「鉄旅日記」2020年如月【東日本大震災で被害を受けた大船渡に泊まりにまいりました。山田線完全乗車も目指しておりましたが・・。】初日(東京-大船渡)その3‐多賀城、高城町、石巻、鹿又(仙石線/石巻線)
鉄旅日記2020年2月22日・・・多賀城駅、高城町駅、石巻駅、鹿又駅(仙石線/石巻線)
12:44 多賀城(たがじょう)駅(仙石線 宮城県)
かつての政庁跡は東北本線の国府多賀城駅近くにある。
以前に国府多賀城駅に降りた際に、駅前の地図で見て初めて知った。
神社や池があり、敷地は公園化しているようだ。
国府多賀城駅は東北本線の駅でありながら歴史は新しく、開業は2001年。
多賀城駅の方が当然のように古い。
多賀城駅にはNewDaysもあれば、駅前食堂もある。
こじんまりとしているが、素敵な駅だった。
通りに沿って砂押川が流れている。
水辺では水鳥が並んで羽を休めている。
その姿をスマホに写したとたん、5羽を除いて飛び立ち、旋回の末に元にいた場所に戻ってきた。
習性と本能について考えさせられもしたが、何か崇高なものを見たような気持ちにさせられた。
あの群鳥の中にオレがいたとしたら、飛び立たなかった5羽の中にいただろう。
なぜか何らかの情報がオレにはいつも遅れて伝わるのと、生来の図太さがそうした感想を生んだ。
ちなみに遅れて伝わった情報が大層なものであったためしはない。
13:08 高城町(たかぎまち)駅(仙石線/仙石東北ライン 宮城県)
行き違い3分の停車。
仙石東北ラインとの接続駅だが、構内踏切のある小さな駅だ。
以前にもこうした列車の行き違いの際に1度降りている。
高城町を出て、手樽、陸前富山、陸前大塚、東名。
車窓には海が見えている。
次は野蒜。
あの9年前の津波のことをどうしても想う。
松島湾と鳴瀬川をつなぐ水路に沿った当時の野蒜駅は、波にさらわれてしまった。
高台に移転再生した当初の野蒜駅にも降りたことがある。
駅長さんが笑顔で迎えてくれた。
当時は何もなかった駅前には小さな町ができていた。
野蒜駅を出ると、海岸線まで広大な荒れ地が広がる。
吉田川、鳴瀬川を渡る。
これが津波の跡なのだと、また思いを新たにする。
13:49 石巻(いしのまき)駅(石巻線/仙石線 宮城県)
石巻線への乗り換え時間は3分。
きゃぴきゃぴと話す4人の少女を追うように構内を移動する。
駅から見えた街に、また慕情が湧く。
でも今日は降りる時間がない。
行く手にこんもりとした山が幻のように立ちふさがった。
まるで神のように見えた。
麓に鳥居を見た。
鎮守の神様がいる。
次の駅名は曽波神。
由来を知りたくなる。
いずれ曽波神駅に降りることを組み込んだ旅を計画するだろう。
14:03 鹿又(かのまた)駅(石巻線 宮城県)
行き違い5分の停車。
10年以上前にも行き違いで降りたことがある。
駅舎は変わっていた。
駅前はおそらく変わっていないだろう。
特に印象的なものは見当たらない。
こうして普段暮らす東京から離れた石巻線沿線で、新旧の駅の顔を見るのもまた縁。
日本全国に似たような縁をいくつも持ち、さらに増え続けている。
人生が豊かになっていくのを感じている。
関連記事
-
「鉄旅日記」2014年冬【まるごと日光・鬼怒川 東武フリーパスで、野州旅】初日(東京-鬼怒川温泉)-下今市、新藤原、川治湯元、川治温泉、湯西川温泉、龍王峡、鬼怒川公園、新高徳、鬼怒川温泉(東武鬼怒川線/野岩鉄道)
鉄旅日記2014年12月6日・・・下今市駅、新藤原駅、川治湯元駅、川治温泉駅、湯西川温泉駅、龍王峡駅
-
「車旅日記」1996年黄金週間【友を訪ねて大阪へ。そして約束の地、金沢へ。夢を見ながら国道を走った日々でございます。】初日(東京-大阪茨木 R246→R1→名神高速)その3-関駅、その後
車旅日記1996年5月3日 16:36 関駅 あれから2時間経ってようやくここに戻ってき
-
「車旅日記」1998年春【下北半島を目指した春。男の旅は北を目指すものと思っていた20代後半。高倉健さんの影響でございましょうか。】3日目(津軽SA-十和田湖-酒田駅-鳴子温泉)-津軽SA、温川、十和田湖休屋、長木渓谷、道の駅鷹巣、道の駅琴丘、道の駅西目、象潟駅、酒田駅、道の駅戸沢、鳴子サンハイツ
車旅日記1998年5月3日 1998・5・3 5:45 東北自動車道-津軽SA 1087km 聞
-
「鉄旅日記」2013年夏【青春18きっぷで、鹿児島県志布志へ】初日(東京-徳山)穂積、姫路、英賀保、金光、福山、天神川、徳山(東海道本線、山陽本線)
鉄旅日記2013年8月10日・・・穂積駅、姫路駅、英賀保駅、金光駅、福山駅、天神川駅、徳山駅(東海道
-
「鉄旅日記」2018年師走【伊勢のいくつもの終着駅に降りまして、神島で2018年最後の満月を眺めたのでございます。】2日目(津-松阪-伊勢奥津-鳥羽-神島)その3-神島にて・・・八代神社、神島灯台、監的哨、ニワの浜、神島山海荘あじさい
鉄旅日記2018年12月23日・・・八代神社、神島灯台、監的哨、ニワの浜、神島山海荘あじさい 14:
-
「鉄旅日記」2020年如月【東日本大震災で被害を受けた大船渡に泊まりにまいりました。山田線完全乗車も目指しておりましたが・・。】最終日(釜石-東京)その3‐一ノ関、小牛田、仙台、福島、郡山(東北本線)
鉄旅日記2020年2月24日・・・一ノ関駅、小牛田駅、仙台駅、福島駅、郡山駅(東北本線) 11:48
-
「鉄旅日記」2018年春【伊那谷へ。長篠へ。安曇野へ。木曽へ。青春18きっぷを握ったそんな旅でございます。】初日(東京-岡谷-長篠-飯田)その2-野田城、長篠城、大海、三河大野、浦川、門島、桜町、飯田(飯田線)
鉄旅日記2018年4月7日・・・野田城駅、長篠城駅、大海駅、三河大野駅、浦川駅、門島駅、桜町駅、飯田
-
「鉄旅日記」2015年夏【日本最南端の終着駅、枕崎までの往復旅】3日目(鹿児島中央-西鉄柳川)その1-指宿、枕崎、入野、開聞、山川、喜入、瀬々串、慈眼寺、南鹿児島、郡元(指宿枕崎線)
鉄旅日記2015年8月14日その1・・・指宿駅、枕崎駅、入野駅、開聞駅、山川駅、喜入駅、瀬々串駅、慈
-
「車旅日記」1997年梅雨明け【疲れきっていた若き日々。またしても向かうのは北でございました。】(東京-鳴子温泉-東京)2日目~最終日-いわき久ノ浜パーキング、亘理、名取、松山町、鳴子サンハイツ、町田
車旅日記1997年7月20日 7:03 6号国道‐いわき久ノ浜パーキング 太陽光線で目が覚める。
-
「鉄旅日記」2009年晩秋【陰陽を行き来した3日間。この国の秋は美しゅうございました。】初日(東京-倉敷)その2-北条町、姫路、播州赤穂、日生、備前片上、西片上、倉敷(北条鉄道/加古川線/山陽本線/赤穂線)
鉄旅日記2009年11月21日・・・北条町駅、姫路駅、播州赤穂駅、日生駅、備前片上駅、西片上駅、倉敷