に降りまして、神島で2018年最後の満月を眺めたのでございます。】
鉄旅日記2018年12月24日・・・中之郷駅、伊勢湾フェリー乗場、道の駅伊良湖クリスタルボルト（伊勢
-
-
「鉄旅日記」2013年如月【休日おでかけパスで、上総下総途中下車旅】その2-久留里、上総亀山、横田、木更津、巌根、袖ヶ浦、長浦、姉ヶ崎、八幡宿、浜野（久留里線、外房線）
鉄旅日記2013年2月17日その2・・・久留里駅、上総亀山駅、横田駅、木更津駅、巌根駅、袖ヶ浦駅、長
-
-
「鉄旅日記」2019年年始 最終日（一ノ関－東京）その3-名取、岩沼、福島、郡山、新白河、上野（東北本線） 【雪が見たくて北へ向かいました。そして初めて仙台空港線に乗ったのでございます。】
鉄旅日記2019年1月6日・・・名取駅、岩沼駅、福島駅、郡山駅、新白河駅、上野駅（東北本線） 15
-
-
「車旅日記」2003年夏 4日目（帯広－札幌）走行距離374㎞ －帯広東急イン、帯広緑ヶ丘公園、忠類、襟裳岬、様似駅、静内駅、恵庭中島公園、札幌東急イン 【北海道初上陸。2,300㎞を移動した5日間の記録でございます。】
車旅日記2003年8月16日・・・帯広東急イン、帯広緑ヶ丘公園、忠類、襟裳岬、様似駅、静内駅、恵庭中
-
-
「鉄旅日記」2008年初夏 初日（東京－和歌山）その1－浜松、豊橋、大垣、京都、六地蔵、城陽、京終、帯解、天理、桜井（東海道本線／奈良線／桜井線） 【まほろばの路から紀州へ。紀伊半島で過ごした短い夏の記憶でございます。】
鉄旅日記2008年7月19日・・・浜松駅、豊橋駅、大垣駅、京都駅、六地蔵駅、城陽駅、京終駅、帯解駅、
-
-
「鉄旅日記」2012年夏 最終日（富山－東京）その1－富山、水橋、速星、千里、越中八尾、笹津、猪谷、飛騨古川、高山、久々野、下呂、白川口、上麻生、下麻生（北陸本線、高山本線） 【青春18きっぷで､富山・岐阜途中下車旅】
鉄旅日記2012年8月26日その1・・・富山駅、水橋駅、速星駅、千里駅、越中八尾駅、笹津駅、猪谷駅、
