「鉄旅日記」2020年文月【コロナ禍でございます。内緒の旅でございました。余部鉄橋へ。萩へ。霧の街へ。東京五輪延期で浮いた4連休の記録でございます。】3日目(萩-三次)その3‐黒松、仁万、出雲市、荘原(山陰本線)
鉄旅日記2020年7月25日・・・黒松駅、仁万駅、出雲市駅、荘原駅(山陰本線)
12:06 黒松(くろまつ)駅(山陰本線 島根県)
気づけば都野津を過ぎて江津。昨日ここで必要としたものは求め得なかったが、建築ラッシュのような一帯を見る。
江の川の流れ込みを過ぎると、日本海とトンネルが交互に訪れる。
![](https://kazushiaruga.com/wp-content/uploads/2024/06/4b2f927a17ca3c09c57f0633f7996101-1024x576.jpg)
![](https://kazushiaruga.com/wp-content/uploads/2024/06/e96835d7c385c00aa80859206606033d-1024x576.jpg)
昨日も見たフィリピン系の青年二人連れが乗ってきた。異国で暮らす彼等の苦労は思わない。青春を思う。
いつの間にか眠りに落ちていた。列車行き違い12分の停車中に目覚めた。乗客の顔触れに変化はなく、駅からはまだ日本海が見える。
![](https://kazushiaruga.com/wp-content/uploads/2024/06/344a4490bcf012182028f74fa85d7fb0-1024x576.jpg)
![](https://kazushiaruga.com/wp-content/uploads/2024/06/cdc2ecb7f1d0ed92e4e974f91eae1eaf-1024x576.jpg)
狭隘な区間に入っている。また雨が落ちたようだ。昨日はこれから先の湯里~馬路間で降雨による倒木があり、沿線は辛酸を舐めた。
黒松から2駅目にあたる温泉津に着く頃になると、家並からあぁ温泉津に着くのだと解った。かつて降りて歩いている。車寅次郎がしばらく過ごした温泉街までは歩きでがあった。
こうして山陰にもオレの足跡がいくつかついている。
12:41 仁万(にま)駅(山陰本線 島根県)
車内に昨日のような無線が響く。ググるが山陰地区に遅れはない。降りる客が運賃精算でもたついたようだ。
仁万駅に着くと町のような駅前風景がある。
![](https://kazushiaruga.com/wp-content/uploads/2024/06/9cd4a3cbd496693b7dbf7d8a10f8172b-1024x576.jpg)
![](https://kazushiaruga.com/wp-content/uploads/2024/06/dad60c91cd7fd3ebd19b620b80206bef-1024x576.jpg)
アクアライナーへの乗り換えに降りると、美人の石州娘2人組と先のアジア青年2人組が後を慕う。
総合結婚式場と記された2階建てのごく些細な割烹料理屋を見て、オレが生まれた50年くらい前の昭和を見た。営業されているようには見受けられなかったが、ご健在であるのなら喜ばしい。
潮川のたもとには、廃墟となって久しい喫茶店のショーケースが長い歳月の埃をまとっていた。
![](https://kazushiaruga.com/wp-content/uploads/2024/06/1732bc615fac1b64379cd69e8ce45b94-1024x576.jpg)
![](https://kazushiaruga.com/wp-content/uploads/2024/06/c436516e8bce6975954f4d1cc6c40d15-1024x576.jpg)
市町村合併により仁万という町名は50年以上前になくなっているという。
この旅で、細かい雨が何度もオレを濡らす。
13:34 出雲市(いずもし)駅(山陰本線 島根県)
次の停車駅は大田市、さらに次が出雲市。
大田市では仁万まで乗ってきた米子行が停車している。あのまま乗車していたら、宍道での木次線の接続に間に合わない。
凄絶ともいえる沿岸の景観を眺めている。海面に対してほぼ直角に切り立つ緑に覆われた山塊。人類が死に絶えたとしても草木は生き残る。生命体としての強靭さを感じる。
見上げた空に入道雲が浮かんでいる。気紛れなお天道は出雲地方に今は晴れを送っている。
江南駅あたりで水辺を見た。神域に入っていく。出雲は前世に関わりがあると鑑定師から聞いた。この地も4度目。
ここで6分の停車。出雲は今朝からひどく降ったようだ。
13:48 荘原(しょうばら)駅(山陰本線 島根県)
アクアライナーは出雲市からは各駅停車。
空は晴れにするのか降らすのか、態度を明らかにしない。
降ってもいい。でももう人界を困らすな。通りすがりに出雲の神に祈る。
行き違い4分の停車。青少年が多く降りて、会話もなくそれぞれに散っていく。
![](https://kazushiaruga.com/wp-content/uploads/2024/06/c99e0cd75cbf9d9201aa3eab4edb2cfd-1024x576.jpg)
![](https://kazushiaruga.com/wp-content/uploads/2024/06/378f7c4b308a445410e429c5bc2a0dcb-1024x576.jpg)
寂しいとも言えるが、人の世の倣いともいえる。
関連記事
-
-
「車旅日記」1996年黄金週間【友を訪ねて大阪へ。そして約束の地、金沢へ。夢を見ながら国道を走った日々でございます。】最終日 北陸より東京へ‐その3(R20)諏訪湖、韮崎、道の駅甲斐大和
車旅日記1996年5月6日 16:28 諏訪湖 松本市内を通過して塩尻峠を下りていく。 塩
-
-
「鉄旅日記」2017年春【近鉄に乗る日々】初日(東京-新大宮)その1-近鉄富田、富田、近鉄四日市、湯の山温泉、伊勢若松、平田町、鈴鹿市、鳥羽、賢島(名古屋線/湯の山線/鈴鹿線/山田線/鳥羽線/志摩線)
鉄旅日記2017年3月18日・・・近鉄富田駅、富田駅、近鉄四日市駅、湯の山温泉駅、伊勢若松駅、平田町
-
-
「空旅日記」1997年弥生【若き日に高知に出張に行った記録が残っておりました。】-羽田空港内カフェテリア、市電グランド通り駅前オリエントホテル
空旅日記1997年3月11日 1997・3・11 羽田空港内カフェテリア 17:00を待っている。
-
-
「鉄旅日記」2016年夏【じきに廃線を迎える留萌~増毛に用がありました】4日目(富良野-大館)その2-南千歳、苫小牧、登別、東室蘭、北舟岡、伊達紋別、長万部、森、新函館北斗、大館(千歳線/室蘭本線/函館本線/北海道新幹線/奥羽本線)
鉄旅日記2016年8月13日・・・南千歳駅、苫小牧駅、登別駅、東室蘭駅、北舟岡駅、伊達紋別駅、長万部
-
-
「鉄旅日記」2003年冬【ご縁と別れがあり、34歳の誕生日を北九州で迎えた日の記憶でございます。】初日(宇部-飯塚-博多)その1-山口宇部空港、宇部新川、宇部、下関、小倉、折尾、飯塚、博多(宇部線/山陽本線/鹿児島本線/筑豊本線/篠栗線)
鉄旅日記2003年2月15日・・・山口宇部空港、宇部新川駅、宇部駅、下関駅、小倉駅、折尾駅、飯塚駅、
-
-
「鉄旅日記」2006年初夏【これが最後の車旅でございます。鈴鹿山脈を回るように、終着駅を探して走ったのでございます。】初日-平塚、国府津、沼津、掛川、三河大塚、尾張一宮、岐阜(東海道本線/御殿場線)
鉄旅日記2006年7月15日・・・平塚駅、国府津駅、沼津駅、掛川駅、三河大塚駅、尾張一宮駅、岐阜駅(
-
-
「鉄旅日記」2019年長月【三陸鉄道、八戸線に乗りにいきました。区界、吉里吉里など、駅旅の者として見過ごせない駅にも寄りましてございます。】最終日(宮古-東京)その3‐白石、郡山、黒磯、宇都宮(東北本線)
鉄旅日記2019年9月23日・・・白石駅、郡山駅、黒磯駅、宇都宮駅(東北本線) 15:49 白石(し
-
-
「鉄旅日記」2009年秋【女川を目指した旅。ここには震災前の女川の姿が残されております。】最終日(新庄-東京)その2-女川、渡波、松島海岸、本塩釜、仙台、駒ヶ嶺、原ノ町、桃内、いわき、石岡(石巻線/仙石線/常磐線)
鉄旅日記2009年10月11日・・・女川駅、渡波駅、松島海岸駅、本塩釜駅、仙台駅、駒ヶ嶺駅、原ノ町駅
-
-
「鉄旅日記」2019年霜月【津軽鉄道、弘南鉄道に乗りにいきました。羽州街道を歩いた晩秋の旅でございます。】初日(東京-五所川原)その2‐郡山、福島、仙台、品井沼、松島(東北本線)
鉄旅日記2019年11月2日・・・郡山駅、福島駅、仙台駅、品井沼駅、松島駅(東北本線) 9:25 郡
-
-
「鉄旅日記」2019年師走【由利高原鉄道鳥海山ろく線に乗りにいきました。初冬の日本海は荒々しく、美しゅうございました。】初日(東京-酒田)その1‐金町、北千住、上野、高崎(常磐線/高崎線)
鉄旅日記2019年12月7日・・・金町駅、北千住駅、上野駅、高崎駅(常磐線/高崎線) 2019・12