「鉄旅日記」2012年春 その2-恵那、瑞浪、土岐市、多治見、千種、鶴舞、金山、天竜川、袋井(中央本線、東海道本線) 【青春18きっぷで、名古屋往復】
鉄旅日記2012年3月25日その2・・・恵那駅、瑞浪駅、土岐市駅、多治見駅、千種駅、鶴舞駅、金山駅、天竜川駅、袋井駅(中央本線、東海道本線)
13:40 恵那(えな)駅(中央本線/明知鉄道 岐阜県)
中山道の宿場町恵那。
気温5度。
雨に小雪が混じる。
盛大に煙が上がっていたかつての記憶の中の恵那。
それは阿木川沿いの王子製紙板紙工場から吐き出されたものだと知った。
冬に向かう鉄道風景にとてもよく合っていた。
明知鉄道ホームが賑わっている。
いつかこの街に泊まる計画を立てていた。
ご破算にはしないよ。
明知にも必ず行く。
14:14 瑞浪(みずなみ)駅(中央本線 岐阜県)
昭和の駅前風景だったよ。
街を歩き、土岐川の畔にしばしたたずむ。
古い駅前ビルにアーケード。
どこにでもあった風景はどうして姿を消していくのか。
朝に東京を出て、今オレは岐阜県にいるんだな。
今更ながらに驚いている。
名古屋に向かう列車はまだ空いている。
14:39 土岐市(ときし)駅(中央本線 岐阜県)
伊野川に小路がある。
唯一の繁華街みたいなものだ。
セントラルホテルだったかの看板は割れていた。
もう一軒の真っ青なビジネスホテルはもう少し他の色合いにした方がよくはないか。
余計なお世話なことは分かっているが。
寒風。
土岐川に架かる橋では霙に濡れた。
その脇で青空市をやっていて、思わず甘い物を二つ手にした。
「ありがとにいちゃん」とおばちゃん。
開けるのが楽しみだ。
きっと美味いだろう。
15:08 多治見(たじみ)駅(中央本線/太多線 岐阜県)
陶都を謳う多治見。
駅が新しくなっていた。
土岐川の流れは変わらないが、土岐からはだいぶ下ってきたようだ。
多治見はその坂下にある大きな街だった。
アーケードにもどこにも人がたくさんいたよ。
もう少し歩いてみたい街だった。
次は太多線に乗りに来よう。
15:46 千種(ちくさ)駅(中央本線/名古屋市営地下鉄東山線 愛知県)
名古屋の風もまた冷たい。
朝から旅をしてきて、ようやく名古屋に紛れた。
ロータリーでぐるっと360度を見渡す。
街並は山手線の五反田に似ているが、東京、大阪、福岡とは違う都会の風景だ。
でも一体何が違うのかをうまく説明できない。
15:56 鶴舞(つるまい)駅(中央本線/名古屋市営地下鉄鶴舞線 愛知県)
鶴舞公園に面している。
桜まつりはもうすぐだ。
高速道路が走り、ムコウに都会が見えた。
風から冬が消えた。
東京と比べてばかりで名古屋には悪いが、見えた都会は巣鴨あたりに似ていたよ。
16:18 金山(かなやま)駅(中央本線/東海道本線/名鉄本線 愛知県)
改札を抜けたら大都会の人波が行き交う街だった。
「明日なる!」なるモールではイベントの最中で大変な数を動員していた。
JRと名鉄を合わせて金山総合駅と呼ぶ発想は気に入ったよ。
同じくJRと名鉄が乗り入れる一宮でも一宮総合駅と呼ぶようだ。
それにしても変なヤツをよく見かける。
これが異邦人の目なのだろう。
でも電車の中でスルメを齧って匂いを撒き散らすおばちゃんは初めて見た。
名古屋ではそれがオッケーってことだ。
オレにはまったく理解ができないが。
浜松行新快速は混んでいる。
大府、刈谷、安城、岡崎・・・どこまでこのままなのだろう。
18:00 天竜川(てんりゅうがわ)駅(東海道本線 静岡県)
豊橋で乗り換え、さらに浜松で乗り換え、次の天竜川で下りる。
この冷たい風はどこへ行こうと吹いている。
時に強風だ。
この時間帯だとさすがに体にも気持ちにも堪える。
歩き回ろうという気は起こらない。
駅前にはそれなりの往来がある。
迎えの車も次々にやってくる。
タクシー会社は目の前だ。
高層マンションもあって寂れた印象はない。
ただ、商店がない。
駅名となっている天下の暴れ川はどこを流れている。
列車に乗る。
そして大河天竜川を渡った。
18:26 袋井(ふくろい)駅(東海道本線 静岡県)
最後に降りた袋井は街だった。
駅前は明るく、街を照らす居酒屋の類も夕暮れの袋井に溶け込み、きれいだったよ。
静岡はあたたかい。
火曜日にそう実感した。
東海道は今日も晴れだ。
そして最後に袋井で降りることを選んだオレの勝ちだ。
いい気分だよ。
これから静岡、熱海、品川、池袋と乗り継いで、オレの家に着くのは23:00を過ぎる。
関連記事
-
-
「車旅日記」2005年初夏 初日(長岡-山形)走行距離388㎞ その1-長岡駅、小出駅、田子倉駅、只見駅、会津水沼駅、会津坂下駅、猪苗代駅 【長岡、会津、庄内。戊辰戦争ゆかりの地を巡りたかったのだと記憶しております。】
車旅日記2005年7月16日・・・長岡駅、小出駅、田子倉駅、只見駅、会津水沼駅、会津坂下駅、猪苗代駅
-
-
「鉄旅日記」2006年如月 その1-取手、土浦、勝田、阿字ヶ浦、那珂湊、日立、大津港(常磐線/茨城交通) 【房総半島から1週間。常磐線に乗って、下っていったのでございます。】
鉄旅日記2006年2月11日・・・取手駅、土浦駅、勝田駅、阿字ヶ浦駅、那珂湊駅、日立駅、大津港駅(常
-
-
「鉄旅日記」2021年師走 初日(東京-古川)その2 ‐水沢江刺、盛岡、上米内(東北新幹線/山田線)【特急乗り放題の大人の休日倶楽部パスで冬の国へ。山田線完全乗車と鳴子温泉郷を始めとした陸羽東線沿線を歩くことが目的でございました。】
鉄旅日記2021年12月4日・・・水沢江刺駅、盛岡駅、上米内駅(東北新幹線/山田線) 9:4
-
-
「車旅日記」2005年冬 最終日(人吉-熊本空港)走行距離240㎞ その1-人吉駅、一勝地駅、球泉洞駅、佐敷駅、上田浦駅、千丁駅、有佐駅、道の駅不知火 【どこへ行こうか。まっさきに浮かんだのが、昨夏に旅した南九州でございました。】
車旅日記2005年2月13日・・・人吉駅、一勝地駅、球泉洞駅、佐敷駅、上田浦駅、千丁駅、有佐駅、道の
-
-
「鉄旅日記」2008年初秋 初日(東京-羽咋)その1-東京、大垣、米原、長浜、敦賀、鯖江、西鯖江、大聖寺、加賀温泉(東海道本線/北陸本線) 【秋になると北陸に行きたくなるものでございます。能登半島をはじめ、いくつもの終着駅へと行き着いたのでございます。】
鉄旅日記2008年9月13日・・・東京駅、大垣駅、米原駅、長浜駅、敦賀駅、鯖江駅、西鯖江駅、大聖寺駅
-
-
「鉄旅日記」2014年秋 その1-日進、宮原、加茂宮、北大宮、大宮公園、土呂、東鷲宮、鷲宮、栗橋、古河、新古河、野木、間々田、岩舟(川越線/東北本線/両毛線) 【休日おでかけパスで、関東ローカル旅】
鉄旅日記2014年11月3日その1・・・日進駅、宮原駅、加茂宮駅、北大宮駅、大宮公園駅、土呂駅、東鷲
-
-
「鉄旅日記」2020年盛夏 2日目(防府-肥前鹿島)その5‐筑豊直方、直方、筑前大分、城戸南蔵院前、柚須(筑豊電気鉄道/筑豊本線/篠栗線) 【コロナ禍の内緒旅VOl.2。宮島へ。錦帯橋へ。筑豊へ。島原へ。千綿駅へ。そして若松~戸畑の渡船。日本晴れの4日間の記録でございます。】
鉄旅日記2020年8月14日・・・筑豊直方駅、直方駅、筑前大分駅、城戸南蔵院前駅、柚須駅(筑豊電気
-
-
「鉄旅日記」2009年晩秋 最終日(和田山-東京)その2-大阪、桜島、西九条、阪神西九条、久宝寺、放出、京橋、京阪京橋、近江舞子、近江今津、近江塩津(大阪環状線/桜島線/関西本線/おおさか東線/学研都市線/湖西線) 【陰陽を行き来した3日間。この国の秋は美しゅうございました。】
鉄旅日記2009年11月23日・・・大阪駅、桜島駅、西九条駅、阪神西九条駅、久宝寺駅、放出駅、京橋駅
-
-
「鉄旅日記」2020年卯月 最終日(新津-東京)その3‐小野新町、要田、いわき(磐越東線) 【緊急事態宣言発令直前のことでございます。常磐線全線運転再開を祝して人知れず旅に出たのでございます。】
鉄旅日記2020年4月5日・・・小野新町駅、要田駅、いわき駅(磐越東線) 12:33 小野新町(お
-
-
「鉄旅日記」2015年春 初日その2(東京-宇治)-香里園、寝屋川市、門真市、守口市、淀屋橋、天満橋、中之島、樟葉(京阪本線/京阪中之島線) 【ひらパーGo!Go!チケットで行く、京阪旅】
鉄旅日記2015年3月21日その2・・・香里園駅、寝屋川市駅、門真市駅、守口市駅、淀屋橋駅、天満橋駅