「鉄旅日記」2009年秋-東金、大網、大原、上総中野、上総牛久、五井(東金線/外房線/いすみ鐡道/小湊鉄道/内房線) 【関東ぶらぶら旅その1-房総鄙の里へ】
鉄旅日記2009年10月22日・・・東金駅、大網駅、大原駅、上総中野駅、上総牛久駅、五井駅(東金線/外房線/いすみ鐡道/小湊鉄道/内房線)
2009・10・22 12:51 東金(とうがね)駅(東金線 千葉県)
昨日思い立った旅。
千葉をたどる。
八鶴湖というのがある。
駅から0.3㎞地点という。
東金商店街はその途中にある。
理髪店以外にシャッターを開けている店はなく、古ぼけた旅館は人の気配を消していた。
公園通り口にはジャスコが構え、居酒屋チェーンが新たな町の顔になろうと画策している。
だだっ広いロータリーを利用する車はなく、人々は車道を悠然と横切る。
以前ここを通った際に、土砂崩れ防止措置がとられた丘を覚えていた。
丘の上は展望広場にでもなっているのだろう。
そんな町づくりに見える。
イスラム系の男が二人、改札を挟んで大きな声で別れを惜しんでいる。
地方都市ではありふれた光景なのかもしれない。
1時間に1本やってくる千葉行に乗るために人々が集まってきた。
千葉までは約40分。
鄙びた風景を見ながら、この町に着いた。
13:30 大網(おおあみ)駅(外房線/東金線 千葉県)
接続よくやってきた上総一ノ宮行をやり過ごして、ここで降りる。
仕事の電話をかける必要が生じた。
この駅での用は結局それだけで終わった。
もっとも、外房線と東金線のホームがV字に交わる構造を愛でる以外にとりたたてやることなどない。
九十九里浜はここからは遠い。
15:17 大原(おおはら)駅(外房線/いすみ鐡道 千葉県)
かつての沿道にいた男たちは「はだか祭」の参加者だったのだろう。
同じ季節だ。
鋭い目つきで睨まれ、ここは東京はおろか千葉市内でさえも遠いと評した。
房総の海もここからじゃ見えない。
FM横浜が流れる町のハート・ステーションで食事。
テレビ塔を眺めながら、何かの機会にこの広い店内が客で埋まる様を想像した。
都会は遠い。
そう感じさせる田舎町にいる。
養老渓谷に沿って、城下町大多喜を通り上総中野に至る旧国鉄木原線、いすみ鐡道に乗り込んでいる。
この平日に訪れた休日。
この鉄道に乗りにきた。
始発の乗客はオレを含めて4名。
16:54 上総中野(かずさなかの)駅(いすみ鐡道/小湊鉄道 千葉県)
大多喜では、車窓から本多平八郎が築いた城を見て、列車は鄙の里を進んだ。
山間の小さなターミナル駅にいる。
周辺の鄙びた様子は想定内だが、さっき着いたバスが運んだ者はなく、古ぼけた構内の線路は剥がされ、乗り継ぎの小湊鉄道は1時間やってこない。
駅舎は高校生たちに占拠された。
17時の時報が鳴った。
カラスの歌。
切ないメロディ。
暇つぶしに歩いていたら、さっきここで降りていった2人の少女に再会した。
一度家に戻って、自転車に乗って坂を下りてくるところに出くわしたんだ。
「こんにちは~」とかわいらしい挨拶を投げてくれたよ。
おや、またさっきの2人だ。
今度は柵の間からホームに上がってきた。
また1本、大原方面から列車はやってきた。
乗客のすべてが小学生。
みんなかわいらしい。
車両いっぱいにムーミンが描かれている。
うら寂しい終着駅に彩りが加わった。
17:59 上総牛久(かずさうしく)駅(小湊鉄道 千葉県)
大原から乗ってきて、大多喜を除けば少しは賑やかな町に着いた。
ここで6分の停車。
学生をはじめ、この沿線にしちゃ大勢の人を見た。
近くのお寺が鐘を突いた。
外に光が戻った。
18:49 五井(ごい)駅(内房線/小湊鉄道 千葉県)
臨海都市、市原の中心地で小湊鉄道は終点を迎える。
養老川もまたここ市原で東京湾に注ぐ。
五井の商圏は狭く、町を往く者は多くないが、歴史のある歓楽街を見た。
房総半島を回ってきた線路と合流している。
君津を出る快速電車に乗れば、新橋まで直通で行ける。
これから彼女に会いにいく。
八幡宿、浜野と過ぎたが、五井で見た明かりはなかった。
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