「鉄旅日記」2019年如月 初日(東京-安中)その1-金町、熱海、城ヶ崎海岸、伊豆熱川、伊豆稲取、今井浜海岸、河津(常磐線/東海道本線/伊東線/伊豆急行線) 【週末パスで東京から伊豆。そして上州、信州へ。友人は言ったものでございます。何気に大層な移動距離だと。】
鉄旅日記2019年2月9日・・・金町駅、熱海駅、城ヶ崎海岸駅、伊豆熱川駅、伊豆稲取駅、今井浜海岸駅、河津駅(常磐線/東海道本線/伊東線/伊豆急行線)
2019・2・9 4:30 金町(かなまち)駅(常磐線 東京都)
本格的な降雪が予想される3連休初日。
列島は寒波に震え、北海道の映像はひたすらに白かった。
関東でも積雪になると気象庁は警告を発した。
雨から雪に変わるという段階を踏まずに、天はいきなり雪を寄越すらしい。
目安としては9時頃。
まずは南に向かうオレは、南の国で雪に遭遇することを期待している。
この旅から、別れの記憶が一年前のことになっていく。
同じこの3連休に北へ向かった去年の旅をしきりに思い出している。
あの頃に身近だった人々はいなくなり、孤独に生きているようでそうでもない。
そしてやはり1年は短かったと感じている。
7:22 熱海(あたみ)駅(東海道新幹線/東海道本線/伊東線 静岡県)
はす向かいに座った3人のよく似たお子さんと母親の姿に目を奪われていた。
その横、オレの正面に座る女子高生も愛らしい。
車窓は湘南海岸、小田原を過ぎて、相模湾を一望。
ほのぼのとして幸のある車内だった。
お馴染みの熱海駅前。



いくつかある思い出も、気づけば最新のものから少なくとも5年は経過している。
駅へと振り返れば、見覚えのない熱海駅がそこにあった。

8:39 城ヶ崎海岸(じょうがさきかいがん)駅(伊豆急行線 静岡県)
ここで1時間の滞在を予定していたけど、降りてみて分かった。
海岸は遠い。
30分切り上げた。
海へと向かう坂道を下りていく。
角のサーフショップを過ぎて、桜並木を下りていく。
冷たい風に吹かれたリゾートタウンは空き家の群れのように寂しげで、人を見かけず雨戸も下りていた。
海辺はやはり遠く、引き返す。

2週間ほど前からオレの人生に入ってきた女友達。
彼女からメッセンジャーが入っていた。
なくしたものだけを数えて生きているわけじゃない。
そう思う最近の暮らし。
ホームの先に足湯が沸いている。
利用できるのは10時から。
列車が来るまで彼女への返信を打っていた。


9:18 伊豆熱川(いずあたがわ)駅(伊豆急行線 静岡県)
若い頃に友人からよく話を聞かされたが、バナナワニ園には行ったことがない。
そんな施設が真っ先に頭に浮かぶ町に降りた。

駅前には盛大に湯気が沸き、海辺へ下りていく道には赤く塗られた橋が架かり、射的場が構える商店街が懐かしい。

浜辺では体操をする一団の姿があり、霞む大島に目をやり、SNSに上げる写真を撮る。
そんな行為が当たり前になった旅をおかしくも楽しんでいる。



こんなオレも、やはりつながってはいたい。
駅へときた道を上る。


駅前の高級温泉旅館を眺めて、オレが持ち得なかった団欒を想った。
そこでは憎みきれない人が浴衣を着て、オレは子供の手を握って海辺へと駈けていた。
10:04 伊豆稲取(いずいなとり)駅(伊豆急行線 静岡県)
商店街を海辺に下りていく。
突き当たりが漁港で、工事関係者の姿しか見られない。


観光客の見当たらない日常的な姿をした商店街。
駅へと上がる。



江戸城の礎石が切り出された町を謳う稲取。
駅には多くの人が待っていて、いち早くホームへ。
狭い待合室にいたたまれない人々が、オレを慕うようにホームに上がってきた。

中国人の姿はここにもある。
相変わらず活動的だといつも感心する。
世界であれこれよくない言われ方をするが、愛しきものを連れて降りた去年の本川越では、中国人家族に親切にしてもらった。
彼を抱いて自撮りに苦心しているところを、賑やかに声をかけてくれて撮ってくれたんだ。
愛しきものへは、家族総出で顔を崩して「笑え笑え」と。
ありがたくて何度も頭を下げた。
以来、基本的にあの民族には好意を持っている。
10:22 今井浜海岸(いまいはまかいがん)駅(伊豆急行線 静岡県)にて

10:50 河津(かわづ)駅(伊豆急行線 静岡県)
ひとつ手前の今井浜海岸駅で降りて、海岸線に沿って歩く。



ひと山越えれば河津の町に着くだろう。
その予測は当たり、トンネルを脇道にそれると町が見えた。
そしてまた山が立ちはだかる。


伊豆とはそんな土地だった。
紀伊半島をはじめ、そんな土地柄は本来険しい。
海岸線は美しく、空は明るさを取り戻している。
予報じゃ、この後に雪雲は伊豆半島にかかる。

心優しい女友達から便りが届いている。
まだ開けていない。
縁とは奥深いものだと思いながら、心の恋人が去った日常を埋めてくれる彼女との会話を心から楽しんでいる。



関連記事
-
-
「車旅日記」2000年夏Part.1 2日目(諏訪-飯田-飛騨古川-能登島)上諏訪、辰野駅、駒ヶ根駅、飯田駅、道の駅賤母、ドライブイン飛騨花工場、道の駅飛騨古川、能登島 【信濃、飛騨、そして能登島。帰りは北陸路。この国の美しさをあらためて感じました夏旅でございます。】
車旅日記2000年7月21日 2000・7・21 7:55 上諏訪某リゾートクラブ 朝湯につかりさ
-
-
「鉄旅日記」2014年夏 2日目(津山-鳥取)その2-金川、弓削、亀甲、美作滝尾、三浦、美作加茂、知和、智頭、用瀬、津ノ井、大岩、岩美、鳥取(津山線、因美線、山陰本線) 【青春18きっぷで、中国ぶらぶら旅】
鉄旅日記2014年8月14日その2・・・金川駅、弓削駅、亀甲駅、美作滝尾駅、三浦駅、美作加茂駅、知和
-
-
「鉄旅日記」2016年夏 3日目(小樽-富良野)その1-小樽、発寒中央、琴似、石狩当別、石狩月形、新十津川、滝川、茶志内、美唄(函館本線/学園都市線) 【じきに廃線を迎える留萌~増毛に用がありました】
鉄旅日記2016年8月12日・・・小樽駅、発寒中央駅、琴似駅、石狩当別駅、石狩月形駅、新十津川駅、滝
-
-
「鉄旅日記」2022年盛夏 初日(東京-伊那市)その3 ‐龍岡城、小海、青柳、下諏訪(小海線/中央本線)【讃州高松に時空の友を訪ねて。小海線、津山線、播但線、山陰本線の駅旅も印象深い旅でございます。】
鉄旅日記2022年8月11日・・・龍岡城駅、小海駅、青柳駅、下諏訪駅(小海線/中央本線) 1
-
-
「鉄旅日記」2019年長月 初日(東京-盛岡)その3-盛岡、上米内、区界(東北本線/山田線)/大正館 【三陸鉄道、八戸線に乗りにいきました。区界、吉里吉里など、駅旅の者として見過ごせない駅にも寄りましてございます。】
鉄旅日記2019年9月21日・・・盛岡駅、上米内駅、区界駅(東北本線/山田線)/大正館 17:39
-
-
「鉄旅日記」2019年長月 2日目(盛岡-宮古)その3-陸中野田、久慈、陸中八木、八戸(三陸鉄道リアス線/八戸線) 【三陸鉄道、八戸線に乗りにいきました。区界、吉里吉里など、駅旅の者として見過ごせない駅にも寄りましてございます。】
鉄旅日記2019年9月22日・・・陸中野田駅、久慈駅、陸中八木駅、八戸駅(三陸鉄道リアス線/八戸線)
-
-
「鉄旅日記」2012年春 その1-新宿、塩崎、韮崎、日野春、富士見、青柳、奈良井、木曽福島、須原、中津川(中央本線) 【青春18きっぷで、名古屋往復】
鉄旅日記2012年3月25日その1・・・新宿駅、塩崎駅、韮崎駅、日野春駅、富士見駅、青柳駅、奈良井駅
-
-
「鉄旅日記」2022年盛夏 最終日(大津-東京)その2 ‐大垣、尾張一宮、清洲(東海道本線)/清洲城【讃州高松に時空の友を訪ねて。小海線、津山線、播但線、山陰本線の駅旅も印象深い旅でございます。】
鉄旅日記2022年8月15日・・・大垣駅、尾張一宮駅、清洲駅(東海道本線)/清洲城 9:10
-
-
「車旅日記」1996年秋【夏をあきらめきれず、秋。再び夏のルートへと向かったのでございます。】最終日(鳴子温泉‐米沢‐東京) 鳴子サンハイツ、鳴子温泉駅、芦沢駅、赤湯駅、米沢郊外、磐梯、猪苗代湖、新白河駅、氏家、春日部、三軒茶屋、東京町田
車旅日記1996年11月3日 1996・11・3 9:09 鳴子サンハイツ 拝啓 その後、元気です
-
-
「鉄旅日記」2020年盛夏 初日(東京-防府)その2‐新白鳥、古市橋、梅林、可部、あき亀山(可部線) 【コロナ禍の内緒旅VOl.2。宮島へ。錦帯橋へ。筑豊へ。島原へ。千綿駅へ。そして若松~戸畑の渡船。日本晴れの4日間の記録でございます。】
鉄旅日記2020年8月13日・・・新白島駅、古市橋駅、梅林駅、可部駅、あき亀山駅(可部線)
- PREV
- 「車旅日記」1998年夏 最終日(鳴子温泉-高畠ー郡山-東京)-鳴子サンハイツ、潟沼、瀬見駅、道の駅むらやま、羽前中山駅、高畠、道の駅七ヶ宿、道の駅安達、郡山文化センター前、須賀川駅、西那須野三島セブンイレブン、与板ラーメンとん太、築地電通前、東京町田 【20代最後の旅でございます。青森港から北海道上陸を目指して北へ向かったのでございますが・・・。】
- NEXT
- 「鉄旅日記」2019年如月 初日(東京-安中)その2-伊豆急下田、伊豆高原、橋本、八王子、東福生、福生、拝島(伊豆急行線/横浜線/八高線/青梅線) 【週末パスで東京から伊豆。そして上州、信州へ。友人は言ったものでございます。何気に大層な移動距離だと。】
