*

「鉄旅日記」2008年初夏【まほろばの路から紀州へ。紀伊半島で過ごした短い夏の記憶でございます。】初日(東京-和歌山)その1-浜松、豊橋、大垣、京都、六地蔵、城陽、京終、帯解、天理、桜井(東海道本線/奈良線/桜井線)

公開日: : 最終更新日:2024/05/10 旅話, 旅話 2008年

鉄旅日記2008年7月19日・・・浜松駅、豊橋駅、大垣駅、京都駅、六地蔵駅、城陽駅、京終駅、帯解駅、天理駅、桜井駅(東海道本線/奈良線/桜井線)
2008・7・18 23:12 東京駅を出て
残した仕事はない。
GHC王者の森嶋猛が、元タッグパートナー力皇猛を下してV2を果たした試合をリアルタイムで見て、部屋を出てきた。

旅立ちに伴う不安はいつものとおり。
ビールと西郷さんの言葉で冷静さを取り戻す。

今夜の夜行は満席になるらしい。
隣にはトレパン姿の巨大な男が座っていて、間断なく枝豆を口に運び、たまにため息をつく。

いい夜とは言えないが、きれいな月が出ている。
彼女にそう伝えたよ。

2008・7・19 3:18 浜松(はままつ)駅(東海道新幹線/東海道本線 静岡県)
長らくの停車。
貨物列車の通過音を聞いている。

今夜は列島のどこからでもあの美しい月が見えそうだ。

あの美しさをケータイのカメラで収めようなどと、馬鹿な望みだ。

だからあの月を覚えていよう。

4:34 豊橋(とよはし)駅(東海道新幹線/東海道本線/飯田線/名鉄本線 愛知県)
3度目になる豊橋の朝。

今日はよく晴れる。

隣の男は悪い人間じゃなさそうだが、むさ苦しい。
その男も発生源のひとつだが、時折品のない欠伸の音が聞こえてくる。

焼きそば、お好み焼き、たこ焼きをはさんだお祭りサンドが美味い。

出発の頃には夜もだいぶ明けるだろう。

6:55 大垣(おおがき)駅(東海道本線/美濃赤坂支線/樽見鉄道/養老鉄道 岐阜県)
夜行列車は無事に終着駅に着いた。

豊橋からはよく眠れる。
いつものことだ。

夜行で大垣まで。
これから何度同じスタートを切ることになるだろう。

大鉄道基地を後にして西へ、南へ。

不安はすでに消えている。

8:57 京都(きょうと)駅(東海道新幹線/東海道本線/山陰本線/湖西線/奈良線/近鉄京都線 京都府
米原で乗り換えて、また眠りに落ちる。
この区間も快眠区間と言える。

関西人とは相性がいい。
だから安心できる。

大垣から2時間。
近江の景色は素晴らしく、瀬田、石山、膳所、山科。
いつかまた近い関係性を持つだろう。

女性が美しい。
かつて恋に落ちた、あの恋人は今どこにいるのだろう。

9:41 六地蔵(ろくじぞう)駅(奈良線 京都府)
京都と奈良。

古都を結ぶ奈良線は単線。
20分に1本くらいの割合で走っている。

ここは宇治市。
駅名町名の由来はどこにも書かれていない。

駅前は寂しく、地下鉄が走っていることが信じがたいような風情だが、イトーヨーカ堂と共存するように、古い商店街が通りの先に見えた。

しばらく都会とはお別れだ。
そんな町に降りたから、蝉の声に気づく。

東京じゃ聞かない種族の声だ。

10:11 城陽(じょうよう)駅(奈良線 京都府)
湿気は感じない。
懐かしい夏の暑さ。

東京都心や普段暮らす下町にも、もう2度と訪れることはない清々しい夏。

駅前に商店はなく、閑散としたロータリーに白い校庭が広がる学校。
近くには古墳群や、夜叉婆さん伝説の地があると書かれている。

奈良へ向かう一本の電車道は素朴な風景の中に敷かれている。

目が合った外国人と笑顔の交換。

階段を掃いていたオジサンが声をかけてくれる。

この青空を覚えていたい。

11:03 京終(きょうばて)駅(桜井線 奈良県)
木津川を渡り木津、そして奈良。

完成はまだだったが、奈良駅は着々と姿を変えつつある。

桜井線に乗り換えてひと駅。
その名から、降りることを楽しみにしていた京終駅は、廃れた無人駅だった。

都の果ての風景に、切り裂くような虫の声。

あれはやっぱり蝉なのだろう。
盛大に鳴く前の音合わせのようだ。

背後から聞こえる声は、幼い女の子とおばあちゃん。

振り向くと、京終という町に相応しい風景があった。

暑いな。
でも東京のような不快さはない。

こうして座っていると、心地いい風が足元を通り過ぎていく。

11:41 帯解(おびとけ)駅(桜井線 奈良県)
蝉の声に心地いい風。

この暑さなら我慢できる。
そして都会の暑さの異常さを思う。

関西は人情も言葉もいい。
滑らかで耳に優しい老婦人の会話に耳を傾ける。

「豊饒の海」に登場する帯解。
最終章の情景にも現れる町。

帯解寺に行ってみた。
天皇家と関係を持つことは分かった。

外国人をよく見かける。
日本人として、その事実を喜ぶ。
東京も彼等にはエキサイティングだろうが、誇れるのはこっちだ。

帯解もまた無人駅。

12:23 天理(てんり)駅(桜井線/近鉄天理線 奈良県)
「ようこそおかえり天理へ」。
そんな看板が迎える街。

駅前には天理教団の気配はなく、地図を見ると多くの古墳群を有していることを知る。
天理教の教義とはどのようなものだろう。

広大なロータリーに目を奪われるが、脇には天理本通という長いアーケード街があり、歴史を教えてくれる。
駅の背後にある田井庄池も素晴らしい。

どことなく奈良の街に似ていた。

残念だが、今年の夏の甲子園に強豪天理高校の姿はない。

13:39 桜井(さくらい)駅(桜井線/近鉄大阪線 奈良県)
天理と同じく、JRと近鉄線が乗り入れる桜井。

遠い昔に何事かがあった街。
かつての支配者が造った一帯。

当時の人口はとても少ない。
そんな時代に人々が集まった一帯。

現在その地域の商店街は廃れ、ボーリング場はかろうじて営業しているようだが、まるで廃墟のようだ。

駅前雑居ビルの窓に貼られた入居募集の貼り紙は傾き、入るアテをしばらく持ちそうにない。

昼食をとるのに苦労はしなかった。
喫茶店のご夫婦の気遣いは素晴らしく、正しい盛りつけの三輪ソーメンにビール。

懐かしい気持ちにさせてくれる小路で足を止める。

「国の始まりは大和の国」。
かつて聞いた車寅次郎の売り口上。

その国で夏を想う。

本屋に寄る。
美しい女性を見て、桜井の印象をあらためる。
この国の女性にはいつまでも美しくあってほしい。

関連記事

「車旅日記」2004年春【旭川に下りて、思う存分に北の大地を走った旅の記録でございます】4日目(旭川-稚内)走行距離428㎞その3-稚内サンホテル

車旅日記2004年5月4日・・・稚内サンホテルにて 21:39 稚内サンホテル325号 素敵な部屋

記事を読む

「鉄旅日記」2005年聖夜【廃線となった鹿島鉄道に乗った記録が残されておりました。】-鹿島神宮、新鉾田、鉾田、石岡(鹿島線/鹿島臨海鉄道/鹿島鉄道/常磐線)

鉄旅日記2005年12月24日・・・鹿島神宮駅、新鉾田駅、鉾田駅、石岡駅(鹿島線/鹿島臨海鉄道/鹿島

記事を読む

「鉄旅日記」2013年春【爆弾低気圧襲来日、青春18きっぷで西へ】最終日(和歌山-東京)その1-打田、妙寺、高野口、橋本、五条、吉野口、法隆寺、平城山、木津、京田辺、四條畷、住道(和歌山線、関西本線、学研都市線)

鉄旅日記2013年4月7日その1・・・打田駅、妙寺駅、高野口駅、橋本駅、五条駅、吉野口駅、法隆寺駅、

記事を読む

「鉄旅日記」2018年師走【伊勢のいくつもの終着駅に降りまして、神島で2018年最後の満月を眺めたのでございます。】最終日(神島-鳥羽港-伊良湖岬-三河田原-豊橋-東京)その2-中之郷駅、伊勢湾フェリー乗場、道の駅伊良湖クリスタルボルト(伊勢湾フェリー)

鉄旅日記2018年12月24日・・・中之郷駅、伊勢湾フェリー乗場、道の駅伊良湖クリスタルボルト(伊勢

記事を読む

「鉄旅日記」2018年春【伊那谷へ。長篠へ。安曇野へ。木曽へ。青春18きっぷを握ったそんな旅でございます。】初日(東京-岡谷-長篠-飯田)その2-野田城、長篠城、大海、三河大野、浦川、門島、桜町、飯田(飯田線)

鉄旅日記2018年4月7日・・・野田城駅、長篠城駅、大海駅、三河大野駅、浦川駅、門島駅、桜町駅、飯田

記事を読む

「車旅日記」2000年春【一年のブランクを経て、旅再開。出発場所は東京町田から、下町葛飾へと変わっております。】4日目(鳴子温泉‐米沢‐猪苗代‐郡山)鳴子サンハイツ、道の駅むらやま、金渓ワイン、日布峠、こたかもりドライブイン、郡山スターホテル

車旅日記2000年5月6日 2000・5・6 7:19 鳴子サンハイツ 1011㎞ 低調な朝だ。

記事を読む

「鉄旅日記」2016年夏【じきに廃線を迎える留萌~増毛に用がありました】2日目(弘前-小樽)その1-弘前、蟹田、津軽二股、奥津軽いまべつ、木古内、札苅、桔梗、新函館北斗、大中山(奥羽本線/津軽線/北海道新幹線/道南いさりび鉄道/函館本線)

鉄旅日記2016年8月11日・・・弘前駅、蟹田駅、津軽二股駅、奥津軽いまべつ駅、木古内駅、札苅駅、桔

記事を読む

「鉄旅日記」2019年長月【三陸鉄道、八戸線に乗りにいきました。区界、吉里吉里など、駅旅の者として見過ごせない駅にも寄りましてございます。】初日(東京-盛岡)その1-金町、水戸、上菅谷、常陸大子(常磐線/水郡線)

鉄旅日記2019年9月21日・・・金町駅、水戸駅、上菅谷駅、常陸大子駅(常磐線/水郡線) 2019・

記事を読む

「車旅日記」2003年夏【北海道初上陸。2,300㎞を移動した5日間の記録でございます。】初日(函館-上ノ国-札幌)走行距離471㎞ -知内駅、道の駅上ノ国もんじゅ、瀬棚町、道の駅いわない、小樽駅、札幌東急イン

鉄旅日記2003年8月13日・・・知内駅、道の駅上ノ国もんじゅ、瀬棚町、道の駅いわない、小樽駅、札幌

記事を読む

「車旅日記」2004年夏【九州を一周してみよう。そう思いたった、真夏の日々でございます。】初日(佐賀空港-筑豊-別府)走行距離254㎞その1-葛飾金町、羽田空港、佐賀空港、佐賀駅、神埼駅、鳥栖駅、筑前内野駅

車旅日記2004年8月11日・・・葛飾金町、羽田空港、佐賀空港、佐賀駅、神埼駅、鳥栖駅、筑前内野駅

記事を読む

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

「鉄旅日記」2020年晩秋【大人の休日倶楽部パスで北陸へ。新幹線、在来線特急乗り放題でございます。魚津、雨晴をめぐり、氷見線、万葉線、城端線、七尾線、えちぜん鉄道、福武線、北陸鉄道との再会でございます。】初日(東京-砺波)その4 ‐越ノ潟、末広町、高岡、城端(万葉線/城端線)/高岡大仏

鉄旅日記2020年11月21日・・・越ノ潟駅、末広町電停、高岡駅、城

「鉄旅日記」2020年晩秋【大人の休日倶楽部パスで北陸へ。新幹線、在来線特急乗り放題でございます。魚津、雨晴をめぐり、氷見線、万葉線、城端線、七尾線、えちぜん鉄道、福武線、北陸鉄道との再会でございます。】初日(東京-砺波)その3 ‐氷見、雨晴、越中国分、伏木、中伏木(氷見線/万葉線)/義経岩/伏木神社

鉄旅日記2020年11月21日・・・氷見駅、雨晴駅、越中国分駅、伏木

「鉄旅日記」2020年晩秋【大人の休日倶楽部パスで北陸へ。新幹線、在来線特急乗り放題でございます。魚津、雨晴をめぐり、氷見線、万葉線、城端線、七尾線、えちぜん鉄道、福武線、北陸鉄道との再会でございます。】初日(東京-砺波)その2 ‐電鉄魚津、西魚津、新魚津、魚津、高岡(富山地方鉄道本線/あいの風とやま鉄道)/魚津城跡

鉄旅日記2020年11月21日・・・電鉄魚津駅、西魚津駅、新魚津駅、

「鉄旅日記」2020年晩秋【大人の休日倶楽部パスで北陸へ。新幹線、在来線特急乗り放題でございます。魚津、雨晴をめぐり、氷見線、万葉線、城端線、七尾線、えちぜん鉄道、福武線、北陸鉄道との再会でございます。】初日(東京-砺波)その1 ‐金町、東京、黒部宇奈月温泉、新黒部(常磐線/北陸新幹線/富山地方鉄道本線)

鉄旅日記2020年11月21日・・・金町駅、東京駅、黒部宇奈月温泉駅

「鉄旅日記」2020年神無月【ツレと筑波山を訪ねたのでございます。関東に暮らす身にとりまして、高所に上がりますと平野の果てに浮かぶ筑波山はいつか登るべき山でございました。】-北千住駅、つつじヶ丘駅、女体山、男体山、筑波山頂駅、宮脇駅、筑波山神社、沼田バス停、つくば駅(つくばエクスプレス/筑波山シャトル/筑波山ロープウェイ/筑波山ケーブルカー)

鉄旅日記2020年10月4日・・・北千住駅、つつじヶ丘駅、女体山、男

→もっと見る

    PAGE TOP ↑