「鉄旅日記」2021年師走 最終日（古川－東京）その4 ‐立小路、赤倉温泉、村山、さくらんぼ東根（陸羽東線／奥羽本線／山形新幹線）　【特急乗り放題の大人の休日倶楽部パスで冬の国へ。山田線完全乗車と鳴子温泉郷を始めとした陸羽東線沿線を歩くことが目的でございました。】

鉄旅日記2021年12月5日・・・立小路駅、赤倉温泉駅、村山駅、さくらんぼ東根駅（陸羽東線／奥羽本線／山形新幹線）

12:02 立小路（たちこうじ）駅（陸羽東線　山形県）にて

13:17 赤倉温泉（あかくらおんせん）駅（陸羽東線　山形県）

瀬見温泉から鳴子温泉方面に戻る列車に乗る。鵜杉、大堀、最上と過ぎて12:01立小路駅着。駅舎を持たない駅で、雪化粧をした出羽山地を遠望する。

立小路駅の開業は比較的新しく、1959年とのこと。

今日は陸羽東線駅旅。帰りは新庄に出て奥羽本線駅旅を行い、山形新幹線で帰る。

次の新庄行が来るのは約90分後。鳴子温泉寄りの赤倉温泉駅までひと駅を歩く。

約30分で到着。約1時間もの時間があり、瀬見温泉での過ごし方のように温泉街まで歩こうと思ったが、とても1時間で歩いて戻ってこれる距離じゃない。

広い待合室に置かれた小上がりを眺めながら過ごす。

さっき通り過ぎた最上駅は、かつては羽前向町駅といったらしい。絵図を眺めて知った。赤倉温泉駅は1917年に富沢駅として開業して、途中で羽前赤倉駅に改称され、現駅名になったのは最上駅、瀬見温泉駅と同じく1999年とのこと。

買い置きのおにぎりと酒の昼食。寒さは気にならないが、岩出山、鳴子、瀬見と歩いた若干の疲労が酔いを深めていく。

新庄に向かう列車は13:28に到着する。

16:32 村山（むらやま）駅（山形新幹線／奥羽本線）

14:10新庄着。14:19山形方面行の列車に乗る。計画では東根駅で降りて、さくらんぼ東根、神町、乱川と歩く駅旅を行うつもりでいたが、陸羽東線から奥羽本線への乗り換えの記憶はほぼなく、気づくと天童を過ぎている。

寝過ごしたわけだが、旅先では初めてで、すぐに対処法が思いつかず山形で降りて、回転を止めたかと思われるほどに思考力を欠いた脳は、帰りの新幹線の乗車駅として想定していた村山駅まで戻るという理解しかねる決断をした。

村山駅にはかつて車で寄ったことがあるが、その日に感じた活気はなく、うどんを食べたイートエリアの電気は消え、営業も終了していた。しばし呆然。

タイミングよく上り新幹線が入線して、誘われるように乗車。

17:01 さくらんぼ東根（さくらんぼひがしね）駅（山形新幹線／奥羽本線　山形県）

ここで降りたのは当初の計画に入っていたことと、新幹線停車駅なら応用が効くと思ったことによる。

1954年に蟹沢駅として開業した駅は、山形新幹線の新庄延伸に伴い620メートルほど移転して、新幹線停車駅として現駅名に改称のうえ1999年に開業している。

降りて駅を写し、駅前を写し、目的のひとつを達した気にはなれたが、帰りの新幹線で楽しむ飲食物を求める店がない。

そしてまたタイミングよく下りの新幹線が入線する。

食料はまだ村山の方が調達できそうだ。当初の計画のとおり村山から帰るべく、ひと駅の新幹線旅。

17:31 村山（むらやま）駅（山形新幹線／奥羽本線　山形県）

さっきより、より日の暮れた村山駅。1901年に楯岡駅として開業した駅は、その98年後の山形新幹線新庄延伸に伴い改称している。山形新幹線の開業はその7年前の1992年。

ひっそりとした駅舎を出て、光を放つコンビニへ。

駅に戻り指定席を求めようとしたが混雑気味とのこと。なるほど。新庄発の山形新幹線の途中停車駅は大石田のみなので自由席の方が空いているかもしれない。

そして案の定。締まりの悪い旅の終わりに、「これも旅よ」とビールを開ける。これにて今年の旅納め。