「鉄旅日記」2009年晩秋 最終日（和田山－東京）その1－和田山、福知山、丹波竹田、石生、篠山口、三田、神鉄三田、宝塚、阪急宝塚、川西池田、川西能勢口、伊丹、阪急伊丹（山陰本線／福知山線）　【陰陽を行き来した3日間。この国の秋は美しゅうございました。】

鉄旅日記2009年11月23日・・・和田山駅、福知山駅、丹波竹田駅、石生駅、篠山口駅、三田駅、神鉄三田駅、宝塚駅、阪急宝塚駅、川西池田駅、川西能勢口駅、伊丹駅、阪急伊丹駅（山陰本線／福知山線）

2009･11･23　6:09　和田山（わだやま）駅（山陰本線／播但線　兵庫県）
和田山駅前センター街は夜が続いている。

「道の宿」があった丘からは駅の空が赤く見えた。

あたたかいコーヒーと煙草。
いろいろ評判は悪いが、煙草があってよかったと思っている。

東京に帰ったら、やってやろう。

一番列車に乗る。
線路は播但線と分かれて次の梁瀬へ。

7:13　福知山（ふくちやま）駅（山陰本線／福知山線／舞鶴線／近畿タンゴ鉄道宮福線　京都府）
テレビ塔が白く煙っている。

マラソン参加者の到着はまだだが、1万人ものランナーが押し寄せるという。
この街一番の大変な騒ぎになるのだろう。

プロレスラー小橋建太さんの故郷。
どっこいせ福知山。
丹波の首都はこの街になる。

駅前通りから、あおい通り三丁目商店街、浮世小路。

浮世小路では、ここも京都と物思いにふける。

八坂神社石段下の小路はもっと狭かった。
去り際に彼女とキスをした記憶が蘇る。

列車が走り出す。

お城が見えて、土師川が去り、そして福知山を後にする。

7:31　丹波竹田（たんばたけだ）駅（福知山線　兵庫県）
ここは市島町。
すでに兵庫県に入っている。

昔懐かしい石造りの改札口に駅員の姿はなく、駅前商店もない。

「鉄道を守ろう」との標語がかかる小さな駅で、数分の停車。

7:49　石生（いそう）駅（福知山線　兵庫県）
3分の停車。

駅を出て突き当りには大きな古い家がある。
由緒を感じさせる、とても印象的な町角だった。

駅前の喫茶スナックは営業を続けているのだろうか。

8:30　篠山口（ささやまぐち）駅（福知山線　兵庫県）
霧に煙る篠山口。

天空の城跡がある中心地はここから離れていて、そこに行くにはバスが必要。
駅前には殺風景な大型店があるのみで、弁当屋は閉まっている。

霧が深くなる。

濃厚な山の気配があるが、霧で見えない。

木村拓哉さん演じる「華麗なる一族」に生まれた男は、篠山山中に分け入り、自ら命を絶った。

計画を変更して長駈木津まで走る快速列車に乗る。

8:39古市駅着。
この駅にもかつて寄った。

福知山マラソンの参加者の移動はピークを過ぎたようだ。
大阪からは専用列車も出ていた。

霧の中で太陽が顔を出した。

あの朧な光なら真正面から向き合える。

9:43　三田（さんだ）駅（福知山線　兵庫県）
霧は晴れていない。

日差しは戻った。

ここから福知山線の本数は増える。
阪神地域への入口のような街だが、この先にもまだ鄙はある。

阪急百貨店がある西口を武庫川まで歩く。
アーケード街も色街もあって、都会の面相も持つ街だった。

この国にはまだまだ知らない街がある。

神戸電鉄の終着駅がここにある。

霧が晴れた。

神鉄三田（しんてつさんだ）駅（神戸電鉄三田線　兵庫県）にて

10:29　宝塚（たからづか）駅（福知山線　兵庫県）
降りてみて驚いた。

格調高い街。
高台には高級住宅地が雛壇上に並び、品のない店の類は見当たらず、阪急の街であることが判る。

三田からは面相を変えた武庫川が川幅を広げて流れ、阪急電鉄はここ宝塚に始発駅を置いて、偉大なる街を造った。

JR駅はとても小さくて貧相だと振り返ると、その脇に阪急駅を意識したような新駅舎を建造中で、ほぼ出来上がっている。
ほんの少しだが、阪急駅への遠慮があるように思える。

宝塚大劇場は花の通りを抜けた川べりにあるようだ。
列車から見えるだろうか。

今までこんなにも優雅な街に降りたことはない。

阪急宝塚（はんきゅうたからづか）駅（阪急電鉄宝塚線／阪急電鉄今津線　兵庫県）にて

11:03　川西池田（かわにしいけだ）駅（福知山線　兵庫県）
何もないと思わせる駅だった。

今見えている眺めも何の変哲もない郊外風景だが、5分ほど歩いたところに阪急、ジャスコ、西友が固める街中に川西能勢口駅があった。
阪急と能勢電鉄が乗り入れていて、能勢電鉄はここが始発駅になる。

ここらあたりの関西とはまるで縁を持たなかった。
街の名も、そこを走る鉄道の存在も知識の中にはない。

関西にはこうして散発的に街が存在していて、東京には伝わらない底知れない実力を持っている。
彼等の話す言葉も含めて独立圏のように感じている。

改札前ですれ違おうとした爺さんが、大相撲でかつて舞の海関がよく見せた、横に大きく飛んで相手をかわす立ち合いのように、大袈裟に横に飛び、「ぶつかるがな！」と大きく叫び、驚いた表情を向ける。

ぶつからないような間合いで歩いていたのだが。

そんな経験もまた関西らしい。

川西能勢口（かわにしのせぐち）駅（阪急電鉄宝塚線／能勢電鉄　兵庫県）

11:48　伊丹（いたみ）駅（福知山線　兵庫県）
背後にアウトレットモールを持つ。
ここから阪急駅まで街は長かった。

阪神淡路大震災で駅が崩壊した阪急駅は終着駅だった。
私鉄王国関西の鉄道事情を熟知できるのはいつになるだろうか。

JR駅前に有岡城址が残る。
織田信長に叛いた荒木村重が籠り、滅ぼされた街。
開城にあたり、城内にいた者は老幼共に斬られる悲劇が起こった。

土産は酒蔵通りで揃えた。
酒屋ではトム・ウェイツの「トム・トラバーツ・ブルース」が流れていた。

彼女に連絡しよう。
最近はちょっと錯綜していて、いろいろなことがうまくいかず、彼女に対する気持ちも説明のつけられない状態に陥っていて、問題が片づく見込みも立たない。

でも土産は必要だった。

阪急伊丹（はんきゅういたみ）駅（阪急電鉄伊丹線　兵庫県）にて