*

「鉄旅日記」2021年春【大人の休日倶楽部パスで東北へ。新幹線、在来線特急乗り放題でございます。続くコロナ禍ではございますが、約半年の辛抱の時を過ぎて、天候にも苛まれながら秋田内陸縦貫鉄道に乗りに行きました。】初日(東京-米内沢)その5‐比立内、阿仁合、阿仁前田温泉、合川、米内沢(秋田内陸縦貫鉄道)

公開日: : 旅話, 旅話 2021年

鉄旅日記2021年4月17日・・・比立内駅、阿仁合駅、阿仁前田温泉駅、合川駅、米内沢駅(秋田内陸縦貫鉄道)

17:56 比立内(ひたちない)駅(秋田内陸縦貫鉄道 秋田県)

雨を眺めている。買い置きの酒は2本とも空になった。

角館を出たたった1両の豪華列車は当初3名を乗せていたが、上桧木内で1名が降りた。

まるでパンダのようにまばらに雪を残した峡谷地帯を北へ向かっている。

「ここでしか出会えない食」と印刷されたPOPに目をやる。オレの場合、言ってみれば食はどうでもいい。酒も大関や松竹梅でいい。

ここでしか出会えない状況に内心歓喜しながら、原始の川が流れ、雨が狭い峡谷を濡らす風景を眺めている。

5分の停車。降りてみる。

峰峰から雲が湧き、雨がもたらす恵みを思う。

コロナ疲れをしていた昨日までのオレを思い返そうとしてもうまくいかない。

精一杯生きたのなら、過ぎた時は静かに振り返って、肯定できるものは肯定すればいい。

振り返らなくてもいいのかもしれない。でも振り返りたくなるのは、そこに2度と起こり得ないものがあるからなのだろう。

この閑散とした豪華列車の客になって、思うことはいくらもある。すべて幸せな気持ちに添う。

18:17 阿仁合(あにあい)駅(秋田内陸縦貫鉄道 秋田県)

3分の停車。暮色に染まった沿線中心駅でしばし。

高松に暮らす時空の友からの返信に、雨に癒されながら北へ向かうと書いた。

列車は相変わらず峡谷を往くが、徐々に谷は開け、沿線にちらほらと人里が現れる。

二人きりの乗客となったご婦人と会話。ご婦人は次の阿仁前田温泉で降りられる。

18:36 阿仁前田温泉(あにまえだおんせん)駅(秋田内陸縦貫鉄道 秋田県)

4分の停車。去年は阿仁前田駅だった。去年か今年のいずれかの春に改名したのだろう。

件のご婦人とはここでお別れ。これまでに由利高原鉄道や明知鉄道などに乗られてきたことを話してくれた。

駅舎は温泉館でもある。ご婦人は今夜ここの客になる。オレも考えないわけじゃなかったが、今夜は米内沢の温泉館に泊まる。

旅人はオレだけじゃない。そしてこの駅からまた乗客が1名加わった。

外は暮色を過ぎて、宵闇へと移りゆく。

19:06 合川(あいかわ)駅(秋田内陸縦貫鉄道 秋田県)

宿をとっている米内沢を通り越して2駅目。去年の1月に車窓から強い印象を残した駅に降り立つ。寒さに包まれた緑色の壁を覚えているよ。

すっかり宵闇の下りた駅前で陰影に富んだ村を写して、折り返しの列車を待つ。

ここまでオレを運んだ列車が、米内沢へ戻る列車が来るまで待っていてくれる。幸運にもここ合川駅で列車行き違いをするため、この駅に降りることができた。

今日の旅はじきに終わる。雨が印象づける素敵な一日だった。

19:22 米内沢(よないざわ)駅(秋田内陸縦貫鉄道 秋田県)

【facebookへの投稿より】

暮色から宵闇へ。

秋田内陸マタギの里の温泉地に到着いたしました。

関連記事

「鉄旅日記」2018年秋【サンキューちばフリーパスでめぐる上総下総安房旅】初日(松戸-流山-潮来-銚子-東金-松戸)その4-飯岡、東金、大網、蘇我、海浜幕張、船橋法典、市川大野、東松戸(総武本線/東金線/内房線/京葉線/武蔵野線)

鉄旅日記2018年9月22日・・・飯岡駅、東金駅、大網駅、蘇我駅、海浜幕張駅、船橋法典駅、市川大野駅

記事を読む

「鉄旅日記」2020年晩秋【大人の休日倶楽部パスで北陸へ。新幹線、在来線特急乗り放題でございます。魚津、雨晴をめぐり、氷見線、万葉線、城端線、七尾線、えちぜん鉄道、福武線、北陸鉄道との再会でございます。】2日目(砺波-武生)その4‐七尾、金丸、宝達、宇野気、本津幡(七尾線)

鉄旅日記2020年11月22日・・・七尾駅、金丸駅、宝達駅、宇野気駅、本津幡駅(七尾線) 1

記事を読む

「鉄旅日記」2003年冬【ご縁と別れがあり、34歳の誕生日を北九州で迎えた日の記憶でございます。】初日(宇部-飯塚-博多)その1-山口宇部空港、宇部新川、宇部、下関、小倉、折尾、飯塚、博多(宇部線/山陽本線/鹿児島本線/筑豊本線/篠栗線)

鉄旅日記2003年2月15日・・・山口宇部空港、宇部新川駅、宇部駅、下関駅、小倉駅、折尾駅、飯塚駅、

記事を読む

「車旅日記」1996年夏【再び北を目指した夏。不慮の事故に遭い、打ち切らざるを得なくなったのでございます。】初日 (東京‐三国峠‐新潟)- 成瀬センター前、東福生駅、籠原駅、北橘村、渋川、ドライブイン利根川、猿ヶ京湖城閣、越後湯沢駅、道の駅ゆのたに、堀之内パーキング

車旅日記1996年8月13日 1996・8・13 10:45 東京 ルートは決まった。 今まで

記事を読む

「鉄旅日記」2019年年始【雪が見たくて北へ向かいました。そして初めて仙台空港線に乗ったのでございます。】初日(東京-一ノ関)その2-新津、新発田、坂町、小国、今泉、西米沢~上杉家御廟~上杉神社~南米沢(信越本線/羽越本線/米坂線)

鉄旅日記2019年1月5日・・・新津駅、新発田駅、坂町駅、小国駅、今泉駅、西米沢駅、南米沢駅(信越本

記事を読む

2020年盛夏【二人でどこへ行こう。決めたのは甲府でございました。帰りは高尾の名店街で過ごした日帰り旅をSNS風に綴ります。】-高尾、四方津、塩山、甲府、甲斐大和(中央本線)

鉄旅日記2020年8月9日・・・高尾駅、四方津駅、塩山駅、甲府駅、甲斐大和駅(中央本線) 長

記事を読む

「鉄旅日記」2020年弥生【富山地方鉄道に乗りにまいりました。太多線、高山本線に乗るのも楽しみにしていたのでございます。】初日(東京-高山)その1‐金町、東京、高尾、藤野(常磐線/中央本線)

鉄旅日記2020年3月20日・・・金町駅、東京駅、高尾駅、藤野駅(常磐線/中央本線) 2020・3・

記事を読む

「鉄旅日記」2020年盛夏【コロナ禍の内緒旅VOl.2。宮島へ。錦帯橋へ。筑豊へ。島原へ。千綿駅へ。そして若松~戸畑の渡船。日本晴れの4日間の記録でございます。】3日目(肥前鹿島-門司港)その3‐諫早、松原、千綿(大村線)

鉄旅日記2020年8月15日・・・諫早駅、松原駅、千綿駅(大村線) 11:37 

記事を読む

「鉄旅日記」2020年晩秋【大人の休日倶楽部パスで北陸へ。新幹線、在来線特急乗り放題でございます。魚津、雨晴をめぐり、氷見線、万葉線、城端線、七尾線、えちぜん鉄道、福武線、北陸鉄道との再会でございます。】2日目(砺波-武生)その3‐羽咋、能登部、徳田、七尾、和倉温泉(七尾線)

鉄旅日記2020年11月22日・・・羽咋駅、能登部駅、徳田駅、七尾駅、和倉温泉駅(七尾線)

記事を読む

「鉄旅日記」2012年春【青春18きっぷで、相模・駿河・甲斐途中下車旅】その2-富士宮、身延、鰍沢口、市川大門、南甲府、石和温泉、山梨市、塩山、甲斐大和、四方津、梁川、上野原、国分寺、武蔵境(身延線、中央本線)

鉄旅日記2012年3月20日その2・・・富士宮駅、身延駅、鰍沢口駅、市川大門駅、南甲府駅、石和温泉駅

記事を読む

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

「鉄旅日記」2021年秋【4度目の緊急事態宣言明け。これ以降そのようなものが発令されることはございませんでした。阿武隈急行、峠駅、立石寺。お宿は飯坂温泉。秋の東北を満喫すべく常磐線に乗りました。】初日(東京-飯坂温泉)その4 ‐福島、卸町、東福島、桑折、飯坂温泉(阿武隈急行/東北本線/福島交通飯坂線)

鉄旅日記2021年10月9日・・・福島駅、卸町駅、東福島駅、桑折駅、

「鉄旅日記」2021年秋【4度目の緊急事態宣言明け。これ以降そのようなものが発令されることはございませんでした。阿武隈急行、峠駅、立石寺。お宿は飯坂温泉。秋の東北を満喫すべく常磐線に乗りました。】初日(東京-飯坂温泉)その3 ‐槻木、角田、あぶくま、丸森、梁川(阿武隈急行)

鉄旅日記2021年10月9日・・・槻木駅、角田駅、あぶくま駅、丸森駅

「鉄旅日記」2021年秋【4度目の緊急事態宣言明け。これ以降そのようなものが発令されることはございませんでした。阿武隈急行、峠駅、立石寺。お宿は飯坂温泉。秋の東北を満喫すべく常磐線に乗りました。】初日(東京-飯坂温泉)その2 ‐竜田、原ノ町、鹿島、新地、岩沼(常磐線)

鉄旅日記2021年10月9日・・・竜田駅、原ノ町駅、鹿島駅、新地駅、

「鉄旅日記」2021年秋【4度目の緊急事態宣言明け。これ以降そのようなものが発令されることはございませんでした。阿武隈急行、峠駅、立石寺。お宿は飯坂温泉。秋の東北を満喫すべく常磐線に乗りました。】初日(東京-飯坂温泉)その1 ‐金町、高浜、友部、水戸、いわき(常磐線)

鉄旅日記2021年10月9日・・・金町駅、高浜駅、友部駅、水戸駅、い

「鉄旅日記」2021年夏【4度目の緊急事態宣言前。飯山線に乗りたくて旅を思い立ちました。湯檜曽駅で夏の第一声を聞き、信越路を歩いた記録でございます。】最終日(上田-東京)その3 ‐十日町、越後川口、渋川、敷島(飯山線/上越線)

鉄旅日記2021年7月11日・・・十日町駅、越後川口駅、渋川駅、敷島

→もっと見る

    PAGE TOP ↑