「鉄旅日記」2020年神無月【ツレと筑波山を訪ねたのでございます。関東に暮らす身にとりまして、高所に上がりますと平野の果てに浮かぶ筑波山はいつか登るべき山でございました。】-北千住駅、つつじヶ丘駅、女体山、男体山、筑波山頂駅、宮脇駅、筑波山神社、沼田バス停、つくば駅(つくばエクスプレス/筑波山シャトル/筑波山ロープウェイ/筑波山ケーブルカー)
鉄旅日記2020年10月4日・・・北千住駅、つつじヶ丘駅、女体山、男体山、筑波山頂駅、宮脇駅、筑波山神社、沼田バス停、つくば駅(つくばエクスプレス/筑波山シャトル/筑波山ロープウェイ/筑波山ケーブルカー)
8:14 北千住(きたせんじゅ)駅(常磐線/東武伊勢崎線/東京メトロ千代田線/東京メトロ日比谷線/つくばエクスプレス)
待ち合わせ場所は北千住駅でございます。ツレは中野よりやってまいります。つくばエクスプレス改札前集合でございますが、何度も飲みに降りて、何度も飲み歩いた線路沿いを写しに降りました。
コロナ禍の最中、暮らしぶりに変化がございました。朝型の生活になり、週末には朝活と称してツレと毎週のように中野で朝食を共にするようになったのでございます。そんなこともあり最近ではめっきり外で飲む機会は減ったと申しますか、望まなくなったのでございます。
ともあれこの飲み屋街でございます。姪夫婦の婚約を祝った店もこの中には含まれます。

10:16 つつじヶ丘(つつじがおか)駅(筑波山ロープウェイ 茨城県)
北千住~つくば間は約50分。つくばバスセンターから筑波山シャトルバスに乗り、終点のつつじヶ丘まではこれも約50分でございます。車窓には早くも筑波山の姿があります。


つつじヶ丘駅は標高542メートル。眺めもよく、ここから女体山に向けてロープウェイが出ております。駐車場はそれなりに埋まり、乗車口には列ができております。ようやくコロナにかかわる制約が消えた昨今。これでよいのでございます。酒飲みの小生はビール片手に列に加わったのでございます。




10:48 女体山(にょたいさん)駅(筑波山ロープウェイ 茨城県)
ロープウェイの所要時間は約6分。女体山頂の標高は877メートル。山ごしらえをしてきたツレは、ロープウェイで上がってきたここまでの山路に多少不満気味でございましたが、女体山駅からは正真正銘の山登りでございます。もっとも山頂まではすぐでございますが。




10:59 女体山頂




11:31 男体山頂
そして男体山へと縦走いたします。わずかな距離と申してよろしいでしょう。登山路には食事を楽しめるお店も散見され、ツレとともに目移りしながらの山路でございました。途中せきれい石の前を通ります。

国産みの神に夫婦の道を教えた小鳥が降り立った伝説の石とか。ケーブルカーの筑波山頂駅がある御幸ヶ原にもまた目移りしながらやり過ごし、男体山へ。そして山頂到着でございます。標高は871メートル。





11:52 筑波山頂(つくばさんちょう)駅(筑波山ケーブルカー 茨城県)
女体山からの縦走路で一度通り過ぎた御幸ヶ原へ下ります。山頂広場で、ここに筑波山頂駅がございます。そして食事の時間でございます。コマ展望台へまいりました。



下りてきたばかりの男体山を見上げました。

そして下界を。山上におりますと、下界という言葉を使いたくなります。天上界に身を置いているわけではございませんが。


ケーブルカーで山下りでございます。

12:49 宮脇(みやわき)駅(筑波山ケーブルカー 茨城県)
筑波山頂駅からの所要時間は約8分でございます。





13:03 筑波山神社
御神体は筑波山。水戸天狗党挙兵の地という史実が頭に浮かんだのみでございますが、コロナ禍に生まれた新たな習慣がございます。拙宅裏の弘法大師所縁の金蓮院に毎朝参ること。神仏への祈りと敬いが人生に加わったのでございます。お導きに感謝して手を合わせます。祈ることはいつも同じでございます。多くは感謝の言葉でございます。







14:34 沼田バス停
筑波山は温泉地でもございます。ツレのたっての希望でひと風呂浴びた後に帰りのバス停に立ちました。

そして帰りの車窓で振り返るのでございます。

17:58 つくば駅(つくばエクスプレス 茨城県)
駅前で食事をしての帰りでございます。なかなかの賑わいでございました。33年前まで営業していた筑波鉄道に思いを馳せます。常磐線の土浦駅と水戸線の岩瀬駅をつないでいた筑波線。どこかで廃線跡に行き当たらないものかと密かに思っておりましたが、どうやら今回はその時ではなかったようでございます。




関連記事
-
-
「鉄旅日記」2018年如月 最終日(直江津-東京)その1-直江津、土底浜、犀潟、虫川大杉、六日町、塩沢(信越本線/北越急行ほくほく線/上越線) 【冬の町を見たくて、週末パスを買いました。】
鉄旅日記2018年2月11日・・・直江津駅、土底浜駅、犀潟駅、虫川大杉駅、六日町駅、塩沢駅(信越本線
-
-
「鉄旅日記」2020年卯月 最終日(新津-東京)その4‐浪江、いわき、常陸多賀、石岡(常磐線) 【緊急事態宣言発令直前のことでございます。常磐線全線運転再開を祝して人知れず旅に出たのでございます。】
鉄旅日記20220年4月5日・・・浪江駅、いわき駅、常陸多賀駅、石岡駅(常磐線) 16:34 浪江
-
-
「車旅日記」2001年黄金週間 初日その1(東京-京都)-金町、高円寺駅、調布駅、日野駅、弁天島温泉天下茶屋 【目指したのは彼女が暮らす京都。この時からしばらく、向かう先は劇的なまでに西になったのでございます。】
車旅日記2001年5月3日・・・金町、高円寺駅、調布駅、日野駅、弁天島温泉天下茶屋 2001
-
-
「鉄旅日記」2014年春 初日(東京-西舞鶴)その2-東雲、宮津、天橋立、豊岡、国府、和田山、梁瀬、福知山、西舞鶴(北近畿タンゴ鉄道宮津線/山陰本線) 【青春18きっぷで、丹後若狭から北陸、信州へ】
鉄旅日記2014年3月21日その2・・・東雲駅、宮津駅、天橋立駅、豊岡駅、国府駅、和田山駅、梁瀬駅、
-
-
「鉄旅日記」2021年夏 初日(東京-上田)その2 ‐湯檜曽、水上、越後湯沢、六日町(上越線/北越急行ほくほく線) 【4度目の緊急事態宣言前。飯山線に乗りたくて旅を思い立ちました。湯檜曽駅で夏の第一声を聞き、信越路を歩いた記録でございます。】
鉄旅日記2021年7月10日・・・湯檜曽駅、水上駅、越後湯沢駅、六日町駅(上越線/北越急行ほくほく
-
-
「鉄旅日記」2016年夏 4日目(富良野-大館)その1-富良野、滝川、岩見沢、白石、新札幌、北広島、恵庭、千歳、新千歳空港(根室本線/函館本線/千歳線/石勝線) 【じきに廃線を迎える留萌~増毛に用がありました】
鉄旅日記2016年8月13日・・・富良野駅、滝川駅、岩見沢駅、白石駅、新札幌駅、北広島駅、恵庭駅、千
-
-
「鉄旅日記」2022年新春 最終日(三沢-東京)その3 ‐鹿島、原ノ町、いわき、常陸多賀、勝田(常磐線) 【巨大な土偶が貼りつく木造駅を見たくて冬の東北を旅しました。】
鉄旅日記2022年1月10日・・・鹿島駅、原ノ町駅、いわき駅、常陸多賀駅、勝田駅(常磐線)
-
-
「鉄旅日記」2021年春 初日(東京-米内沢)その5‐比立内、阿仁合、阿仁前田温泉、合川、米内沢(秋田内陸縦貫鉄道) 【大人の休日倶楽部パスで東北へ。新幹線、在来線特急乗り放題でございます。続くコロナ禍ではございますが、約半年の辛抱の時を過ぎて、天候にも苛まれながら秋田内陸縦貫鉄道に乗りに行きました。】
鉄旅日記2021年4月17日・・・比立内駅、阿仁合駅、阿仁前田温泉駅、合川駅、米内沢駅(秋田内陸縦
-
-
「鉄旅日記」2008年初夏 初日(東京-和歌山)その1-浜松、豊橋、大垣、京都、六地蔵、城陽、京終、帯解、天理、桜井(東海道本線/奈良線/桜井線) 【まほろばの路から紀州へ。紀伊半島で過ごした短い夏の記憶でございます。】
鉄旅日記2008年7月19日・・・浜松駅、豊橋駅、大垣駅、京都駅、六地蔵駅、城陽駅、京終駅、帯解駅、
-
-
「鉄旅日記」2009年秋 4日目(佐賀-松浦)その2-大村、竹松、早岐、佐世保、佐世保中央、中佐世保、左石、佐々、たびら平戸口、松浦(大村線/佐世保線/松浦鉄道) 【遅い夏休みをとり、長崎までの切符を買いました。】
鉄旅日記2009年9月21日・・・大村駅、竹松駅、早岐駅、佐世保駅、佐世保中央駅、中佐世保駅、左石駅
- PREV
- 「鉄旅日記」2020年初秋 最終日(高松-東京)その2 ‐茶屋町、岡山、倉敷、倉敷市、水島、常盤、栄、三菱自工前(宇野線/伯備線/水島臨海鉄道)/倉敷センター街、阿智神社、倉敷美観地区 【時空の友を訪ねて讃州高松へ。金比羅さん、瀬戸大橋、大歩危、小歩危などを友とめぐり、義仲寺に寄り、直島に渡り、水島臨海鉄道にも乗った4日間の記録でございます。】
- NEXT
- 「鉄旅日記」2020年晩秋 初日(東京-砺波)その1 ‐金町、東京、黒部宇奈月温泉、新黒部(常磐線/北陸新幹線/富山地方鉄道本線) 【大人の休日倶楽部パスで北陸へ。新幹線、在来線特急乗り放題でございます。魚津、雨晴をめぐり、氷見線、万葉線、城端線、七尾線、えちぜん鉄道、福武線、北陸鉄道との再会でございます。】
