「車旅日記」1997年梅雨明け【疲れきっていた若き日々。またしても向かうのは北でございました。】(東京-鳴子温泉-東京)2日目~最終日-いわき久ノ浜パーキング、亘理、名取、松山町、鳴子サンハイツ、町田
車旅日記1997年7月20日
7:03 6号国道‐いわき久ノ浜パーキング
太陽光線で目が覚める。
とてもいい朝だ。
最初の朝を迎えて思うことは、ことの良し悪しは置いておいて、なるべく寛大でいること。
どこへ行っても問題は多い。
例えばすぐ手前にはゴミが不法に投棄されている。
どこから来たヤツがそうしたのか知らないが、この世界にはそうした手合いがいる。
だけどそんなことまで心配する気持ちをこの2日間は持ちたくない。
それが束の間に東京を脱出した理由だから。
9:40 6号国道‐亘理
先を急いだわけじゃないが、先を急ぐように宮城入りした。
原ノ町、相馬といった福島の町は国道に対して控え目に存在して、オレの進入をやんわりと拒んでいるかのようだった。
エンジンを止めると、蝉をはじめ夏の虫の声が聞こえる。
他には桃を売る農作業者が流すラジオの音。
右手には広大な田園地帯が広がっている。
すべてが緑色で構成された目に優しい風景だ。
ここに来るまでに海が見たかった。
でもまだ満足に拝めていない。
ストーンズが「Street Fighting Man」の演奏を始めた。
6号が4号に吸収される前にルートを変更した方がよさそうだ。
11:10 宮城県道10号-名取
目的が定かじゃない。
海を求めてうろついたが、どこもそこにいたいと思わせる場所じゃなかった。
ここには地元民が冷たいものを求めて集まっている。
気温はかなり上がったのだろう。
日差しは強く、右半身を容赦なく焼いている。
今のオレには少し涼しい場所と、涼しい音楽が必要だ。
13:20 松山町
だいぶ疲れたよ。
このまま鳴子へ向かう。
景色もよくていいところだけど、欲しいと思っているものを常備している環境じゃないことだけは確かだ。
たった今のオレが欲しいもの。
たいしたものじゃない。
ほんの少しのものなのだけれど。
21:54 鳴子サンハイツ
初めから分かっていたよ。
ナイター中継の終わりがこの夜の終わりだと。
路上に出ればすべてOKというわけじゃないってことだ。
ナイターを見ていて何となくそれが分かって、それで少しだけ笑ったよ。
いいじゃないか。
早く寝れば。
それで疲れが少しでも抜けるのであれば、それでいいじゃないか。
思うところが一定しないから落ち着かないけど、あまりくよくよしないことだ。
昨日路上で眠る時。
そして道々。
いろんな想像が頭を掠めた。
すべて取るに足らない想像だけど、その中で彼女は神聖な存在として距離を置き、オレの生臭い想像に登場することはなかった。
それが彼女への愛の証。
明日、彼女にあてて手紙を書く。
そして駅前のポストに投げ入れたら東京に帰る。
結果として、残された旅の目的がそれだけであったとしても、それで十分だよ。
1997・7・21 朝、鳴子
暑中お見舞い申し上げます。
元気ですか?
オレはあれからずっと疲れていたよ。
それで今はまた北の方にいる。
今までは車で出かければ、それまでのことはある程度清算できたけど、今回は少し違うな。
ゆっくり眠って、緑色の景色を見ているけど、あまり調子はよくないんだ。
そういうわけで計画とは違うけど、これから急いで東京に帰ろうと思う。
まあ、こういうこともあるだろう。
君はもう夏の計画を立てたのかな?
素敵な夏になるといいな。
また、いずれ
7・21 東京町田
ひとつの旅が終わった。
旅を楽しむには少しコンディションが悪すぎた。
出かける前と一緒だ。
さしたる感慨も浮かばず、それでも何らかの記録が必要なのだと、こうして座っている。
クリアーになったものはひとつもない。
明日の仕事を迎える状態もいつもと変わらない。
むしろ出かける前に過ごした日々より冴えが悪い。
それでも日常へと戻らなければならない。
ただ失ったものは何もない。
失いそうになったもの。
それはこのオレという生命体だった。
あまりの精神薄弱さに身の危険を感じて、不本意な形でこの旅を打ち切った。
クリアーになったものは本当に何もない。
だから、すべてやり直し。
それでいい。
関連記事
-
-
「鉄旅日記」2007年新春 初日(東京-高岡)-東京、岐阜、美濃太田、下呂、高山、角川、猪谷、富山、高岡(東海道新幹線/高山本線/北陸本線) 【本格的に鉄旅が始まりまして、まずは冬の北陸を目指したのでございます。】
鉄旅日記2007年1月6日・・・東京駅、岐阜駅、美濃太田駅、下呂駅、高山駅、角川駅、猪谷駅、富山駅、
-
-
「車旅日記」2006年皐月 3日目(仙台-大曲)その2-羽前豊里駅、真室川駅、及位駅、院内駅、湯沢駅、横手駅、後三年駅、大曲グランドホテル 【東京から出かける最後の車旅。関東、東北を2,265㎞走った記録でございます。】
車旅日記2006年5月4日・・・羽前豊里駅、真室川駅、及位駅、院内駅、湯沢駅、横手駅、後三年駅、大曲
-
-
「鉄旅日記」2012年初冬【週末パスで、甲信越途中下車旅】最終日(長野-東京)その1-長野、信州中野、湯田中、安茂里、戸倉、上田、別所温泉、西上田、田中(長野電鉄、信越本線、しなの鉄道、上田交通)
鉄旅日記2012年12月9日その1・・・長野駅、信州中野駅、湯田中駅、安茂里駅、戸倉駅、上田駅、別所
-
-
「鉄旅日記」2012年春 その1-上尾、桶川、鴻巣、行田、岡部、神保原、新町、群馬総社、中之条、郷原、長野原草津口、万座・鹿沢口(高崎線、吾妻線)【青春18きっぷで、ダム湖に水没する鉄路へ】
鉄旅日記2012年4月1日その1・・・上尾駅、桶川駅、鴻巣駅、行田駅、岡部駅、神保原駅、新町駅、群馬
-
-
「鉄旅日記」2019年霜月 初日(東京-五所川原)その4‐青森、新青森、津軽新城、鶴ヶ坂、浪岡(奥羽本線) 【津軽鉄道、弘南鉄道に乗りにいきました。羽州街道を歩いた晩秋の旅でございます。】
鉄旅日記2019年11月2日・・・青森駅、新青森駅、津軽新城駅、鶴ヶ坂駅、浪岡駅(奥羽本線) 19
-
-
「鉄旅日記」2022年弥生vol.1 初日(東京-熱海)その4 ‐鎌倉、久里浜、京急久里浜、衣笠、東逗子(横須賀線) 【金沢シーサイドライン、根岸線、湘南モノレール、大雄山線、鶴見線、南武線etc.駅旅人本領発揮の旅でございます。】
鉄旅日記2022年3月5日・・・鎌倉駅、久里浜駅、京急久里浜駅、衣笠駅、東逗子駅(横須賀線)
-
-
「鉄旅日記」2020年盛夏 2日目(防府-肥前鹿島)その1‐防府、新山口、宇部、小野田(山陽本線)/防府天満宮 【コロナ禍の内緒旅VOl.2。宮島へ。錦帯橋へ。筑豊へ。島原へ。千綿駅へ。そして若松~戸畑の渡船。日本晴れの4日間の記録でございます。】
鉄旅日記2020年8月14日・・・防府駅、新山口駅、宇部駅、小野田駅(山陽本線)/防府天満宮
-
-
「鉄旅日記」2018年エイプリルフール その3-谷田川、磐城石川、磐城塙、常陸大子、玉川村、常陸大宮、上菅谷、水戸(水郡線) 【8年振りに金町に帰ってまいりました。青春18きっぷはまだ3日分残っております。呼んでくれたのは会津でございました。】
鉄旅日記2018年4月1日・・・谷田川駅、磐城石川駅、磐城塙駅、常陸大子駅、玉川村駅、常陸大宮駅、上
-
-
「鉄旅日記」2021年秋 最終日(飯坂温泉-東京)その2 ‐峠(奥羽本線)/力餅商店/峠の力餅売り/峠駅今昔物語 【4度目の緊急事態宣言明け。これ以降そのようなものが発令されることはございませんでした。阿武隈急行、峠駅、立石寺。お宿は飯坂温泉。秋の東北を満喫すべく常磐線に乗りました。】
鉄旅日記2021年10月10日・・・峠駅(奥羽本線)/力餅商店/峠の力餅売り/峠駅今昔物語
-
-
「鉄旅日記」2020年文月 最終日(三次-東京)その1‐三次、上下、府中(福塩線) 【コロナ禍でございます。内緒の旅でございました。余部鉄橋へ。萩へ。霧の街へ。東京五輪延期で浮いた4連休の記録でございます。】
鉄旅日記2020年7月26日・・・三次駅、上下駅、府中駅(福塩線) 2020・7・26&nb
