「鉄旅日記」2018年エイプリルフール【8年振りに金町に帰ってまいりました。青春18きっぷはまだ3日分残っております。呼んでくれたのは会津でございました。】その1-金町、上野、鹿沼、日光、東武日光、宇都宮、野崎(常磐線/東北本線/日光線)
鉄旅日記2018年4月1日
2018・4・1 金町(かなまち)駅(常磐線 東京都)
4:30の町は24時間営業の飲食店がいくつか並び、一日の活動を始めた人々が音を発していた。
旅立ちの町はしばらくここになる。
いつまでもいるつもりはないんだ。
アパートの次の更新までには引き払うつもりで生きていく。
新しい暮らしが整い始めた昨日。
散らかっていた部屋が徐々に片付きだして、丸椅子にどっかりと腰を下ろしてテレビを眺めた時、ふいに寂しさが込み上げる。
とうとうこんなところでひとりになってしまって。
愛しきものは、オレがいなくなったことを悟って泣いていないだろうか。
甲子園での3回戦最後の試合、星稜×近江の熱戦にも身が入らずにいたよ。
あまり眠れなかった夜には姿が浮かぶ。
やはりこうすべきじゃなかった。
でももう戻れない。
この町で8年前まで、10年もの間ひとりで暮らしていた時に感じていた寂しさは、今感じている物に比べれば屁みたいなものだ。
一緒に暮らす人がいる集合体には、ひとりでいたんじゃ味わえない類いの幸せがある。
オレはそれを経験し続けていたんだな。
そんな幸せを写したものがある。
今あらためて眺めたら、また別種の感慨に包まれた。
幸福感だよ。
腹のあたりが温まるのを感じていた。
5:09 上野(うえの)駅(東北・北海道新幹線/秋田新幹線/山形新幹線/上越新幹線/北陸新幹線/東北本線/常磐線/高崎線/山手線/京浜東北線/東京メトロ銀座線/東京メトロ日比谷線 東京都)
入谷口から表に出る。
ジャイアントパンダの親子がショーケースに収まっている。
まるでオレたちのよう。
別れの翌日、心の支えでもある女性がfacebooKに寄せてくれた写真が思い出される。
そこには、大きな花が小さな花を後ろから見守るように添う様が写っている。
電車の中で深い感動に包まれ、本当の意味での孤独な状態でいるわけじゃないと安心できた。
上野駅は開け放たれ、明るくなり始めた空の下を人々が続々と改札を通る。
じきに浦和に着こうとする車内の席はほぼ埋まっている。
7:15 鹿沼(かぬま)駅(日光線 栃木県)
宇都宮で乗り換え。
日光線ホームは、歴史的遺産とも言える日光駅をあしらった小豆色の装飾が施され、東照宮の町に既に一歩踏み込んだ気持ちにさせてくれる。
かつて国道から眺めた鹿沼は、それなりに大きな町に見えた。
12月に東武線から眺めた鹿沼にも感慨は起きた。
鹿沼駅はどうやら町外れに位置しているようだ。
駅前は肌寒く、駅へと続いている道が町に向けて下っていく様が見えた。
7:51 東武日光(とうぶにっこう)駅(東武日光線 栃木県)にて
8:06 日光(にっこう)駅(日光線 栃木県)
日光線の各駅とも小豆色に装飾されていた。
このあたりじゃあの色を小豆色とは言わずに、何か地域性をうかがわせる表現を使っているのではないか。
町に人はなく、店は閉まり、観光客が発する外国語が聞こえてくる。
目の前に座っているのはフランス、イタリアといったラテン系カップルだろう。
春霞の日光の山々に清々とした凛気はなく、朧な朝。
まるで飲み疲れて眠り、目覚めた時の朝のよう。
駅前のベンチに座って、東武駅で買ったビールと買い置きのポテチを楽しむ。
「さてっ」と見上げた空が青かった。
次に会えるのがいつになるのか知らないが、土産の玩具と靴下も買った。
オレを見ると、「電車来るかなぁ」と寄ってくる別れの情景だった。
オレの未来はどうにかする。
愛しきものに損なわれた未来があるのなら、できるだけのことをすると誓う。
下りでも見かけたが、今市駅の発車音を鳴らすスピーカーに本格的なマイクを向ける集団がいて、さっきより人もマイクも増えていた。
9:05 宇都宮(うつのみや)駅(東北新幹線/山形新幹線/日光線/烏山線 栃木県)
日光線車窓風景は思っていたより退屈だった。
既視感があるからかもしれない。
今市で見えた例弊使街道に去年の12月に気持ちが戻る。
あの頃はひとりじゃなかったと。
宇都宮は降りるたびに大きくなっているような印象を受ける。
そして降りるたびに同じ場所を行き来して、駅を眺めるに止まる。
今週5日、この街で精鋭部隊を率いる女性社長に会う。
彼女ともfacebooKで知り合っている。
人生が新しい領域に踏み込みつつある。
10:06 野崎(のざき)駅(東北本線 栃木県)
那須連山が春霞みに靄っている。
那須与一の銅像が立つ駅前は、暖かな日差しの下で、列車の到着の際にはささやかな人の往来がある。
軽喫茶食堂、焼鳥屋、郵便局と通りすぎて、4号国道でコンビニを発見してお握りを買い込む。
ここは大田原市。
かつて車で通った大田原市中心部の夜の明かりはまぶしかった。
車じゃなきゃ行けない、オレにとっては幻のような町だ。
「新平家物語」によれば、屋島で見事に扇を射落とした与一のその後の人生は、男振りを誇る時代から妬まれ、浮かばれないものだったという。
関連記事
-
-
「鉄旅日記」2008年初夏【まほろばの路から紀州へ。紀伊半島で過ごした短い夏の記憶でございます。】初日(東京-京都-奈良-高田-和歌山)その2-畝傍、高田、大和高田、近鉄郡山、郡山、王寺、五条、和歌山(桜井線/近鉄大阪線/近鉄橿原線/和歌山線)
鉄旅日記2008年7月19日 15:03 畝傍(うねび)駅(桜井線 奈良県) 歴史的な駅舎がある
-
-
「鉄旅日記」2016年春【下北半島から東日本大震災被災地へ】最終日(石巻-東京)その2-久田野、新白河、豊原、白坂、黒磯、西那須野、那須塩原、矢板(東北本線)
鉄旅日記2016年3月21日その2 12:12 久田野(くたの)駅(東北本線 福島県) 白河から
-
-
「車旅日記」2003年夏【北海道初上陸。2,300㎞を移動した5日間の記録でございます。】2日目(札幌-旭川-網走-北見)走行距離431㎞ -岩見沢駅、砂川駅、旭川駅、白滝PA、遠軽駅、サロマ湖、網走刑務所、網走駅、北見東急イン
鉄旅日記2003年8月14日 2003・8・14 10:23 岩見沢駅(8月13日の函館空港より5
-
-
「鉄旅日記」2014年春【青春18きっぷで、丹後若狭から北陸、信州へ】最終日(魚津-東京)その1-魚津、生地、黒部、電鉄黒部、泊、親不知、越中宮崎、糸魚川、能生、梶屋敷、浦本(北陸本線)
鉄旅日記2014年3月23日その1 2014・3・23 6:02 魚津(うおづ)駅(北陸本線 富山
-
-
「車旅日記」1996年黄金週間【友を訪ねて大阪へ。そして約束の地、金沢へ。夢を見ながら国道を走った日々でございます。】3日目 金沢を後にして‐その3(R8→北陸道)小矢部、富山駅、有磯海SA
車旅日記1996年5月5日 22:15 8号国道‐小矢部 恋する女よ。 あれからオレはまだ走っ
-
-
「車旅日記」2006年皐月【東京から出かける最後の車旅。関東、東北を2,265㎞走った記録でございます。】2日目(黒磯-郡山-いわき-仙台)その1-明治の森黒磯、高久駅、黒田原駅、白河駅、安積永盛駅、三春駅、船引駅、磐城常葉駅、川前駅、小川郷駅、四ツ倉駅
車旅日記2006年5月3日 2006・5・3 4:56 枝室街道‐道の駅明治の森黒磯 清々しい朝
-
-
「鉄旅日記」2018年秋【サンキューちばフリーパスでめぐる上総下総安房旅】初日(松戸-流山-潮来-銚子-東金-松戸)その4-飯岡、東金、大網、蘇我、海浜幕張、船橋法典、市川大野、東松戸(総武本線/東金線/内房線/京葉線/武蔵野線)
鉄旅日記2018年9月22日・・・飯岡駅、東金駅、大網駅、蘇我駅、海浜幕張駅、船橋法典駅、市川大野駅
-
-
「鉄旅日記」2013年春【爆弾低気圧襲来日、青春18きっぷで西へ】初日(東京-和歌山)その1-米原、弁天町、大正、芦原橋、今宮、杉本町、堺市、東羽衣、鳳(東海道本線、大阪環状線、阪和線、東羽衣支線)
鉄旅日記2013年4月7日その1 2013・4・6 13:46 米原(まいばら)駅(東海道新幹線/
-
-
「鉄旅日記」2019年弥生Part.1【和歌山電鐵に乗るために、青春18きっぷで紀伊半島一周を思い立ったのでございます。】最終日(紀伊田辺-和歌山-貴志-高田-奈良-亀山-東京)その1-紀伊田辺、箕島、和歌山、伊太祈曽、貴志(紀勢本線/和歌山電鐵貴志川線)
鉄旅日記2019年3月3日・・・紀伊田辺駅、箕島駅、和歌山駅、伊太祈曽駅、貴志駅(紀勢本線/和歌山電
-
-
「鉄旅日記」2007年皐月【夜汽車に乗って東京を離れ、山陰山陽へ。鉄旅最初の長旅でございました。】最終日(岡山-長船-明石-東京)-岡山、長船、明石、米原、大垣、沼津、平塚、北千住、東京葛飾(山陽本線/赤穂線/東海道本線)
鉄旅日記2007年5月6日 2007・5・6 8:51 岡山駅(山陽新幹線/山陽本線/伯備線/津山