「鉄旅日記」2013年春【青春18きっぷで、甲斐駿河途中下車旅】その1-新宿、初狩、笹子、酒折、善光寺、甲斐岩間、波高島、内船、芝川、西富士宮（中央本線､身延線）
鉄旅日記2013年3月3日その1・・・新宿駅、初狩駅、笹子駅、酒折駅、善光寺駅、甲斐岩間駅、波高島駅、内船駅、芝川駅、西富士宮駅（中央本線､身延線）
2013･3･3 5:16 新宿（しんじゅく）駅（山手線／中央線／総武線／埼京線／小田急線／京王線／東京メトロ／都営地下鉄 東京都）
あたたかい雛祭りだ。
2週間で季節は随分変わるものだ。
16分の待ち時間があったので気ままに歩いてみる。
足は中央口に向かった。
1987年12月31日。
「ばる～ん」での仕事を終えて友人と立ち寄ったあたりへと向かう。
毎年暮れが近くなると思い出す光景だ。
なぜか美しくもある。
初恋に胸を焦がしていた大人一年目の切ない頃の記憶だ。
あのあたり、中央改札口から甲州街道へと歩いていくあたりのことだが、どこがどう変わったとか分かるわけもなく、欲望の街角をいくつか曲がり駅に戻ると、当時よく聴いていた1980年代の甲斐バンドを口ずさんでいた。
7:21 初狩（はつかり）駅（中央本線 山梨県）
大和屋旅館と初狩郵便局の間を抜け甲州街道へ。
角のローソンで一服。
桂川も旅愁を脱ぎ捨て平凡な姿を晒し、脇にはブルドーザーが置かれている。
霜柱の道を寒風をまとい往く。
茂みからオレを窺っていたのは猫だった。
爽やかな朝ではある。
7:42 笹子（ささご）駅（中央本線 山梨県）
隧道の村で登山客が下りる。
たいていが初老の男たちだった。
峠の風は冷たく、山間に位置する現在の状況を見回し、これが甲州かとあらためて思う。
中央道での天井崩落事故があったのは3ヶ月前あたりか。
賛否はあるが、鎮魂の時は去り、高速で行き交う車の音は絶え間ない。
今日の甲府は東京より気温が高い予報が出ていたけれど。
酒折（さかおり）駅（中央本線 山梨県）にて
善光寺にて
9:10 善光寺（ぜんこうじ）駅（身延線 山梨県）
酒折で降りて聞こえてきたのは駅前のFMステーションからの誰かへ贈るハッピーバースデー。
車通りの多い県道を西へ行きヤマトタケル「東征伝」に登場する酒折宮を右手に過ぎると、ほどなくで善光寺通りに出る。
その先には身延線の高架が見える。
想像以上に近かった。
善光寺の赤い山門が中央本線の高架先に見える。
本堂の偉容に胸を打たれ、賽銭を投じた。
信州信濃からこの地に善光寺を移し、のちに滅びた武田一族に対してささやかに祈った。
小高い場所にある駅からは雪をかぶった南アルプスの美しい姿が見える。
10:02 甲斐岩間（かいいわま）駅（身延線 山梨県）
春の日差しに包まれた車内はあたたかく眠るのに恰好の条件を与える。
雄大な南アルプスは、車窓風景として愛でられる栄誉を他の地元の山々に譲るように姿を隠し、列車はいつしか狭隘な地を走っている。
駅前に特筆すべきものはない。
10:20 波高島（はだかじま）駅（身延線 山梨県）
2分遅れでの運行とみて支障はなさそうだ。
河原が見えてきた。
身延線の景色の中でも出色で、これから長い区間を楽しませてくれる。
駅前にはやはり何もない。
10:52 内船（うつぶな）駅（身延線 山梨県）
山梨県南巨摩郡南部町。
県境が近い。
今まで気づいていなかったが、寄り添うのは富士川か。
信玄餅の幟がはためく駅前通りには上品な構えの土産物屋とジンギスカンの看板を掲げる食事処が営業していた。
特急の停車駅でもある駅舎の天井は高く、ちょっとしたコンサートホールを思わせ、駅前通りを振り返ると南アルプスの端が覗いていた。
11:29 芝川（しばかわ）駅（身延線 静岡県）
富士宮に入り、駅横には工場の白煙が上がっている。
富士川には数多くの手が入れられ自然な姿を発見することができない。
2、3の商店が車窓から散見できたこともあり、橋まで往復5分の距離を歩く。
電気屋から聞こえてきたのはJ-WAVE。
理髪店に懐かしさを覚えた。
富士宮の地図には平維盛の墓の所在や、織田信長公首塚なるものの存在が記されていた。
土地土地に様々な伝説があるものだ。
駅舎は存在しなかったけど、春の日差しもあって、気候的にもまた人情的にもあったかそうな町だったよ。
11:57 西富士宮（にしふじのみや）駅（身延線 静岡県）
富士の裾野に広がる真っ平らな富士宮の街は白く美しかった。
夜景もさぞかし見事なことだろう。
12時の時報とともに爆竹が弾ける音が聞こえた。
西富士宮に降りるのは2度目になる。
前回あのアーケードを歩いたのは覚えている。
そのアーケードがあんなに先まで続いている記憶はなかった。
先端はまるで蜃気楼のようだった。
霊峰富士山は今日も見えない。
オレにとって近づくと見えなくなる存在として最たるものらしい。
シティホテルの1階テナントは空いていた。
関連記事
-
-
「鉄旅日記」2020年弥生 初日（東京－高山）その6‐渚、高山（高山本線）／うま宮 【富山地方鉄道に乗りにまいりました。太多線、高山本線に乗るのも楽しみにしていたのでございます。】
鉄旅日記2020年3月20日・・・渚駅、高山駅（高山本線）／うま宮 17:54 渚（なぎさ）駅（高
-
-
「鉄旅日記」2020年初秋 最終日（高松－東京）その1 ‐高松港3番乗場、直島宮浦海の駅、宇野港、宇野駅（高松→直島宮浦フェリー／直島宮浦→宇野フェリー） 【時空の友を訪ねて讃州高松へ。金比羅さん、瀬戸大橋、大歩危、小歩危などを友とめぐり、義仲寺に寄り、直島に渡り、水島臨海鉄道にも乗った4日間の記録でございます。】
鉄旅日記2020年9月22日・・・高松港3番乗場、直島宮浦海の駅、宇野港、宇野駅（高松→直島宮浦フ
-
-
「車旅日記」1998年夏 3日目（秋田－北上ー遠野）－道の駅西目、道の駅東由利、ほっとゆだ駅、北上駅、遠野徳田屋旅館 【20代最後の旅でございます。青森港から北海道上陸を目指して北へ向かったのでございますが・・・。】
車旅日記1998年8月14日 1998･8･14 7:17 7号国道‐西目（道の駅） 自由な日々、
-
-
「鉄旅日記」2015年春 初日その3（東京－宇治）－中書島、伏見桃山、桃山御陵前、桃山、JR藤森、木幡、黄檗、京阪黄檗、京阪宇治（京阪本線／奈良線／京阪宇治線） 【ひらパーGo！Go！チケットで行く、京阪旅】
鉄旅日記2015年3月21日その2・・・中書島駅、伏見桃山駅、桃山御陵前駅、桃山駅、JR藤森駅、木幡
-
-
「鉄旅日記」2020年弥生 最終日（速星－東京）その3‐多治見、金山、豊橋、御厨（太多線／中央本線／東海道本線） 【富山地方鉄道に乗りにまいりました。太多線、高山本線に乗るのも楽しみにしていたのでございます。】
鉄旅日記2020年3月22日・・・多治見駅、金山駅、豊橋駅、御厨駅（太多線／中央本線／東海道本線）
-
-
「鉄旅日記」2019年長月 2日目（盛岡－宮古）その4-陸奥湊、白銀、鮫、久慈、宮古（八戸線／三陸鉄道リアス線） ／蛇の目寿司【三陸鉄道、八戸線に乗りにいきました。区界、吉里吉里など、駅旅の者として見過ごせない駅にも寄りましてございます。】
鉄旅日記2019年9月22日・・・陸奥湊駅、白銀駅、鮫駅、久慈駅、宮古駅（八戸線／三陸鉄道リアス線）
-
-
「鉄旅日記」2003年冬 初日（宇部－博多）その1－山口宇部空港、宇部新川、宇部、下関、小倉、折尾、飯塚、博多（宇部線／山陽本線／鹿児島本線／筑豊本線／篠栗線） 【ご縁と別れがあり、34歳の誕生日を北九州で迎えた日の記憶でございます。】
鉄旅日記2003年2月15日・・・山口宇部空港、宇部新川駅、宇部駅、下関駅、小倉駅、折尾駅、飯塚駅、
-
-
「鉄旅日記」2020年弥生 2日目（高山－速星）その3‐岩峅寺、立山、電鉄富山、富山（富山地方鉄道立山線／富山地方鉄道不二越・上滝線） 【富山地方鉄道に乗りにまいりました。太多線、高山本線に乗るのも楽しみにしていたのでございます。】
鉄旅日記2020年3月21日・・・岩峅寺駅、立山駅、電鉄富山駅、富山駅（富山地方鉄道立山線／富山地方
-
-
「鉄旅日記」2017年夏 2日目（大垣－姫路）その1－大垣、能登川、栗東、草津、石部、三雲、甲南、油日、甲賀、柘植（東海道本線／草津線）【私鉄王国で過ごす夏】
鉄旅日記2017年8月12日・・・大垣駅、能登川駅、栗東駅、草津駅、石部駅、三雲駅、甲南駅、油日駅、
-
-
「鉄旅日記」2022年新春 初日（東京－湯瀬温泉）その2 ‐竜田、原ノ町、鹿島、仙台、小牛田、一ノ関（常磐線／東北本線） 【巨大な土偶が貼りつく木造駅を見たくて冬の東北を旅しました。】
鉄旅日記2022年1月8日・・・竜田駅、原ノ町駅、鹿島駅、仙台駅、小牛田駅、一ノ関駅（常磐線／東北
