「鉄旅日記」2019年年始 初日(東京-一ノ関)その3-米沢、福島、仙台、一ノ関(奥羽本線/東北本線) 【雪が見たくて北へ向かいました。そして初めて仙台空港線に乗ったのでございます。】
鉄旅日記2019年1月5日・・・米沢駅、福島駅、仙台駅、一ノ関駅(奥羽本線/東北本線)
17:34 米沢(よねざわ)駅(山形新幹線/奥羽本線/米坂線 山形県)
雪はさらに激しさを増し、夜空は暗さを増す。



吹雪のような駅前から先へ行く理由が見つからず、酒とつまみを購入して、すでに入線している17:44発福島行に乗り込み、穏やかな時間を過ごしている。

米沢城址のお堀は結氷していた。
上杉神社に近づくと新年の参拝客に囲まれた。
道々戊辰戦争での米沢藩について考えていた。
歴史は武勇の家の誉れを会津藩に与えて、武士の時代は終わった。
新年明けて5日目。
雪の米沢。
得がたい記憶ができた。
川中島合戦が再現される川辺を見ておきたかったけど、夜が下りた雪中行軍は断念して正解だった。
だけど、また米沢に行く理由が生まれた。
この雪は福島へと下る途中で消えるだろう。
18:38 福島(ふくしま)駅(東北・北海道新幹線/東北本線/奥羽本線/阿武隈急行/福島交通飯坂線 福島県)
かつて車で立ち寄ったことのある峠駅では、「峠の力餅」の売り子が現れ、乗客の数名が殺到した。
停車時間はない。
JR自体が文化を守る運動に熱心ではないのだと感じる。
車窓から何かが見える区間じゃない。
スマホに目を落としているうちに福島盆地へと下りてきた。
福島盆地にも雪は残り、うっすらと積もっていた。
18:35発仙台行は4分の遅れ。


20:01 仙台(せんだい)駅(東北・北海道新幹線/東北本線/仙山線/仙石線/仙台市地下鉄南北線/仙台市地下鉄東西線/仙台空港線 宮城県)
20:00発一ノ関行は、乗ってきた19:56着仙台行の到着遅れにより2分の発車遅れ。
いずれにしても乗り換え時間はわずかしかない。
仙台にはもはや雪はなく、米沢のことが嘘のように感じる。
こんな時間帯に旅行者然としているのはオレのみで、多くの仙台人に紛れたこの夜を喜ぶ気持ちでいる。

明日はここ仙台で少し時間をとっている。
21:35 一ノ関(いちのせき)駅(東北・北海道新幹線/東北本線/大船渡線 岩手県)にて




22:45 一関グリーンホテル
福島から仙台そして一関。
道中は長かった。
酒を飲むことに疲れ始めた新年。
その事態を歓迎している。
こうして心身ともに必然を迎えて今年は成就。
そんな流れの中にいるが、一関は遠かった。
一関の夜は3年前に知っていた。
もっとも便所を借りて駅前風景を一瞥したに過ぎない。
もっとも今夜もそれに近い。
ホテルは近く、スナック街に足を踏み入れ、コンビニで用を済ませ、懐かしげな顔をしたレジの女性を素敵だと感じて店を出る。
街の明かりはすぐに尽きて、駅に戻るようにこのホテルに入った。
オレと一関の縁は深い。
遡れば20年以上前に行き着く。
人と街を同列に考えるのはアリだろう。
オレは友人のその後を見つめるように街との再会を果たしてきた。
素敵な女性を見かけた一関。
オレももう今年で50歳。
そんな印象のまま街を離れられることもまた素敵だ。
明日の朝、日が上る前の街を正確に描写してここを離れる。
米沢で買っておいた米沢牛炭火焼特上カルビ弁当1600円。
たまらなく美味しかったよ。
【Facebookへの投稿より】
新年明けましておめでとうございます!
皆さまにおかせられましては平和なお正月をお過ごしになられた事と存じます。
本年における皆さまのご多幸を心よりお祈り申し上げます。
新年初旅は、一番列車で東京葛飾を出まして、トンネルのムコウの雪国に身を震わせ、大穀倉地帯の越後平野まで来ますと雪はないのだと感心して、反転するように米沢へと向かったのでございます。
米沢は深い雪の中で現在もしんしんと降り積もっております。
謙信公からはじまる上杉家廟所に参り、また城址公園の中にある上杉神社に詣でました。
幕末、同じ東北の中で武勇の誉れは会津藩、庄内藩へと与えられましたが、高校野球における龍谷大平安、松山商業、広島商業、中京大中京といった古豪に与えられ続ける名誉を、米沢の街はまとっておりました。
福島盆地へと下り、現在仙台へ向かう列車に乗っております。
関連記事
-
-
「鉄旅日記」2018年弥生 最終日(会津若松-東京)その1-会津若松、広田、野沢、徳沢、津川、五十島(磐越西線) 【青春18きっぷを握り、目指したのはまたしても会津。練馬から旅立つ最後の旅でございます。】
鉄旅日記2018年3月4日・・・会津若松駅、広田駅、野沢駅、徳沢駅、津川駅、五十島駅(磐越西線)
-
-
「車旅日記」1998年夏 4日目(遠野-釜石-気仙沼-鳴子温泉)-遠野徳田屋旅館、遠野駅、釜石駅、釜石大観音、道の駅高田松原、気仙沼港、南気仙沼駅、小梨駅、一ノ関駅、鳴子サンハイツ 【20代最後の旅でございます。青森港から北海道上陸を目指して北へ向かったのでございますが・・・。】
車旅日記1998年8月15日 1998・8・15 8:00 遠野 徳田屋旅館 4日目。 宿で知り合
-
-
「鉄旅日記」2011年夏【みちのくひとり旅】4日目(鹿角花輪-花巻)-鹿角花輪、荒屋新町、盛岡、北上、和賀仙人、横手、大曲、角館、田沢湖、雫石、小岩井、花巻空港、新花巻、花巻(花輪線/東北本線/北上線/田沢湖線/釜石線)
鉄旅日記2011年8月16日・・・鹿角花輪駅、荒屋新町駅、盛岡駅、北上駅、和賀仙人駅、横手駅、大曲駅
-
-
「車旅日記」1996年秋【夏をあきらめきれず、秋。再び夏のルートへと向かったのでございます。】最終日(鳴子温泉‐米沢‐東京) 鳴子サンハイツ、鳴子温泉駅、芦沢駅、赤湯駅、米沢郊外、磐梯、猪苗代湖、新白河駅、氏家、春日部、三軒茶屋、東京町田
車旅日記1996年11月3日 1996・11・3 9:09 鳴子サンハイツ 拝啓 その後、元気です
-
-
「車旅日記」2005年春 最終日(富山-松本)走行距離218㎞ その1-アパホテル富山駅前、城川原駅、岩瀬浜駅、東富山駅、中滑川駅、滑川駅、魚津駅、石田駅、電鉄黒部駅、入善駅【松本から富山へ。今にして思えば、なぜこの旅を思い立ったのか思い出せないのでございます。】
車旅日記2005年4月30日・・・アパホテル富山駅前、城川原駅、岩瀬浜駅、東富山駅、中滑川駅、滑川駅
-
-
「車旅日記」2005年春 最終日(富山-松本)走行距離218㎞ その2-泊駅、越中宮崎駅、市振駅、糸魚川駅、頸城大野駅、小滝駅、平岩駅、白馬大池駅、安曇追分駅 【松本から富山へ。今にして思えば、なぜこの旅を思い立ったのか思い出せないのでございます。】
車旅日記2005年4月30日・・・泊駅、越中宮崎駅、市振駅、糸魚川駅、頸城大野駅、小滝駅、平岩駅、白
-
-
「鉄旅日記」2009年晩秋 初日(東京-倉敷)その2-北条町、姫路、播州赤穂、日生、備前片上、西片上、倉敷(北条鉄道/加古川線/山陽本線/赤穂線) 【陰陽を行き来した3日間。この国の秋は美しゅうございました。】
鉄旅日記2009年11月21日・・・北条町駅、姫路駅、播州赤穂駅、日生駅、備前片上駅、西片上駅、倉敷
-
-
「車旅日記」2000年春 初日(東京‐足利‐鬼怒川‐会津若松‐新潟豊栄)その1‐葛飾金町、幸手駅、古河駅、渡良瀬遊水地北エントランス、藤岡駅、佐野厄除け大師、足利駅 【一年のブランクを経て、旅再開。出発場所は東京町田から、下町葛飾へと変わっております。】
車旅日記2000年5月3日 2000・5・2 東京葛飾金町 前夜祭 旅に出る前夜。 これほどの胸の
-
-
「鉄旅日記」2017年夏 初日(東京-大垣)その1-保谷、品川、三島、静岡、浜松、鷲津、豊橋、岐阜、蘇原、美濃太田(東海道本線/高山本線)【私鉄王国で過ごす夏】
鉄旅日記2017年8月11日・・・保谷駅、品川駅、三島駅、静岡駅、浜松駅、鷲津駅、豊橋駅、岐阜駅、蘇
-
-
「鉄旅日記」2020年睦月 2日目(湯沢-鷹ノ巣)その3‐驫木、風合瀬、大戸瀬、千畳敷、北金ヶ沢(五能線) 【秋田内陸縦貫鉄道に乗りにいきました。五能線の名所も歩いた旅初めでございます。】
鉄旅日記2020年1月12日・・・驫木駅、風合瀬駅、大戸瀬駅、千畳敷駅、北金ヶ沢駅(五能線) 13
