*

「車旅日記」1997年1月【空しい日々を振り払い、28年目の人生もまた旅。そんな年頭の姿でございます。】-町田、愛甲石田駅、御殿場駅、岩波駅、熱海駅、西湘パーキング、奈良北

公開日: : 最終更新日:2025/05/12 旅話, 旅話 1997年

車旅日記1997年1月4日

1997・1・4 1:01 東京町田
明かりをつけた部屋にストーンズの「Start Me Up」がかかった。

昨日は怠惰に過ごした。
去年のオレはまだ抜けきっていない。

昨日もそうだったが、これから海を目指す理由が見つからない。
強いてあげれば暇だからだ。
5日も続けてひとりで酒を飲むことにも飽きた。

明日になればまたここにいるだろうが、今夜くらいは別な場所にいてもいい。
少し体を休めすぎた。

タフにいきたいのであれば、やっぱり旅立たなければならない。
ひとりでいる限りは。

着替えよう。
音楽テープは4本もあれば足りるだろう。

2:00 愛甲石田駅
空を見上げることから始めてみた。
たくさんの星が出ていた。
気分はよかった。

今夜のペース展開はかなりいい。
早々に厚木市内を抜けて、246と129の分岐点を過ぎた。

これから車はまばらになっていく。
でも恐れることはない。

今夜はかなり調子がいい。
缶コーヒーは2本目に入った。

3:10 御殿場駅
今夜の月はC Moon。
さすがにこの時間だとトイレ付近にたむろしている便所臭い連中はいない。

わずかに酔っ払いがひとりだけ。
人影はそれだけだ。

ここには以前降り立ったことがある。
街並は変わっていないが、駅は変わった。
きれいになったじゃないか。

246号国道はタフだった。
速いのが多いよ。

いろんな事情があってそれぞれ走っているのだろうが、オレと同じ事情のヤツはいない。
だから出足の遅いトラックについていく。
オレはこれでいい。

それにしてもさっき買った缶コーヒー。
一番苦そうなやつを選んだつもりだったけど、かなり甘い。
甘すぎる。

ストーンズが調子いい。
どの曲の途中だったか忘れたけど、聞いていて不意に彼女の顔が浮かんだ。

3:33 岩波駅
さっき背筋を伸ばし忘れた。
ここに立ち寄ったのはそのためだ。

駅はシャットアウトされている。
御殿場で小用を済ませておいてよかった。

間もなく沼津。
日の出まで目的の場所で待っていられそうにない。
ルート変更の方向で腹はほぼ固まっている。

いいだろう。
それも旅だ。

4:30 熱海駅
南の街にやってきた。
ここに着くまでに心細い瞬間があった。

年が改まろうと、こんなオレに変化はない。
スピードを出せないオレを時折情けなく思うことがある。
2日前にオレを助手席に乗せた友人の走りは小気味よかった。

でもここまで来ればもう大丈夫。
例外を除けばたいていは穏やかに走っているだろう。

それにしてもストーンズは偉大だった。
心細さを消してくれたんだ。

まだ朝は来ない。
だから東へ向かう。
つまり東京の方角へ。

ただ突っ走る。
それだけの夜だった。
満足はしている。

「新年明けましておめでとうございます」という建設省からの挨拶表示が道に架かっていた。
思わず、「おめでとう」と声を返した。

今年もよろしく。

5:12 西湘バイパス‐西湘パーキング
制限速度を守っている人々と走ると気分がいくぶんいい。
スピードの乗った連中とだと気分が優れない。

オレは制限速度でいく。
そしてその速度でどこへでも行く。
今年もどこへでも行くさ。

缶コーヒーは3本目になる。
これが最後だ。
もう帰るんだよ。
今夜はこれでおしまい。

この感じじゃ地元で日の出が拝めるだろう。
つまらない執着にはこだわらない。
今のオレが望む場所へ向かう。

6:48 奈良北
今日もいい天気。
そしてじきに日が昇る。

地元にも素晴らしい場所がある。
かつて遊んだ丘や川がブルドーザーで崩され跡形もなくなった代わりに、朝日の昇る素敵な坂道が生まれた。

そこでこれから太陽が昇ってくる地点をずっと見ている。

ボブ・ディランのギターと歌声が切なくていい響きだ。

関連記事

「鉄旅日記」2017年夏 3日目(姫路-十三)その2-新開地、湊川、鈴蘭台、三木上の丸、三木城址、三木、粟生、神鉄三田、ウッディタウン中央、横山、有馬口、有馬温泉、鵯越(神戸電鉄有馬線/粟生線/三田線/公園都市線) 【私鉄王国で過ごす夏】

鉄旅日記2017年8月13日・・・新開地駅、湊川駅、鈴蘭台駅、三木上の丸駅、三木駅、粟生駅、神鉄三田

記事を読む

「鉄旅日記」2013年夏 2日目(徳山-南宮崎)その2-津久見、日代、浅海井、狩生、佐伯、直見、宗太郎、南延岡、南日向、東都農、佐土原、南宮崎(日豊本線) 【青春18きっぷで、鹿児島県志布志へ】

鉄旅日記2013年8月11日その2・・・津久見駅、日代駅、浅海井駅、狩生駅、佐伯駅、直見駅、宗太郎駅

記事を読む

「鉄旅日記」2014年冬 初日(東京-鬼怒川温泉)-下今市、新藤原、川治湯元、川治温泉、湯西川温泉、龍王峡、鬼怒川公園、新高徳、鬼怒川温泉(東武鬼怒川線/野岩鉄道) 【まるごと日光・鬼怒川 東武フリーパスで、野州旅】

鉄旅日記2014年12月6日・・・下今市駅、新藤原駅、川治湯元駅、川治温泉駅、湯西川温泉駅、龍王峡駅

記事を読む

「鉄旅日記」2009年秋 初日(東京-新山口)その2-廿日市、広電廿日市、宮島口、広電宮島口、大竹、岩国、徳山、新山口(山陽本線/岩徳線) 【遅い夏休みをとり、長崎までの切符を買いました。】

鉄旅日記2009年9月18日・・・廿日市駅、広電廿日市駅、宮島口駅、広電宮島口駅、大竹駅、岩国駅、徳

記事を読む

「鉄旅日記」2021年夏 初日(東京-上田)その2 ‐湯檜曽、水上、越後湯沢、六日町(上越線/北越急行ほくほく線) 【4度目の緊急事態宣言前。飯山線に乗りたくて旅を思い立ちました。湯檜曽駅で夏の第一声を聞き、信越路を歩いた記録でございます。】

鉄旅日記2021年7月10日・・・湯檜曽駅、水上駅、越後湯沢駅、六日町駅(上越線/北越急行ほくほく

記事を読む

「鉄旅日記」2019年長月 2日目(盛岡-宮古)その4-陸奥湊、白銀、鮫、久慈、宮古(八戸線/三陸鉄道リアス線) /蛇の目寿司【三陸鉄道、八戸線に乗りにいきました。区界、吉里吉里など、駅旅の者として見過ごせない駅にも寄りましてございます。】

鉄旅日記2019年9月22日・・・陸奥湊駅、白銀駅、鮫駅、久慈駅、宮古駅(八戸線/三陸鉄道リアス線)

記事を読む

「鉄旅日記」2018年春 初日(東京-飯田)その1-国立、高尾、宮田、伊那八幡、三河東郷、新城、三河一宮(中央本線/飯田線)【伊那谷へ。長篠へ。安曇野へ。木曽へ。青春18きっぷを握ったそんな旅でございます。】

鉄旅日記2018年4月7日・・・国立駅、高尾駅、宮田駅、伊那八幡駅、三河東郷駅、新城駅、三河一宮駅(

記事を読む

「車旅日記」2006年皐月 4日目(大曲-青森)その2-弘前駅、道の駅つるた、毘沙門駅、津軽中里駅、三厩駅、中小国駅、駅前ホテルニュー青森館 【東京から出かける最後の車旅。関東、東北を2,265㎞走った記録でございます。】

車旅日記2006年5月5日・・・弘前駅、道の駅つるた、毘沙門駅、津軽中里駅、三厩駅、中小国駅、駅前ホ

記事を読む

「鉄旅日記」2018年水無月-松戸、八柱、新八柱、くぬぎ山、新鎌ヶ谷、北習志野、京成津田沼、ユーカリが丘、勝田台、東葉勝田台(新京成線/京成本線/山万ユーカリが丘線)【地元からひと駅先の松戸からは、新京成線が出ております。】

鉄旅日記2018年6月3日・・・松戸駅、八柱駅、新八柱駅、くぬぎ山駅、新鎌ヶ谷駅、北習志野駅、京成津

記事を読む

「鉄旅日記」2019年弥生Part.1 初日(東京-紀伊田辺)その3-周参見、椿、白浜、紀伊田辺(紀勢本線) 【和歌山電鐵に乗るために、青春18きっぷで紀伊半島一周を思い立ったのでございます。】

鉄旅日記2019年3月2日・・・周参見駅、椿駅、白浜駅、紀伊田辺駅(紀勢本線) 19:12 周参見

記事を読む

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

「鉄旅日記」2022年水無月 最終日(中山平温泉-東京)その3 ‐勝田、水戸、友部、宍戸(常磐線/水戸線)【鳴子温泉郷の湯を求めての旅でございます。】

鉄旅日記2022年6月12日・・・勝田駅、水戸駅、友部駅、宍戸駅(常

「鉄旅日記」2022年水無月 最終日(中山平温泉-東京)その2 ‐小牛田、松島、高城町、陸前浜田、榴ヶ岡、仙台(東北本線/仙石線)【鳴子温泉郷の湯を求めての旅でございます。】

鉄旅日記2022年6月12日・・・小牛田駅、松島駅、高城町駅、陸前浜

「鉄旅日記」2022年水無月 最終日(中山平温泉-東京)その1 ‐中山平温泉、鳴子温泉(陸羽東線)/旅館三之丞湯【鳴子温泉郷の湯を求めての旅でございます。】

鉄旅日記2022年6月12日・・・中山平温泉駅、鳴子温泉駅(陸羽東線

「鉄旅日記」2022年水無月 初日(東京-中山平温泉)その3 ‐小牛田、古川、上野目、池月、鳴子温泉、中山平温泉(陸羽東線)【鳴子温泉郷の湯を求めての旅でございます。】

2022年6月11日・・・小牛田駅、古川駅、上野目駅、池月駅、鳴子温

「鉄旅日記」2022年水無月 初日(東京-中山平温泉)その2 ‐いわき、竜田、原ノ町、鹿島、新地、仙台(常磐線)【鳴子温泉郷の湯を求めての旅でございます。】

鉄旅日記2022年6月11日・・・いわき駅、竜田駅、原ノ町駅、鹿島駅

→もっと見る

    PAGE TOP ↑