*

「JR東海&16私鉄乗り鉄☆たびきっぷ」でめぐる東海旅】最終日(桑名-揖斐-樽見-金城ふ頭-東京)その2-大垣、名古屋、金城ふ頭、豊橋、磐田、焼津(東海道本線/名古屋臨海高速鉄道あおなみ線)

公開日: : 最終更新日:2023/06/07 旅話, 旅話 2018年

鉄旅日記2018年9月16日・・・大垣駅、名古屋駅、金城ふ頭駅、豊橋駅、磐田駅、焼津駅(東海道本線/名古屋臨海高速鉄道あおなみ線)
13:09 大垣(おおがき)駅(東海道本線/美濃赤坂支線/樽見鉄道/養老鉄道 岐阜県)
本日4度目の大垣。
初めて降りた頃には存在しなかった巨大モールがメイン出口の反対側にいつの頃からか出現して、人の流れは変わったようだ。

あそこに行けば望んでいた朝食が食べられたかもしれないが、オレの足はああいった施設には向かないようになっている。

去年の夏に宿泊した大垣。
あれからオレの人生は大きく変わり、今はすべてを受け止めて、人生における最終的な幸福を確信している。

一年前からすれば思ってもみなかった日々を生きているが、将来にわたる最大の悲しみを別にすれば、違和感なく生きているとも言える。

たった今、大垣にいる事実から導かれたこの感慨は、自宅にいても出てはこなかっただろう。

13:56 名古屋(なごや)駅(東海道新幹線/東海道本線/中央本線/関西本線/名古屋市営地下鉄東山線/名古屋市営地下鉄桜通線/名古屋臨海高速鉄道あおなみ線 愛知県)
あおなみ線に乗り換える。
東京じゃ名古屋臨海高速鉄道という呼称しか目にしなかったため、漠然と地下鉄を想像していたが、乗り場は地上のJRホームの一番端のさらに先っぽにあった。

太閤通口に出たのは初めてかもしれない。
豊臣秀吉の生地中村はこの先にある。

ツインタワーが聳える広小路口と変わらぬ人波と街が続いていた。

14:43 金城ふ頭(きんじょうふとう)駅(名古屋臨海高速鉄道あおなみ線 愛知県)
名古屋港にたたずむ。

名古屋にこんな場所があったのか。
高架から出荷前の車両の列や税関を見下ろし、港を跨ぐ高速道路橋の雄大さに目を見張る。

埠頭の先には巨大戦艦のような造船所が煙を上げている。



家族連れや若者たちは連絡橋でつながった施設を跳び跳ねるように進み、オレはひとり真っ正面の階段を下りて海に一番近い場所へと歩いた。

風はなく蒸し暑い広場にはなぜか年老いた男たちの姿しか見られず、一様にうつむいていた。

小さな子供たちが多く乗り込むこの高架線からの眺めはよく、名古屋駅を出て、列車は複雑に絡み合う線路の中を新たな道を見つけたかのように高い場所を進む。
気分もよかった。


16:22 豊橋(とよはし)駅(東海道新幹線/東海道本線/飯田線/名鉄本線 愛知県)
名古屋で新快速に乗り換え、豊橋で掛川行に乗り継ぐ。

秋雨に濡れた昨日の豊橋から一転、東京も曇天続きだったので今日は久々の晴れ。
暑く、空からは雲が消えつつある。

外には出ずにビールを購入。
ホームの向かいに停車していた23分発の岐阜行に座り、同じく23分発掛川行の入線を待つ。

この3連休は旅行シーズンを外しているらしい。
並ばずとも席は見つかり帰京。

名古屋方面に向かう線路を写す。
空に龍が姿を見せてくれた。

隣で酔っ払ってシャックリを連発する女を連れた男が困ったような嬉しそうな顔をしている。
熟女パブの常連がホステスを引っかけたという構図か。
ややこしそうなのは当人同士の勝手だが、公衆の面前では迷惑な話だ。
せめて近くに子供が乗っていないことだけが幸いだ。

子供好きというか、若者が好きな人生をオレは3年前から歩んでいる。

17:21 磐田(いわた)駅(東海道本線 静岡県)
まだ20代の頃、早朝にこの駅前に車を乗り付けたことがある。
目指したのは大阪茨木の友人宅だった。

まだ人の迷惑だのろくに考えられない愚かな時代で、関係する皆がオレを愛してくれていると思っていた。

駅は変わり、ロータリーのイメージは「確かにこんな感じだった」との感慨が湧くのみ。
あのロータリーを抜けると町の風景は終わってしまいそうた。

ゴンこと中山雅史選手がジュビロ磐田にいる頃はもう20年前になるのか。
フランスW杯のジャマイカ戦で日本人としてW杯初ゴールを決め、Jリーグ戦では3試合連続ハットトリックを決めてギネスブックにも載った偉大な男。
彼がいるジュビロと鹿島アントラーズのチャンピオンシップには燃えたよ。

この小さな町のどこかに2万人もの観客を収容するスタジアムがあり、実際に栄光の舞台でそれだけのサポーターを集めた実績がある。
リスペクトに価する。

ジュビロは現在のJリーグでどれほどの位置にいるのか。
残念に思うが詳しくない。

18:18 焼津(やいづ)駅(東海道本線 静岡県)
かつての土曜日の夕方、社員旅行で降り立った時の駅前は賑わっていた。

夏の帰りには花火大会の賑わいも見た。

今日は拍子抜けだった。
日暮れを迎えた町は静かで、アーケード街のシャッターはひとつ残らず下りていて、黒潮が流れる日本有数の港町の活気は見られなかった。

ロータリーを一巡して駅に戻る。


長い出張に出ていたと思われる父親を駅に迎えにきた幸せな家族の姿があった。
あの姿をこの身に照らしたことは一度としてないが、今生ではあの暮らしは叶わないのだと思う。

寂しいよ。
Facebookには、「やりたいことをやっていく」と投稿する。

【Facebookへの投稿より】
今日の東海地方はよく晴れて蒸し暑く、曇天続きの東京暮らしの身に久々に日差しを浴びました。

映画「男はつらいよ」で、車寅次郎が鄙びた駅で列車の到着を待つ場面が数多く見られますが、あれをしたいのでございます。

最後に降りた名古屋の金城ふ頭駅で、家族連れや若者たちが隣接する大型施設に向かう中、ひとり人気のない埠頭に足を向けますと、狭い広場に年老いた男たちが誰と話すわけでもなく、しんみりと座っております。

男とはそういう生き物かと、身に照らしてはみたものの違和感がございます。

やりたいことをして生きるのだ!と、手を振ってくれた小さな男の子に思いきり手を振り返して名古屋を後にいたしました。

現在、帰京中。
じきに富士に至ります。

関連記事

「鉄旅日記」2019年年始【雪が見たくて北へ向かいました。そして初めて仙台空港線に乗ったのでございます。】最終日(一ノ関-東京)その1-一ノ関、陸中門崎、千厩、猊鼻渓、気仙沼(大船渡線)

鉄旅日記2019年1月6日・・・一ノ関駅、陸中門崎駅、千厩駅、猊鼻渓駅、気仙沼駅(大船渡線) 20

記事を読む

「鉄旅日記」2006年晩夏【ふと誘われるように、上州へ向かう列車に乗ったのでございます。】-伊勢崎、桐生、西桐生、下仁田、上州富岡、高崎(高崎線/両毛線/上信電鉄)

鉄旅日記2006年9月2日 空の色はよかったよ。 煙草を3本吸い終えると出かけた。 桐生、

記事を読む

「鉄旅日記」2017年春【近鉄に乗る日々】2日目(新大宮-大阪難波)その2-生駒、鳥居前、宝山寺、生駒山上、布施、俊徳道、JR俊徳道、河内山本、信貴山口、高安山(生駒ケーブル/奈良線/大阪線/信貴線/西信貴ケーブル)

鉄旅日記2017年3月18日・・・生駒駅、鳥居前駅、宝山寺駅、生駒山上駅、布施駅、俊徳道駅、JR俊徳

記事を読む

「鉄旅日記」2007年如月【初日天王寺、2日目奈良。宿泊地だけを決めて、心のままに移動した記録でございます。】2日目(天王寺-奈良)その1-南霞町、浜寺駅前、浜寺公園、羽衣、春木、和泉大宮、岸和田、和歌山市、和歌山港、堺(阪堺電気軌道/南海電鉄南海線)

鉄旅日記2007年2月11日・・・南霞町駅、浜寺駅前駅、浜寺公園駅、羽衣駅、春木駅、和泉大宮駅、岸和

記事を読む

「鉄旅日記」2019年霜月【津軽鉄道、弘南鉄道に乗りにいきました。羽州街道を歩いた晩秋の旅でございます。】初日(東京-五所川原)その3‐小牛田、一ノ関、盛岡、八戸、野辺地(東北本線/IGRいわて銀河鉄道/青い森鉄道)

鉄旅日記2019年11月2日・・・小牛田駅、一ノ関駅、盛岡駅、八戸駅、野辺地駅(東北本線/IGRいわ

記事を読む

「車旅日記」1996年黄金週間【友を訪ねて大阪へ。そして約束の地、金沢へ。夢を見ながら国道を走った日々でございます。】3日目 いよいよ金沢へ‐その2(R8→北陸道)敦賀、尼御前SA、金沢駅

車旅日記1996年5月5日 18:11 8号国道‐敦賀 琵琶湖ともお別れ。 8号国道を飛ばした

記事を読む

「鉄旅日記」2013年如月【休日おでかけパスで、上総下総途中下車旅&習志野シンフォニックブラス(NSB)演奏会】その1-我孫子、東我孫子、新木、湖北、布佐、小林、木下、安食、下総松崎、成田空港、酒々井、物井、東千葉、本千葉、西千葉、新検見川、幕張、東船橋、津田沼(成田線、総武本線)

鉄旅日記2013年2月17日その1・・・我孫子駅、東我孫子駅、新木駅、湖北駅、布佐駅、小林駅、木下駅

記事を読む

「鉄旅日記」2014年春【青春18きっぷで、紀伊半島へ】初日(東京-紀伊勝浦)その1-熱田、尾頭橋、八田、四日市、亀山、一身田、津、高茶屋、松阪(東海道本線、関西本線、紀勢本線)

鉄旅日記2014年3月8日その1・・・熱田駅、尾頭橋駅、八田駅、四日市駅、亀山駅、一身田駅、津駅、高

記事を読む

「車旅日記」2006年初夏【これが最後の車旅でございます。鈴鹿山脈を回るように、終着駅を探して走ったのでございます。】2日目(岐阜-津-名張-近江八幡)その1-東横イン名鉄岐阜、大垣駅、養老駅、阿下喜駅、西藤原駅、湯の山温泉駅、四日市駅、鈴鹿サーキット稲生駅

鉄旅日記2006年7月16日 2006・7・16 7:11 東横イン名鉄岐阜813号 予想通りの

記事を読む

「車旅日記」2004年春【旭川に下りて、思う存分に北の大地を走った旅の記録でございます】2日目(紋別-釧路)走行距離367㎞その2-止別駅、緑駅、裏摩周、摩周駅、塘路駅、釧路湿原駅、細岡駅、釧路パシフィックホテル

車旅日記2004年5月2日 14:22 止別駅 (5月1日の旭川空港より518km) 思いがけず

記事を読む

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

「鉄旅日記」2019年霜月【津軽鉄道、弘南鉄道に乗りにいきました。羽州街道を歩いた晩秋の旅でございます。】初日(東京-五所川原)その4‐青森、新青森、津軽新城、鶴ヶ坂、浪岡(奥羽本線)

鉄旅日記2019年11月2日・・・青森駅、新青森駅、津軽新城駅、鶴ヶ坂

「鉄旅日記」2019年霜月【津軽鉄道、弘南鉄道に乗りにいきました。羽州街道を歩いた晩秋の旅でございます。】初日(東京-五所川原)その3‐小牛田、一ノ関、盛岡、八戸、野辺地(東北本線/IGRいわて銀河鉄道/青い森鉄道)

鉄旅日記2019年11月2日・・・小牛田駅、一ノ関駅、盛岡駅、八戸駅、

「鉄旅日記」2019年霜月【津軽鉄道、弘南鉄道に乗りにいきました。羽州街道を歩いた晩秋の旅でございます。】初日(東京-五所川原)その2‐郡山、福島、仙台、品井沼、松島(東北本線)

鉄旅日記2019年11月2日・・・郡山駅、福島駅、仙台駅、品井沼駅、松

「鉄旅日記」2019年霜月【津軽鉄道、弘南鉄道に乗りにいきました。羽州街道を歩いた晩秋の旅でございます。】初日(東京-五所川原)その1‐金町、北千住、上野、宇都宮、黒磯、新白河(常磐線/東北本線)

鉄旅日記2019年11月2日・・・金町駅、北千住駅、上野駅、宇都宮駅、

「鉄旅日記」2000年晩秋【京都の女性に恋をしていた頃がございました。その京都時代のはじまりでございます。】-京都タワーホテル

鉄旅日記2000年11月23日~24日 2000・11・23 0:0

→もっと見る

    PAGE TOP ↑