「鉄旅日記」2020年如月 最終日（釜石－東京）その2‐小山田、土沢、花巻、石鳥谷（釜石線／東北本線）　【東日本大震災で被害を受けた大船渡に泊まりにまいりました。山田線完全乗車も目指しておりましたが・・。】

鉄旅日記2020年2月24日・・・小山田駅、土沢駅、花巻駅、石鳥谷駅（釜石線／東北本線）

7:40 小山田（おやまだ）駅（釜石線　岩手県）

9:02 土沢（つちざわ）駅（釜石線　岩手県）
7:40小山田着。
線路をはさんで白鳥の飛来地、三郎潟が見える。
だけどそこにいく道がない。

しばらく歩くと犬に吠えられる。
4頭もの犬を飼ってるお宅だった。

駅から三郎潟を写そうと戻ると、ご婦人が所在なげに立っている。
挨拶をすると、列車が運休になったと伝えられた。

いえいえ、そんなことはありません。
先ほどこの駅を出ましたと伝えたら勘違いを残念がっていた。

仕方なく花巻まで行くのにタクシーを呼んだという。
おかしな話だと思いながら土沢までのひと駅を歩く。

雪の積もる丘を写しながらの徒歩行。

下り坂に差し掛かると土沢の町が見えた。
車窓から眺めていたとおり大きな町だ。

商店街は充実して、洒落た飲み屋もある。
線路を渡ればコンビニもある。

岩手も美人が多い。
この町なら楽しく暮らせるだろう。

城跡もあるようだ。
土沢は南部氏の盛岡藩と伊達氏の仙台藩の境にあたり、南部氏の家臣江刺氏が城主として入ったが、数十年で廃城。
一国一城令など、やかましい法度があった時代のこと。

列車の運休は実は本当で、9:04に乗るつもりでいた快速列車が運休となり、その前の列車が45分ほど遅れているとのアナウンスがあった。
コンビニに行ったのはそれからのことだ。

踏切の警笛音に気づき駅舎を出ると、列車が到着するところだった。
無人駅での苦労を知る。

しかし列車は発車しない。
下り列車との交換待ちで10数分の停車。

運休の理由は知らないが、これもまた人生。
予定はどれほど狂うのだろうか。
そんな行程をどうにか楽しみながら飲みながら、東京に帰る。

土沢駅は宮沢賢治「銀河鉄道の夜」の出発駅だという。
終点花巻までの小さな旅。

あの難解の小編をまた読んでみようと思う。

10:05 花巻（はなまき）駅（東北本線／釜石線　岩手県）
車窓から三郎潟を写す。

小山田を出ると、にわかに積雪が減り、花巻にはほぼ見られない。
釜石線の行く手に雪をかぶった山々が見えていて、さすがは奥羽山脈と思ったものだが、ここ花巻からは見えない。

約30分遅れての到着。
次の上りは北上行。

北上で待ってもしょうがない。
19分発の下りに乗って、降りたことのない駅に降りる。

念願だった駅そば「そば処花巻」に寄る。
ラーメンを注文。

一ノ関駅での味を期待したが、少し味が薄い。
この駅そばも今月で閉まるとある。

残念だ。
とても残念だ。
入口近くのスペースにも空きがある。
かつてはパン屋さんが入っていたはずだ。

10:35 石鳥谷（いしどりや）駅（東北本線　岩手県）
花巻から2駅下る。

途中奥羽山脈を写す。
遥かなる山並だが、北アルプスのような高さはない。

駅長さんは切符売りに忙しく、改札業務には手がついていかない。

しばらく歩くと町がありそうな、そんな駅前風景。

石鳥谷は「南部杜氏」発祥の地で、300年以上にもわたる酒造りの町とのこと。