「鉄旅日記」2020年初秋 初日(東京-高松)その5 ‐岡山、児島、高松(本四備讃線/予讃本線)/児島の民話 【時空の友を訪ねて讃州高松へ。金比羅さん、瀬戸大橋、大歩危、小歩危などを友とめぐり、義仲寺に寄り、直島に渡り、水島臨海鉄道にも乗った4日間の記録でございます。】
鉄旅日記2020年9月19日・・・岡山駅、児島駅、高松駅(本四備讃線/予讃本線)/児島の民話
17:09 岡山(おかやま)駅(東海道・山陽・九州新幹線/山陽本線/津山線/宇野線/伯備線/吉備線/赤穂線/本四備讃線 岡山県)
閑散路線としてあまり注意を向けることのなかった相生~東岡山間。駅数は多くないが、降りたことのない駅は吉永、万富を残すのみとなり、暮れゆく山陽路を恋人とのチャットとともに楽しんだ。
岡山は大きな駅だ。東西南北へとひっきりなしに列車が行き来している。
高知行の特急南風の車体にはアンパンマンのキャラクターが描かれている。

今じゃ自由な身だが、最愛の存在が楽しむ傍らで、アンパンマンを見て過ごした日々はやはりかけがえのないものだと胸や目頭に熱を感じて、顔は笑ってる。
18:05 児島(こじま)駅(本四備讃線 岡山県)
30代の青春時代に寄った駅。もっとも今も青春時代のようなものだ。
瀬戸大橋線こと本四備讃線の開通によりできた岡山県最南端の駅。開業は32年前になる。



記憶の中の駅にはいつも人の姿がある。そんな心象風景を懐かしく思う。
観光港に出る。


それから民話通りへと限られた時間の中で歩く。


児島の民話もまた興味深い。
1.7人の王子・・・時代は詳らかじゃないが、都から7人の王子が下ってきて干拓、開拓を行った。
2.鴻ものがたり・・・お宮に巣を持つたくさんの鴻の鳥が雛を持つ時期は、大蛇を警戒してたいへん荒々しく、人々が寄りつかなくなって困っていたところ、氏神から難を除く旨のお告げがあり、翌朝に大蛇が現れ、鴻の鳥の群れに向かったところを逆に仕留められてしまった。
3.由加の鬼塚・・・人食い鬼を桓武天皇の命を受けた坂上田村麻呂が退治。その首を「鬼塚」に葬ったところ鬼は改心。75匹の白狐に生まれ変わり、世のため人のために生きた。
4.金浜の伝説・・・心がけのいい漁師の網に箱がかかり、開けると般若心経が入っていたため八幡院に納めると、数日後に海から稚児が現れ、彼の行為への礼だとつづらを渡される。家に帰るまで開けるなと釘を刺されるが、ついつい開けると中には金銀。喜び勇んで家に帰り再び開けると竜が現れた。驚き恐れ浜につづらを捨てて、翌日浜に様子を見にいくと一面に金が散らばっていた。
5.金の龍と青い龍・・・児島を荒らしまわる竜王山の青い龍に手を焼いた村人たち。大槌山の神に救いを求めたところ神は金の龍になって応じ、瀬戸内海上で激戦となり、やがて劣勢となって島に隠れた金の龍を追い、とぐろを巻いて島を締めつけた青い龍。にわかに島は膨張やがて爆発。四散した青い龍の目玉は竜王山にあたって砕け水晶となった。
6.くすみの哀話・・・見目麗しい若侍に出会った娘、鈴。逢瀬を重ねるうちに町では「鈴はくすみの主の精を宿している」との噂が広がり、若侍に質したところ戦慄し、煙にように消えた。面影を忘れられない鈴は待ち続け、やがて思いあまった挙句くすみの渦に身を投げる。くすみの主とは龍、蛇の類の化身か。
7.太閤の二つ岩・・・太閤秀吉が大坂城を築くにあたり各地に石の手配を命じたことが村にも伝わり、村人は八幡宮の大岩を差し出そうと砕き、二つに割れたところ岩を住処にしていた巨大な蛇が現れ恫喝。やがて消え失せ、村人はその後岩をあがめたてまつった。
8.幽霊船・・・水島灘の四つ子島は交通の難所で源平合戦の古戦場でもある。「杓をかせ」との物悲しい声が聞こえて、たまりかねて杓を貸すと何百何千の手が海中から現れ出て船は沈められてしまった。
9.彦九郎の樽流し・・・瀬戸内の漁場をめぐり備前、讃岐で争いが絶えなかったところ、児島の智者彦九郎が両国の王に対して樽を流してその行跡を境界にしようと持ち掛けて、承諾を得た。実証実験から自信満々でいた彦九郎だが、案に相違して樽は備前側に不利になるような動きをとった。
サイクリングロードとして整備されている旧下津井電鉄跡地へは行き着けない。
海峡の街に残る伝説のように、わずかな滞在では近づけないものもある。かつての旅でも下津井では迷った。
児島はジーンズの街。

そして海峡の街。
瀬戸の花嫁のメロディとともに入線したマリンライナーは児島を出てほどなくすると瀬戸大橋に差し掛かる。
暮れゆく瀬戸内を眺めたかった。思いは達した。高松では時空を超えた友が待つ。
18:10 瀬戸大橋車窓風景①櫃石島


18:10 瀬戸大橋車窓風景②岩黒島

18:15 瀬戸大橋車窓風景③坂出港




18:18 瀬戸大橋車窓風景④坂出市内



18:43 高松(たかまつ)駅(予讃本線/高徳本線 香川県)




高松番町二丁目公園にて

高松空港にて



関連記事
-
-
「鉄旅日記」2009年秋 2日目(新山口-大分)その2-香春、田川伊田、田川後藤寺、日田、豊後森、豊後中村、野矢、由布院、大分(日田彦山線/久大本線) 【遅い夏休みをとり、長崎までの切符を買いました。】
鉄旅日記2009年9月19日・・・香春駅、田川伊田駅、田川後藤寺駅、日田駅、豊後森駅、豊後中村駅、野
-
-
「車旅日記」2004年春 最終日(稚内-旭川空港)走行距離353㎞その2-天塩中川駅、音威子府駅、美深駅、名寄駅、風連駅、和寒駅、比布駅、神居古潭、旭川空港 【旭川に下りて、思う存分に北の大地を走った旅の記録でございます】
車旅日記2004年5月5日・・・天塩中川駅、音威子府駅、美深駅、名寄駅、風連駅、和寒駅、比布駅、神居
-
-
「鉄旅日記」2022年師走 初日(東京-会津宮下)その1 ‐金町、水戸、常陸大子(常磐線/水郡線)【11年ぶりに全線運転再開を果たした只見線に乗りにいきました。】
鉄旅日記2022年12月10日・・・金町駅、水戸駅、常陸大子駅(常磐線/水郡線) 2022・
-
-
「鉄旅日記」2018年卯月 その2-阿字ヶ浦、那珂湊、勝田、大津港、日立、常陸多賀(ひたちなか海浜鉄道湊線/常磐線)【ときわ路パスでめぐる常陸旅でございます。】
鉄旅日記2018年4月25日・・・阿字ヶ浦駅、那珂湊駅、勝田駅、大津港駅、日立駅、常陸多賀駅(ひたち
-
-
「鉄旅日記」2016年春 初日(東京-下北)その2-村崎野、六原、盛岡、八戸、野辺地、下北(東北本線、IGRいわて銀河鉄道、大湊線) 【下北半島から東日本大震災被災地へ】
鉄旅日記2016年3月19日その2・・・村崎野駅、六原駅、盛岡駅、八戸駅、野辺地駅、下北駅(東北本線
-
-
「車旅日記」2006年皐月 3日目(仙台-大曲)その1-ホテルイーストワン仙台、陸前落合駅、愛子駅、作並駅、山寺駅、高瀬駅、蔵王駅、北大石田駅、舟形駅 【東京から出かける最後の車旅。関東、東北を2,265㎞走った記録でございます。】
車旅日記2006年5月4日・・・ホテルイーストワン仙台、陸前落合駅、愛子駅、作並駅、山寺駅、高瀬駅、
-
-
「鉄旅日記」2012年春 その2-新清水、静岡、草薙、興津、裾野、御殿場、駿河小山、国府津、逗子、横須賀、田浦、新川崎(東海道本線、静岡鉄道、御殿場線、横須賀線) 【青春18きっぷで、鶴見線・伊豆・駿河途中下車旅】
鉄旅日記2012年4月8日その2・・・新清水駅、静岡駅、草薙駅、興津駅、裾野駅、御殿場駅、駿河小山駅
-
-
「鉄旅日記」2020年晩秋 初日(東京-砺波)その2 ‐電鉄魚津、西魚津、新魚津、魚津、高岡(富山地方鉄道本線/あいの風とやま鉄道)/魚津城跡 【大人の休日倶楽部パスで北陸へ。新幹線、在来線特急乗り放題でございます。魚津、雨晴をめぐり、氷見線、万葉線、城端線、七尾線、えちぜん鉄道、福武線、北陸鉄道との再会でございます。】
鉄旅日記2020年11月21日・・・電鉄魚津駅、西魚津駅、新魚津駅、魚津駅、高岡駅(富山地方鉄道本
-
-
「鉄旅日記」2006年晩夏-伊勢崎、桐生、西桐生、下仁田、上州富岡、高崎(高崎線/両毛線/上信電鉄) 【ふと誘われるように、上州へ向かう列車に乗ったのでございます。】
鉄旅日記2006年9月2日・・・伊勢崎駅、桐生駅、西桐生駅、下仁田駅、上州富岡駅、高崎駅(高崎線/両
-
-
「車旅日記」2003年晩秋 2日目(南紀白浜-伊勢志摩)走行距離421㎞ -白良浜、白浜駅、見老津駅、潮岬、紀伊大島樫野灯台、湯川駅、瀞峡街道・熊野川、十津川、熊野きのくに、紀伊長島駅、伊勢志摩 【紀伊半島に焦がれる日々。南海道を往くのは2度目でございます。】
車旅日記2003年11月23日・・・白良浜、白浜駅、見老津駅、潮岬、紀伊大島樫野灯台、湯川駅、瀞峡街
