「鉄旅日記」2020年初秋【時空の友を訪ねて讃州高松へ。金比羅さん、瀬戸大橋、大歩危、小歩危などを友とめぐり、義仲寺に寄り、直島に渡り、水島臨海鉄道にも乗った4日間の記録でございます。】初日（東京－高松）その4 ‐姫路、相生、有年、三石（山陽本線）

鉄旅日記2020年9月19日・・・姫路駅、相生駅、有年駅、三石駅（山陽本線）

14:31  姫路（ひめじ）駅（東海道・山陽・九州新幹線／山陽本線／播但線／姫新線　兵庫県）
大津から新快速で京都大阪神戸の3都を過ぎる。眠るには惜しい旅路だが、堪らなく眠く、淀川や美しい神戸の街並みは記憶にない。

姫路に着いて飲むか、姫路駅名物「駅そば」を食べるか迷うところだが、飲む。ホームからは姫路城の白亜な姿がそれなりに大きく見える。

恋人と高松での再会を約する友に連絡を入れる。
14:34発播州赤穂行に乗る。

15:03  相生（あいおい）駅（東海道・山陽・九州新幹線／山陽本線／赤穂線　兵庫県）
簡素に見える駅前風景。以前に降りた時と印象は変わらない。

活気のあったある夏の日の相生駅をまだ思い出すことができる。今日は乗り継ぎの記録だけを残して離れるが、駅との再会はいつもうれしい。

上郡行に乗る。播州の里山の風景を眺めている。

有年へと向かう道は徐々に山が迫り、谷と平地が交互に現れ、山峡へ向かう趣に満ちている。

15:25  有年（うね）駅（山陽本線　兵庫県）
現代的な駅舎に特に行くアテのない駅前風景。

だが駅の案内板には驚くべき事実が記されていた。

まず広範囲にわたる古墳群があること。そして昭和初期までは有年と播州赤穂をつなぐ赤穂鉄道が走っていて、昭和20年当時を再現した駅前の町内図によれば旅館が何軒もあり、さらには映画館、ダンスホールまである。

その名残とも言える旅館の看板が駅近くにあったが廃墟となっていた。

その繁栄が去ったのはもう70年もの昔。

唐突に古代遺跡に出くわしたような心地で次の糸崎行に乗った。

15:58  三石（みついし）駅（山陽本線　岡山県）
有年の次は上郡。上郡からの10分強を飽きずに車窓を眺めていた。

酒に酔っているのかマスクもせずに訳のわからないことを口走る老人に車内は凍りついたようになり、戸惑い閉口していた。

子供には見せたくない光景だ。コロナ禍という異常な世界はああした社会性を欠いた手合いをもあぶりだす。

太平記に登場する船坂山。後醍醐天皇が隠岐の島へと流される道が判別できない中で、備前の児島高徳は一族と共に天皇を救おうと一行を待ち伏せる。だが、一行は姫路から出雲街道というルートをとったため計画は未遂に終わる。

義挙の地としてここから2kmほどのところに碑があるという。

児島高徳は単身で後醍醐天皇の後を追い、厳重な警備をかいくぐり津山院庄の行在所に潜入するが、それ以上は進めず傍らの桜木に漢詩を彫る。天皇を勇気づけるその内容は、兵士たちはには理解の外で、後醍醐帝のみが理解して深く感動されたと伝わる。

その後の彼は、倒幕戦をはじめ南北朝の動乱を南朝側として戦い続けるが、その最後は伝わっていないらしい。

舟坂川に沿った小さな集落にまだ蝉の声が聞こえる。とても静かな時間。ホームからは古い工場の煙突が見える。時に涼しい風が待合室を通り抜けていく。

16:19発の三原行に乗る。

いよいよ四国につながる岡山が近づいてきた。