「鉄旅日記」2007年如月 2日目(天王寺-奈良)その2-なんば、上本町、鶴橋、桃谷、寺田町、天王寺、恵美須町、新今宮、奈良(南海電鉄南海線/関西本線) 【初日天王寺、2日目奈良。宿泊地だけを決めて、心のままに移動した記録でございます。】
鉄旅日記2007年2月11日・・・なんば駅、上本町駅、鶴橋駅、桃谷駅、寺田町駅、天王寺駅、恵美須町駅、新今宮駅、奈良駅(南海電鉄南海線/関西本線)
堺から難波はとても近かった。
南海なんば駅は、高島屋が入る歴史的建造物の中にある。

大相撲春場所が行われ、プロレスでは幾多の名勝負が生まれた大阪府立体育館に、大阪・新歌舞伎座。

戎橋通りは人で埋まり、うんざりして地下に潜る。
近鉄の大阪難波駅にJR難波駅。
あれは4年前。
当時は地上にあったJR駅も、また地下に潜っていた。
土産はその駅ビルの中で。
彼女には和泉の酒を。
さて、どうするか。
天王寺に戻るにはまだ早い。
電車に乗るという選択肢は最初からない。
ミナミは人であふれている。
こうなったら東へ行くか。
腹を括って、千日前通を鶴橋まで。
戎橋、千日前の人ごみの凄さには圧倒され、往く街並もまた大都会。
大阪環状線の内側はたいしたものだ。
近鉄電車の主要駅、上本町駅は近鉄百貨店の中。

天理教の一団とすれ違い、坂を上がり、下ると鶴橋駅。
足が痛み始めた。
鶴橋駅の高架下には狭い路地が密集していて、上野のアメ横のような昔ながらの商店街が形成されている。
その説明のつかない大阪らしさを気に入った。

隣の桃谷駅も同じような構造になっている。
とてもいい風情だ。

次の寺田町駅はそうした意味では寂しかった。
かつてほんの少しだけ思いを寄せた女性が通っていた高校は寺田町にあったと聞き、憂歌団は寺田町のゲンパチ会館を、「どんな台でもきっと勝てるぜ。300円もあれば十分さ。」と歌った。

やがて天王寺へ。
案外歩けるものだ。
近鉄の終着駅、大阪阿部野橋駅を写す。

天王寺公園では将棋盤を囲むオッチャンたちの塊がいくつかできている。
死に絶えた風景かと思っていたが、まだ生きていたんだな。
この街ではずっと生きていたのだろう。
動物園は閉園していた。
残念だ。
新世界へ。
恵美須町駅へ。
シブい終着駅だった。
通天閣周辺の市場で濁声を張り上げるオッサン。
オレはキタよりもミナミよりも、またアベノよりも新世界が好きだよ。
新今宮駅から奈良行大和路快速に乗る。

4人掛けのボックスシートは埋まった。
東京じゃあまり見かけない。
関西の人々はしっかり詰め合って座る。
飾りはない。
そんな関西とは肌が合う。
いよいよ奈良へ。
奈良駅の工事はまだ終わっていなかった。
宿泊するホテルは駅前にある。
閑散とした街の灯がオレを迎えた。
奈良一番の繁華街、三条通を北へ。
民宿の前に屋台を構えたおでん屋に入る。
話好きのおかみさんに愛想のないご亭主。
はんぺんが食べたかったが、
「こっちではないんよ。ごめんなあ。」
関東者のオレに対して「味が薄くないか」と、しきりに気遣ってくれる。
とても美味かったよ。
同志社大卒。
阪神電鉄勤務。
同年生まれのアメフト男。
後からやってきた眼鏡の埼玉娘。
肩を並べて飲んだのはこうした面々。
話は弾む。
酒も進んだ。
奈良の言葉は汚い。
お茶を飲みにいくことを、関西じゃ茶をシバきに行くと言うが、さらに言葉の汚い河内じゃ、茶をどつくという。
ちなみ上品な京都じゃ、茶をたたくという。
奈良の街中の家では鹿を飼っている。
これはすべて冗談。
吉野の桜を見たことがないという、おかみさん。
奈良にはJR、私鉄とも特急列車が走らないと憤慨する男。
オレと同じチョンガーの阪神電鉄勤務の休日は、パチンコをして適当に飲みに行き、最後はキャバクラで歌って終わるという。
鍵がかからない共通の便所に、陽気に騒ぐ大和青年。
埼玉娘の話を聞いていた。
仕事でツラいことがあったとかで、酔いにまかせてそのうちポロポロと大粒の涙を流す。
それでもう一杯。
完全に酔っぱらって、千鳥足でホテルに帰って素っ裸で眠ってしまった。
冷たい風が吹く夜だった。
関連記事
-
-
「鉄旅日記」2005年秋 初日(東京-名古屋)-根府川、島田、豊橋、岡崎、名古屋(東海道本線) 【軽井沢で挙式する身内を祝うために、初めて鉄道で旅をいたしました。】
鉄旅日記2005年11月5日・・・根府川駅、島田駅、豊橋駅、岡崎駅、名古屋駅(東海道本線) 200
-
-
「鉄旅日記」2008年初夏 最終日(松阪-東京)-松阪、鳥羽、伊勢市、宇治山田、亀山、名古屋、豊橋、浜松、熱海(近鉄山田線/参宮線/紀勢本線/関西本線/東海道本線) 【まほろばの路から紀州へ。紀伊半島で過ごした短い夏の記憶でございます。】
鉄旅日記2008年7月21日・・・松阪駅、鳥羽駅、伊勢市駅、宇治山田駅、亀山駅、名古屋駅、豊橋駅、浜
-
-
「鉄旅日記」2021年秋 初日(東京-飯坂温泉)その4 ‐福島、卸町、東福島、桑折、飯坂温泉(阿武隈急行/東北本線/福島交通飯坂線) 【4度目の緊急事態宣言明け。これ以降そのようなものが発令されることはございませんでした。阿武隈急行、峠駅、立石寺。お宿は飯坂温泉。秋の東北を満喫すべく常磐線に乗りました。】
鉄旅日記2021年10月9日・・・福島駅、卸町駅、東福島駅、桑折駅、飯坂温泉駅(阿武隈急行/東北本
-
-
「鉄旅日記」2019年如月 最終日(安中-東京)その3-海尻、八千穂、信濃川上、佐久海ノ口、甲斐小泉、小淵沢(小海線)/海尻城址 【週末パスで東京から伊豆。そして上州、信州へ。友人は言ったものでございます。何気に大層な移動距離だと。】
鉄旅日記2019年2月10日・・・海尻駅、八千穂駅、信濃川上駅、佐久海ノ口駅、甲斐小泉駅、小淵沢駅(
-
-
「鉄旅日記」2012年夏【青春18きっぷで、富山・岐阜途中下車旅】最終日(富山-東京)その2-美濃太田、可児、姫、下切、南木曽、田立、勝沼ぶどう郷(太多線、中央本線)
鉄旅日記2012年8月26日その2・・・美濃太田駅、可児駅、姫駅、下切駅、南木曽駅、田立駅、勝沼ぶど
-
-
「鉄旅日記」2021年春 最終日(米内沢-東京)その1 ‐米内沢、鷹巣、鷹ノ巣、早口、秋田(秋田内陸縦貫鉄道/奥羽本線) 【大人の休日倶楽部パスで東北へ。新幹線、在来線特急乗り放題でございます。続くコロナ禍ではございますが、約半年の辛抱の時を過ぎて、天候にも苛まれながら秋田内陸縦貫鉄道に乗りに行きました。】
鉄旅日記2021年4月18日・・・米内沢駅、鷹ノ巣駅、早口駅、秋田駅(秋田内陸縦貫鉄道/奥羽本線)
-
-
「車旅日記」2004年春 4日目(旭川-稚内)走行距離428㎞その3-稚内サンホテル 【旭川に下りて、思う存分に北の大地を走った旅の記録でございます】
車旅日記2004年5月4日・・・稚内サンホテルにて 21:39 稚内サンホテル325号 素敵な部屋
-
-
「鉄旅日記」2012年夏 【青春18きっぷで、北海道途中下車旅】4日目(岩見沢-羽後本荘)-岩見沢、札幌、銭函、小樽、倶知安、蘭越、長万部、中ノ沢、五稜郭、上磯、釜谷(函館本線、江差線)
鉄旅日記2012年8月14日・・・岩見沢駅、札幌駅、銭函駅、小樽駅、倶知安駅、蘭越駅、長万部駅、中ノ
-
-
「鉄旅日記」2019年師走 初日(東京-酒田)その2‐新前橋、水上、長岡(上越線) 【由利高原鉄道鳥海山ろく線に乗りにいきました。初冬の日本海は荒々しく、美しゅうございました。】
鉄旅日記2019年12月7日・・・新前橋駅、水上駅、長岡駅(上越線) 7:24 新前橋(しんまえば
-
-
「車旅日記」2005年冬 最終日(人吉-熊本空港)走行距離240㎞ その1-人吉駅、一勝地駅、球泉洞駅、佐敷駅、上田浦駅、千丁駅、有佐駅、道の駅不知火 【どこへ行こうか。まっさきに浮かんだのが、昨夏に旅した南九州でございました。】
車旅日記2005年2月13日・・・人吉駅、一勝地駅、球泉洞駅、佐敷駅、上田浦駅、千丁駅、有佐駅、道の
