「鉄旅日記」2019年弥生Part.3【明知鉄道、名鉄築港線。その2線に乗るために、東海道を下っていったのでございます。】初日（東京－多治見）その2-西小坂井、三河三谷、愛知御津、三河安城、共和（東海道本線）

鉄旅日記2019年3月23日・・・西小坂井駅、三河三谷駅、愛知御津駅、三河安城駅、共和駅（東海道本線）
13:07 西小坂井（にしこざかい）駅（東海道本線　愛知県）
浜松で乗り継ぎ、豊橋で各駅停車に乗り換える。

豊橋から飯田線、名鉄本線と別れていく車窓風景を見るのが好きで、いつも目を離さない。
その眺めは、今年はもうすでに2度目になる。

快速通過待ちで6分停車。
この駅は豊橋を出て最初の駅になる。

商店などない、ごくささやかな駅前風景だった。

新快速列車にはたくさんの東海人が乗り込んだことだろうが、各駅停車の乗客はほんのわずか。
三河地域は運行本数も少ない。

冬の名残のような寒さに見舞われた列島。
でもオレは恋人に「ちょうどいい」と書き送った。

ちょうど一週間前の土曜日。
彼女との初めてのデートに、薄着姿にマフラーを巻いて会いに行った。

今さらタフな男を気どるような年齢じゃないが、一張羅のジャケットのうまい着こなし方はあれしか知らない。

13:29 三河三谷（みかわみや）駅（東海道本線　愛知県）
「歓迎三谷温泉」の電飾看板が迎える改札口に駅員の姿はなく、花冷えの駅や町にも人の姿は少ない。

三河とはこういう国か。

駅前の酒屋は品薄で、商品棚にもガラスケースの中にも大きな空白ができている。
犬を可愛がるご主人は呑気な様子でテレビドラマを楽しんでいた。

行ったり来たりするのは最近の旅の中では珍しい。
豊橋方面に2駅引き返す。
途中駅の三河大塚駅にはかつて降りている。

13:43 愛知御津（あいちみと）駅（東海道本線　愛知県）
左手に見えた小高い御津山には展望台があるようで、そこに上がれば三河湾が見渡せるだろう。

駅に灯っていた灯に少し心をほころばせる。

滞在5分で再び名古屋方面へ。
これで豊橋～蒲郡間のすべての駅に降りたことになる。

ボックス席での東海旅。
酒を飲みながらのんびりした気分でいたが、蒲郡から声の大きな若者集団が乗り込んできた。

ベトナムカンボジアあたりを連想させる顔だ。
聞き馴染みのない言葉にグローバル化しているこの国の実情を認識する。

ワルくないと思っている。

彼等はなかなかにお洒落だ。
それにいい匂いをさせている。

これからまだ時間の許す限り愛知県内の駅に降りていく。

14:47 三河安城（みかわあんじょう）駅（東海道新幹線／東海道本線　愛知県）
東海道新幹線との連絡駅は周囲をマンションに囲まれている。
その住人の食糧庫にあたる店舗があるかとざっと見渡してみたが、駅周辺には見当たらない。

人の姿は見かけるが、人の気配が希薄だと感じた新幹線駅。
JRが運営するコンビニ以外には何もなく、改札の外はがらんとしていた。
そう言えば、在来線の新快速列車はこの駅を通過していく。

三河の空を眺めながらビールを飲んでいた。

いつの間にか空は晴れ、冷たい風もおそらく東へ去った。
ホームにできた日溜まりの下に待ち客が集まっている。

15:30 共和（きょうわ）駅（東海道本線　愛知県）
次の元号になってもおかしくないような駅名を持つ町。

ここは大府市。
駅前にレコード屋の名を冠したCDショップがあり、懐かしさに思わず店内を覗き見る。

「金メダルのまち」とも謳い、いずれも五輪王者でレスリングの吉田沙保里選手、柔道の吉田秀彦選手といった格闘競技出身者が名を連ねている。
いずれもこの町にゆかりを持つらしい。

大都市名古屋の匂いはまだ伝わらず、小さな駅前風景だった。

刈谷までが三河で、境川を越えて大府市に入ると尾張。
列車の運行本数が増えてきた。

三河地域は徳川御三家のひとつ尾張藩の版図ではなく、同じ愛知県でありながらまったく別の国柄と言われる。
厳密には、方言も違うらしい。

織田信長と徳川家康の関係性、あるいはその前の織田家と駿河遠江の今川家に挟まれた地域性から、三河人は我慢を強いられてきた。
三河岡崎出身の徳川家康の苦労話には、必ずそうした事情が描かれている。

恋人から便りが届いた。