「鉄旅日記」2019年長月【三陸鉄道、八戸線に乗りにいきました。区界、吉里吉里など、駅旅の者として見過ごせない駅にも寄りましてございます。】初日(東京-盛岡)その1-金町、水戸、上菅谷、常陸大子(常磐線/水郡線)
鉄旅日記2019年9月21日・・・金町駅、水戸駅、上菅谷駅、常陸大子駅(常磐線/水郡線)
2019・9・21 5:24 金町(かなまち)駅(常磐線 東京都)
東へ向かう列車がやってくるのは秋を迎えた5時過ぎ。
朝は開けて、空は曇り。
空気には若干の湿り気がある。
家の近くで大声を上げていた若者たちの姿はすでになかった。
金町から江戸川を越えてひと駅。
松戸で5:30発勝田行快速列車に乗り換える。
車内は外気のように湿り、蒸し暑さを感じる。
景色は徐々に鄙びていき、2週間前の台風被害から未だに立ち直れていない千葉という土地を想う。
久留里線はあの日から止まったまま、まだ運転を再開していない。
列車は柏に停車してさらに乗客を増やしている。
天王台を過ぎれば県を跨ぐ。
3連休初日、人々はどこへ向かうのか。
オレの興味はいつもそこをめぐる。
じきに利根川を越える。
オレはこのまま水戸まで。
買い置きのウイスキーハイボールを空けた。
自然に眠りに落ちるまで、この愛すべき空間で愛すべき時を生きる。
恋人にメールを送る内に列車は利根川を渡り、左側に腰かける目に筑波山が映る。
常磐線からあの山が見えるのか。
確かにたいした距離じゃない。
でも新鮮な感動を覚えた。
これが旅だ。
7:13 水戸(みと)駅(常磐線/水郡線/水戸線/鹿島臨海鉄道 茨城県)
肌寒さを感じた水戸の朝。
東京よりも季節は進んでいる。
これからみちのくへ向かう荷物には長袖は含まれていない。
たいした不安じゃないが、東から西へと駅を行き来する脳裏をよぎる。
水戸駅にはこれまでに何度も降りているが、助さん格さんを従えた黄門様の銅像があることに初めて気づいた。
この先も馴染みの街で様々な気づきを得るだろう。
とても楽しみだ。
水戸までの車中、計画していた眠りは訪れず、むしろその自然を楽しみつつ鱗雲が浮かぶ青空を眺めていた。
車寅次郎は晩年を幼稚園の用務員として過ごし、園児たちに慕われ、ある晴れた過ごしやすい日にかくれんぼをする。
子供たちの可愛らしい声が聞こえる中、見つからないようにこっそりと隠れて同じように空を見る。
恋をした女性や柴又の情景も浮かぶだろう。
うっすらと笑みを浮かべながらやがて目を閉じる。
それから先、その目が開くことはなかった。
山田洋次監督が構想した偉大なる自由人の往生の様は、そういうものであったらしい。
なぜかそんなことが頭に浮かび、いつの間にか少し目を閉じていた。
そしてオレもそんな最期であればいいと思っていた。
車中から眺める偕楽園も素晴らしく、夏の栗林公園を思い出していた。
7:28に水戸を出た水郡線郡山行は中菅谷に到着している。
雨の予感のなかった常陸の路だが、ところどころで濡れた町を目にしている。
7:51 上菅谷(かみすがや)駅(水郡線/常陸太田支線 茨城県)
常陸太田線との分岐駅で行き違い5分の停車。
水戸から乗っていた日経新聞に目を通す女性や、目付きの鋭い水商売風の女性も降りる町。
彼女たちの後ろ姿を追いながら改札を抜けて駅を写す。
この駅でそうするのも5度にはなるだろう。
これも縁というのだろう。
恋人から返信が届いた。
目にしたなら、しばらく眠ってもいい。
9:04 常陸大子(ひたちだいご)駅(水郡線 茨城県)
行き違いと列車切り離しで14分停車。
この駅は暮れかけの景色しか知らなかったことに今気づいた。
広場に置かれたD51に気づいたのも今日が最初になる。
D51はオレにとって過去の記憶を呼び起こすようなものではないが、目にすれば常に何事かを感じる偉大なる構造物だ。
駅正面に駅そばがあり、出汁の香りが漂っている。
心引かれるが、時間はない。
ヤマザキの店に酒はなく、駅前の酒屋へ。
「山ですか?」と聞かれる。
「郡山へいきます」。
会話は途切れる。
でもこれもまた縁。
常陸大子に降りる度に真っ先にあの酒屋を目指すだろう。
いつまでも続いていることを願う。
列車は福島県に入っている。
久慈川ラインを謳う水郡線の最大の見どころは常陸大子から2駅先の矢祭山。
いつか降りると誓う。
関連記事
-
「鉄旅日記」2020年晩秋【大人の休日倶楽部パスで北陸へ。新幹線、在来線特急乗り放題でございます。魚津、雨晴をめぐり、氷見線、万葉線、城端線、七尾線、えちぜん鉄道、福武線、北陸鉄道との再会でございます。】初日(東京-砺波)その3 ‐氷見、雨晴、越中国分、伏木、中伏木(氷見線/万葉線)/義経岩/伏木神社
鉄旅日記2020年11月21日・・・氷見駅、雨晴駅、越中国分駅、伏木駅、中伏木駅(氷見線/万葉線)
-
「鉄旅日記」2015年春【浜名湖周辺で遊ぶ一日】その2-鷲津、新居町、浜松、新浜松、第一通り、西鹿島、遠州森、円田、遠江一宮、原谷、掛川、安倍川(東海道本線/遠州鉄道/天竜浜名湖鉄道)
鉄旅日記2015年3月28日その2・・・鷲津駅、新居町駅、浜松駅、新浜松駅、第一通り駅、西鹿島駅、遠
-
「車旅日記」2003年晩秋・番外編【京都にて】-京都御所、宇治川公園、京都駅
車旅日記2003年11月25日・・・京都御所、宇治川公園、京都駅 2003・11・25 10:57
-
「車旅日記」2004年夏【九州を一周してみよう。そう思いたった、真夏の日々でございます。】最終日(長崎-島原-唐津-福岡空港)走行距離291㎞その2-厳木駅、西唐津駅、唐津駅、筑前前原駅、葛飾金町
車旅日記2004年8月15日・・・厳木駅、西唐津駅、唐津駅、筑前前原駅、葛飾金町 2004・8・1
-
「鉄旅日記」2018年卯月【ときわ路パスでめぐる常陸旅でございます。】その1-取手、竜ケ崎、佐貫、岩間、赤塚、大洗、鹿島神宮(常磐線/関東鉄道竜ヶ崎線/鹿島臨海鉄道)
鉄旅日記2018年4月25日・・・取手駅、竜ケ崎駅、佐貫駅、岩間駅、赤塚駅、大洗駅、鹿島神宮駅(常磐
-
「鉄旅日記」2019年霜月【津軽鉄道、弘南鉄道に乗りにいきました。羽州街道を歩いた晩秋の旅でございます。】最終日(北上-東京)その3‐仙台、国見、愛子、山形(仙山線)
鉄旅日記2019年11月4日・・・仙台駅、国見駅、愛子駅、山形駅(仙山線) 14:39 仙台(せんだ
-
「鉄旅日記」2020年如月【東日本大震災で被害を受けた大船渡に泊まりにまいりました。山田線完全乗車も目指しておりましたが・・。】最終日(釜石-東京)その4‐安積永盛、鏡石、須賀川、新白河、黒磯、宇都宮(東北本線)
鉄旅日記2020年2月24日・・・安積永盛駅、鏡石駅、須賀川駅、新白河駅、黒磯駅、宇都宮駅(東北本線
-
「鉄旅日記」2018年弥生【青春18きっぷを握り、目指したのはまたしても会津。練馬から旅立つ最後の旅でございます。】最終日(会津若松-新潟-吉田-三条-東京)その3-燕三条、北三条、三条、長岡、水上、高崎(弥彦線/信越本線/上越線)
鉄旅日記2018年3月4日・・・燕三条駅、北三条駅、三条駅、長岡駅、水上駅、高崎駅(弥彦線/信越本線
-
「鉄旅日記」2009年晩秋【陰陽を行き来した3日間。この国の秋は美しゅうございました。】最終日(和田山-東京)その1-和田山、福知山、丹波竹田、石生、篠山口、三田、神鉄三田、宝塚、阪急宝塚、川西池田、川西能勢口、伊丹、阪急伊丹(山陰本線/福知山線)
鉄旅日記2009年11月23日・・・和田山駅、福知山駅、丹波竹田駅、石生駅、篠山口駅、三田駅、神鉄三
-
「鉄旅日記」2016年夏【じきに廃線を迎える留萌~増毛に用がありました】最終日(大館-東京)-大館、十和田南、荒屋新町、前沢、一ノ関、愛宕、国府多賀城、陸前山王、北白川、東白石、蒲須坂、片岡(花輪線/東北本線)
鉄旅日記2016年8月13日・・・大館駅、十和田南駅、荒屋新町駅、前沢駅、一ノ関駅、愛宕駅、国府多賀