*

「車旅日記」2003年夏【北海道初上陸。2,300㎞を移動した5日間の記録でございます。】最終日(札幌-苫小牧-室蘭-函館)走行距離366㎞ -札幌東急イン、支笏湖、苫小牧駅、室蘭駅、地球岬、豊浦駅、5号国道パーキング、函館駅、函館山、函館空港

公開日: : 最終更新日:2024/05/17 旅話, 旅話 2003年

車旅日記2003年8月17日・・・札幌東急イン、支笏湖、苫小牧駅、室蘭駅、地球岬、豊浦駅、5号国道パーキング、函館駅、函館山、函館空港

2003・8・17 7:56 札幌東急イン1240号室
東京へ帰ろう。
そんな願望が表に現れている。
旅先でのこんな朝は初めかもしれない。

オレが生きていく場所は東京。
新しく始めよう。

見下ろした36号国道に人通りはなく、街は昨夜騒ぎすぎて疲れているようだ。

札幌にはなかなか溶け込めなかったが、いい街だ。
どこの街ともどこかが違っていた。

いつか冬にもう一度訪ねたいと思う。

帰ろう。

9:20 支笏湖(8月13日の函館空港より2,005㎞)
湖の波音が聞こえる。
朝の日差しは柔らかく心地いい。

札幌から30㎞。
あの大都会の近くにもこんな湖が存在する。
札幌とは魅力的な街だ。

対岸で雲をかぶっているのは樽前山か。
朝の陽光を浴びた湖面は輝き、さざ波が立ち、果てしなく艶やか。

北海道最後の日にこんな場所に来れたことがうれしい。
時間的な心配はもうやめよう。
何とかなるだろう。

さざ波が耳にも心地よく、空は明るく、函館に向かう海辺でもこんな気持ちでいられることを願っている。

10:09 苫小牧駅(8月13日の函館空港より2,039㎞)
日は陰り、低く雲が垂れ込めている。
道南のターミナル駅の夏は肌寒い。
しかし道南人は半袖シャツで出かけてきている。

街はまだ完全に目を覚ましてはいないようだが、王子製紙の煙突だけは盛大に煙を上げている。

南の工業都市。
思えば北海道に上陸してからこの街に来るまで、工場群を見たことはなかった。

風が冷たい。
この街の夏は短い。

駅周辺にはダイエー、丸井今井、長崎屋などが並び、賑やかで、大抵の物はこの街で揃いそうだ。

2012年8月13日撮影

12:21 室蘭駅(8月13日の函館空港より2,111㎞)
最後の大きな街。

駅はまるで小さな観光案内所のようだ。
東室蘭行が12:40に出るが、待ち人はひとり。
室蘭本線は東に苫小牧、西は長万部まで延びる。

沿岸は断続的な工業地帯。
坂の上から眺めた室蘭は白く、きれいな港町が見えた。
思わず口笛を吹く。

アーケード街は暗く、歩く人の姿をあまり見かけない。
回転寿司屋だけが繁盛しているが、不思議と廃れた印象は受けない。
街の建物はどれもきれいだ。

2012年8月13日撮影

12:38 地球岬(8月13日の函館空港より2,115㎞)
室蘭は坂の多い街。
断崖の頂にある地球岬。
津軽海峡から室蘭市内までを見渡せる。

ここが岬巡りの最後の場所になる。

遠く仄かに下北半島が見え、遥かなる海を眺めるオレに向けて冷たく強い風が吹きつけた。
その風はとても爽やかで、つまらないことはすべて忘れた。

函館や神戸を思い出させるここは港の街。

南へ。
函館へ。

13:44 豊浦駅(8月13日の函館空港より2,162㎞)
親なる断崖を去り、室蘭港を渡す白鳥大橋で海風を右手に受ける。
毎年夏に海峡を渡る際にしてきたことだ。

北の風は冷たく、この場所に吹く風もごうごうと凄まじい。
北の大地に夏の風が吹く期間は短い。

僅かに覗く海を眺め、夏を恋しく思い、切なくも思う。
もうじきオレの夏も終わる。
道路標示にはとうとう函館の文字が登場し、この小さな町を列車が通過していく。

空は青。
橋から見えたムコウの空も青かった。

14:49 5号国道-長万部八雲間(8月13日の函館空港より2,222㎞)
線路のムコウに広がる海。
いつもオレが求めている風景がここにあった。

すべての車が去ると波音だけが聞こえる。
頭上は雲に覆われているけど、この雲の先の空は明るく白い。
海上に広がる空がそんな色をしている。

夏にしては涼しい風を浴びてきた。
連中にしてみれば、この風にずっとあたり続けることはできないだろうが、こうして柵にもたれているオレにはちょうどいい。

いい時間が過ぎた。
もう思い残すことはない。

16:55 函館駅(8月13日の函館空港より2,311㎞)
函館に着くと雨が降り出した。
北海道の夏は終わり、明日には雨になる。

港は静かにたたずみ、駅は北の玄関口に相応しい清潔さを持ち、多くの人々が札幌あるいは津軽海峡をくぐる列車の到着を待っている。

この街から始まった旅は2,300㎞の記憶とともにじきに終わる。

街や空気に、すべての役割を終えた海峡の街の侘しさを感じ、開港から100年のその先に思いを馳せる。

函館が持つ観光都市としての魅力は褪せることはないだろう。

2011年8月14日撮影

17:36 函館山(8月13日の函館空港より2,313㎞)
あの有名な函館の風景を見たくてロープウェイ乗場に行った。
でもそこからじゃよくは見えない。

仕方なく1,000円以上する往復乗車券を求めて飛び乗った。
10分おきに運転されているが、満足できる時間はない。

日も暮れかかって少し肌寒い山頂で、すぐに外を目指し、灰皿を見つけて煙草に火をつけた。
そして決めた。
これを吸い終えたら山を下りようと。

街を見下ろすこんなにも素晴らしい風景をオレはこれまでに見たことがなかった。
素晴らしい旅だったと言える。
煙草の火を消すと、ためらいもなく乗場へ。
ひとりのオレにはそれでいい。

空港へ。

函館の記録(2008年6月7日)



18:24 函館空港(8月13日の函館空港より2,324㎞)
旅の余韻に浸る余裕もなく車を返す手続きをして、女性店員の運転する車で空港へ。

旅の終わりにビールを1杯。
ロシアへの玄関口にあたる空港は、よくよく見ればきれいだった。

18:50便は到着遅れで15分出発が延びている。
よくあることだ。
無事に飛びさえすればそれでいい。

函館の素晴らしい記憶を持てたことを喜ぶ。
時間はなかったが、最大の思い出がこの街に残された。

これで北の大地ともお別れ。
目の前には最後の大地、空港滑走路がオレを東京へ帰す便の到着を待っている。

別れの時はいつも短く、そして切ない。

関連記事

「鉄旅日記」2017年夏【私鉄王国で過ごす夏】3日目(姫路-十三)その3-高速神戸、湊川神社、神戸三宮、甲陽園、夙川、西宮北口、宝塚、箕面、石橋、北千里、十三(阪急電鉄神戸高速線/神戸本線/甲陽線/今津線/宝塚本線/箕面線/千里線)

鉄旅日記2017年8月12日・・・高速神戸駅、神戸三宮駅、甲陽園駅、夙川駅、西宮北口駅、宝塚駅、箕面

記事を読む

「車旅日記」2004年夏【九州を一周してみよう。そう思いたった、真夏の日々でございます。】初日(佐賀空港-筑豊-別府)走行距離254㎞その1-葛飾金町、羽田空港、佐賀空港、佐賀駅、神埼駅、鳥栖駅、筑前内野駅

車旅日記2004年8月11日・・・葛飾金町、羽田空港、佐賀空港、佐賀駅、神埼駅、鳥栖駅、筑前内野駅

記事を読む

「鉄旅日記」2015年春【ひらパーGo!Go!チケットで行く、京阪旅】初日その1(東京-宇治)-東福寺、祇園四条、伏見稲荷、稲荷、男山山上、八幡市、枚方市、私市、河内森、河内磐船、交野市(京阪本線/男山ケーブル/京阪交野線)

鉄旅日記2015年3月21日その1・・・東福寺駅、祇園四条駅、伏見稲荷駅、稲荷駅、男山山上駅、八幡市

記事を読む

「鉄旅日記」2018年師走【伊勢のいくつもの終着駅に降りまして、神島で2018年最後の満月を眺めたのでございます。】2日目(津-松阪-伊勢奥津-鳥羽-神島)その3-神島にて・・・八代神社、神島灯台、監的哨、ニワの浜、神島山海荘あじさい

鉄旅日記2018年12月23日・・・八代神社、神島灯台、監的哨、ニワの浜、神島山海荘あじさい 14:

記事を読む

「鉄旅日記」2018年エイプリルフール【8年振りに金町に帰ってまいりました。青春18きっぷはまだ3日分残っております。呼んでくれたのは会津でございました。】その3-谷田川、磐城石川、磐城塙、常陸大子、玉川村、常陸大宮、上菅谷、水戸(水郡線)

鉄旅日記2018年4月1日・・・谷田川駅、磐城石川駅、磐城塙駅、常陸大子駅、玉川村駅、常陸大宮駅、上

記事を読む

「車旅日記」2000年夏Part.1【信濃、飛騨、そして能登島。帰りは北陸路。この国の美しさをあらためて感じました夏旅でございます。】初日(東京‐諏訪)葛飾金町、調布駅、高尾駅、桂川ドライブイン、甲府芸術の森公園、道の駅信州蔦木宿、上諏訪

車旅日記2000年7月20日 2000・7・20 8:10 東京葛飾金町 天気は良好。 やけに

記事を読む

「車旅日記」2005年初夏【長岡、会津、庄内。戊辰戦争ゆかりの地を巡りたかったのだと記憶しております。】最終日(新潟-五泉-弥彦-柏崎-長岡)走行距離246㎞ その1-新津駅、五泉駅、巻駅、弥彦駅、柏崎駅、笠島駅

車旅日記2005年7月18日・・・新津駅、五泉駅、巻駅、弥彦駅、柏崎駅、笠島駅 2005・7・18

記事を読む

「車旅日記」1996年黄金週間【友を訪ねて大阪へ。そして約束の地、金沢へ。夢を見ながら国道を走った日々でございます。】初日(東京-大阪茨木 R246→R1→名神高速)その1-町田、御殿場、道の駅富士川、静岡駅、掛川

車旅日記1996年5月3日 1996・5・3 0:36 東京町田 旅が始まる。 今はそれ以外の

記事を読む

「鉄旅日記」2008年皐月【旅は京都から始まり、山陰から下関へ。そして四国へと渡ったのでございます。】初日(東京-出雲)-静岡、豊橋、京都、亀岡、福知山、上夜久野、豊岡、浜坂、鳥取、青谷、倉吉、米子、出雲市(東海道本線/山陰本線)

鉄旅日記2008年5月2日・・・静岡駅、豊橋駅、京都駅、亀岡駅、福知山駅、上夜久野駅、豊岡駅、浜坂駅

記事を読む

「鉄旅日記」2020年如月【東日本大震災で被害を受けた大船渡に泊まりにまいりました。山田線完全乗車も目指しておりましたが・・。】最終日(釜石-東京)その3‐一ノ関、小牛田、仙台、福島、郡山(東北本線)

鉄旅日記2020年2月24日・・・一ノ関駅、小牛田駅、仙台駅、福島駅、郡山駅(東北本線) 11:48

記事を読む

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

「鉄旅日記」2020年初秋【時空の友を訪ねて讃州高松へ。金比羅さん、瀬戸大橋、大歩危、小歩危などを友とめぐり、義仲寺に寄り、直島に渡り、水島臨海鉄道にも乗った4日間の記録でございます。】3日目(高松)その1 ‐片原町駅、瓦町駅、高松築港駅、玉藻公園(高松城跡)、一宮寺、滝宮天満宮、滝宮駅、満濃池

車旅日記2020年9月21日・・・片原町駅、瓦町駅、高松築港駅、玉藻

「鉄旅日記」2020年初秋【時空の友を訪ねて讃州高松へ。金比羅さん、瀬戸大橋、大歩危、小歩危などを友とめぐり、義仲寺に寄り、直島に渡り、水島臨海鉄道にも乗った4日間の記録でございます。】2日目(高松)その2 ‐祖谷口駅、小歩危駅、大歩危駅、剣山リフト乗場、恋人峠、穴吹駅、黒田屋高松西インター店

車旅日記2020年9月20日・・・祖谷口駅、小歩危駅、大歩危駅、剣山

「鉄旅日記」2020年初秋【時空の友を訪ねて讃州高松へ。金比羅さん、瀬戸大橋、大歩危、小歩危などを友とめぐり、義仲寺に寄り、直島に渡り、水島臨海鉄道にも乗った4日間の記録でございます。】2日目(高松)その1 ‐瀬戸大橋遠景、丸亀城、少林寺、津嶋神社参道、津島ノ宮駅、詫間海軍航空隊跡、箱浦(浦嶋伝説の地)、父母ヶ浜

車旅日記2020年9月20日・・・瀬戸大橋遠景、丸亀城、少林寺、津嶋

「鉄旅日記」2020年初秋【時空の友を訪ねて讃州高松へ。金比羅さん、瀬戸大橋、大歩危、小歩危などを友とめぐり、義仲寺に寄り、直島に渡り、水島臨海鉄道にも乗った4日間の記録でございます。】初日(東京-高松)その5 ‐岡山、児島、高松(本四備讃線/予讃本線)/児島の民話

鉄旅日記2020年9月19日・・・岡山駅、児島駅、高松駅(本四備讃線

「鉄旅日記」2020年初秋【時空の友を訪ねて讃州高松へ。金比羅さん、瀬戸大橋、大歩危、小歩危などを友とめぐり、義仲寺に寄り、直島に渡り、水島臨海鉄道にも乗った4日間の記録でございます。】初日(東京-高松)その4 ‐姫路、相生、有年、三石(山陽本線)

鉄旅日記2020年9月19日・・・姫路駅、相生駅、有年駅、三石駅(山

→もっと見る

    PAGE TOP ↑