*

「鉄旅日記」2020年初秋 3日目(高松)その1 ‐片原町駅、瓦町駅、高松築港駅、玉藻公園(高松城跡)、一宮寺、滝宮天満宮、滝宮駅、満濃池 【時空の友を訪ねて讃州高松へ。金比羅さん、瀬戸大橋、大歩危、小歩危などを友とめぐり、義仲寺に寄り、直島に渡り、水島臨海鉄道にも乗った4日間の記録でございます。】

公開日: : 最終更新日:2025/05/04 旅話, 旅話 2020年

車旅日記2020年9月21日・・・片原町駅、瓦町駅、高松築港駅、玉藻公園(高松城跡)、一宮寺、滝宮天満宮、滝宮駅、満濃池(友が運転する車でたどった道でございます)

6:37 片原町(かたはらまち)駅(高松琴平電気鉄道琴平線 香川県)

高松築港からひと駅。この駅のほど近くに定宿にしておりますカプセルホテルがございます。サウナ付きではございますが、最近じゃサウナに入ることはまれで、その代わり水風呂にはしっかり浸かります。浸かった後の体が軽くなった感覚がたまらないのでございます。

今日も友が車で迎えにきてくれるのですが、時間は決まっておりません。漠然と7時くらい。間がございます。駅へと向かったのでございます。懐かし気な電飾看板。商店街のテナントのようなさりげない在り方がたまらなく好きでございます。

6:52 瓦町(かわらまち)駅(高松琴平電気鉄道琴平線/長尾線/志度線 香川県)

友からの連絡はなく、散歩の足は伸びます。高松の繁華街を歩いていきます。ようやく初めて高松を知った気になれました。高松、、、たいした街でございます。

瓦町駅まではひと駅の距離。百間町、大工町などあるいは江戸時代から続くかと思われる町名に繁華街がかぶさります。瓦町駅は琴電の旧高松駅。まさに街の中心で、鉄道はここから3方向に伸びて、バスターミナルも併設。駅ビルは変化の波にさらされ、そごうの開店撤退、天満屋の開店撤退を経て、現在はコトデン瓦町ビルの名称。

2008年に志度から電車に揺られて、わずかな時間ここにいたことがあります。駅前に出て思いのままに歩き、お店の明かりをつけたスナックのママさんと目を合わせたことを記憶しております。当時は新橋のスナックのママに惚れていた頃。賑やかな街だとまぶしげに駅ビルを見上げたものでございます。

さて戻るかと向き直ります。友をどこで待つことになるのか。まぁ成り行き任せでございます。繁華街は尽きることなく、丸亀町ドームへと続いていきます。丸亀町ドームが友と初めて顔を合わせた場所でございます。あの日、そこで約束の時間ぎりぎりまで警備の仕事をしていらっしゃって、通りを歩いてくる私にすぐに気づいたとおっしゃいました。「東京もんは歩くスピードが速いけん、すぐに判る」。彼とはその日に初めて会ったのでございますが。

7:26 高松築港(たかまつちっこう)駅(高松琴平電気鉄道琴平線/長尾線 香川県)

まだ友からの連絡はなく、お城跡までいってしまおうと散歩を楽しみます。高松築港駅は2001年まで高松グランドホテルが入る巨大な駅ビルだったと友から聞いておりました。そうした夢の跡はもはや片鱗すら残っておりません。宇高連絡船が運航していた当時のJR高松駅も巨大な駅舎を有しておりました。もちろん写真で知るのみでございます。友はそうした過去を持ちながらの現在の高松の姿に憤りと後悔を時ににじませるのでございます。

7:30 玉藻公園(高松城跡)

高松築港駅の背後がお城跡。生駒家4代、松平家11代と続いた高松藩。現在天守閣復元に向けた動きがみられるとのこと。とても素敵な公園でございます。お濠を遊覧する舟もあるようです。思えば、こうしたゆったりとした時間を過ごすことはまれでございます。友を待つ行為の素晴らしさを感じております。そしてようやく友より連絡が入りました。

お濠越しに高松築港駅、高松港、街を眺めます。

8:49 一宮寺

友と合流して向かったのは朝食場所。つまり讃岐うどん屋でございます。高松市内ではこうした場所に困る心配はございません。最初にお連れいただいた四国霊場八十三番札所。意地悪なおばあさんを改心させた祠がございます。祠に頭を入れると地獄の釜が煮えたぎる音が聞こえて、意地悪な者は頭が抜けなくなると伝わり、「そんな馬鹿な」と頭を入れた意地悪なおばあさん。抜けなくなり、「もう悪いことはしません」と必死に許しを請うと無事に抜けたとのこと。

9:26 滝宮天満宮

今日は私の願いを聞いていただき金比羅さんに登ることになりました。途中、友の案内に従いまして寄り道をいたします。ここは梅の名所とのこと。友は私の神仏への尊崇の念をご存知です。お参りを。

9:37 滝宮(たきみや)駅(高松琴平電気鉄道琴平線 香川県)

駅が近くにあるとのことで友を駐車場に待たせたまま走りました。何とも古く、愛らしい駅舎。感動的な思いで駅員さんに尋ねると大正15年開業当時のままで、近代化産業遺産にも指定されているとのこと。駅前と共に写して、友の待つ駐車場へ戻り感動を伝えましたが、彼の反応はいまひとつ。それでいいのでございます。

車は金比羅さんへと。途中讃岐七富士のひとつ堤山を写す。羽床(はゆか)富士との愛称。

10:30 満濃池

1300年の昔に造られ、その100年後に弘法大師空海が改修にあたった日本最大級のため池。なかなか車を止める場所がなく全容はつかめませんでしたが、なるほど大きな池でございます。香川県は雨が少なく、川は短く急で農業用水に事欠くことから14,000を超えるため池が造られているとのこと。

関連記事

「車旅日記」2004年春 最終日(稚内-旭川空港)走行距離353㎞その2-天塩中川駅、音威子府駅、美深駅、名寄駅、風連駅、和寒駅、比布駅、神居古潭、旭川空港 【旭川に下りて、思う存分に北の大地を走った旅の記録でございます】

車旅日記2004年5月5日・・・天塩中川駅、音威子府駅、美深駅、名寄駅、風連駅、和寒駅、比布駅、神居

記事を読む

「鉄旅日記」2019年長月 最終日(宮古-東京)その2‐陸前赤崎、大船渡、気仙沼、一ノ関(三陸鉄道リアス線/大船渡線) 【三陸鉄道、八戸線に乗りにいきました。区界、吉里吉里など、駅旅の者として見過ごせない駅にも寄りましてございます。】

鉄旅日記2019年9月23日・・・陸前赤崎駅、大船渡駅、気仙沼駅、一ノ関駅(三陸鉄道リアス線/大船渡

記事を読む

「鉄旅日記」2021年師走 初日(東京-古川)その1 ‐金町、東京、くりこま高原(常磐線/東北新幹線) 【特急乗り放題の大人の休日倶楽部パスで冬の国へ。山田線完全乗車と鳴子温泉郷を始めとした陸羽東線沿線を歩くことが目的でございました。】

鉄旅日記2021年12月4日・・・金町駅、東京駅、くりこま高原駅(常磐線/東北新幹線) 20

記事を読む

「車旅日記」2000年夏Part.1 3日目(能登島-氷見-小千谷)能登島、道の駅いおり、氷見港、道の駅ウェーブパークなめりかわ、朝日町栄食堂、親不知ピア・パーク、道の駅能生、長岡市宮本、道の駅おぢや 【信濃、飛騨、そして能登島。帰りは北陸路。この国の美しさをあらためて感じました夏旅でございます。】

車旅日記2000年7月22日 2000・7・22 9:00 能登島某リゾートクラブ 昨夜は風の音を

記事を読む

「鉄旅日記」2022年水無月 初日(東京-中山平温泉)その3 ‐小牛田、古川、上野目、池月、鳴子温泉、中山平温泉(陸羽東線)【鳴子温泉郷の湯を求めての旅でございます。】

2022年6月11日・・・小牛田駅、古川駅、上野目駅、池月駅、鳴子温泉駅、中山平温泉駅(陸羽東線)

記事を読む

「鉄旅日記」2018年如月 最終日(直江津-六日町-大前-東京)その2-八色、浦佐、五日町、水上、後閑、上牧、八木原(上越線) 【冬の町を見たくて、週末パスを買いました。】

鉄旅日記2018年2月11日・・・八色駅、浦佐駅、五日町駅、水上駅、後閑駅、上牧駅、八木原駅(上越線

記事を読む

「車旅日記」1995年秋【恋に病んで・・・西へ。1号国道をひたすら、大阪の友に会いにいく。】その2-東寺、五条大橋、琵琶湖湖岸道路、米原、関ヶ原・・・・-

車旅日記1995年11月5日 1996・11・5 9:19 1号国道-東寺 京都乱入。 晴天。

記事を読む

「鉄旅日記」2020年盛夏 3日目(肥前鹿島-門司港)その3‐諫早、松原、千綿(大村線) 【コロナ禍の内緒旅VOl.2。宮島へ。錦帯橋へ。筑豊へ。島原へ。千綿駅へ。そして若松~戸畑の渡船。日本晴れの4日間の記録でございます。】

鉄旅日記2020年8月15日・・・諫早駅、松原駅、千綿駅(大村線) 11:37 

記事を読む

「鉄旅日記」2022年弥生vol.2 初日(東京-焼津)その2 ‐静岡、金谷、新金谷、代官町、日切、合格、門出(東海道本線/大井川鐡道本線) 【念願の大井川鐡道に乗る旅。帰りは身延線経由、武蔵野線全駅下車達成でございます。】

鉄旅日記2022年3月19日・・・静岡駅、金谷駅、新金谷駅、代官町駅、日切駅、合格駅、門出駅(東海

記事を読む

「鉄旅日記」2014年夏 2日目(津山-鳥取)その1-津山、坪井、久世、中国勝山、刑部、新見、総社、備中高松、吉備津(姫新線、伯備線、吉備線)/高松城址 【青春18きっぷで、中国ぶらぶら旅】

鉄旅日記8月14日その1・・・津山駅、坪井駅、久世駅、中国勝山駅、刑部駅、新見駅、総社駅、備中高松駅

記事を読む

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

「鉄旅日記」2023年新春最終日(彦根-東京)その4 ‐小淵沢、甲斐大和、四方津、新宿(中央本線)【南海各支線、水間鉄道、泉北高速鉄道、阪堺電気軌道、信楽高原鐡道、、、関西乗り鉄旅でございます。】

2023年1月9日・・・小淵沢駅、甲斐大和駅、四方津駅、新宿駅(中央

「鉄旅日記」2023年新春最終日(彦根-東京)その3 ‐中津川、塩尻、辰野、上諏訪(中央本線/中央本線辰野支線)【南海各支線、水間鉄道、泉北高速鉄道、阪堺電気軌道、信楽高原鐡道、、、関西乗り鉄旅でございます。】

2023年1月9日・・・中津川駅、塩尻駅、辰野駅、上諏訪駅(中央本線

「鉄旅日記」2023年新春最終日(彦根-東京)その2 ‐近江長岡、木曽川、枇杷島、勝川(東海道本線/JR東海交通事業城北線)【南海各支線、水間鉄道、泉北高速鉄道、阪堺電気軌道、信楽高原鐡道、、、関西乗り鉄旅でございます。】

鉄旅日記2023年1月9日・・・近江長岡駅、木曽川駅、枇杷島駅、勝川

「鉄旅日記」2023年新春最終日(彦根-東京)その1 ‐彦根、鳥居本、米原、柏原(近江鉄道近江本線/東海道本線)【南海各支線、水間鉄道、泉北高速鉄道、阪堺電気軌道、信楽高原鐡道、、、関西乗り鉄旅でございます。】

鉄旅日記2023年1月9日・・・彦根駅、鳥居本駅、米原駅、柏原駅(近

「鉄旅日記」2023年新春 2日目(泉佐野-彦根)その6 ‐信楽、安土、彦根(信楽高原鐡道/草津線/東海道本線)【南海各支線、水間鉄道、泉北高速鉄道、阪堺電気軌道、、、関西乗り鉄旅でございます。】

鉄旅日記2023年1月8日・・・信楽駅、安土駅、彦根駅(信楽高原鐡道

→もっと見る

    PAGE TOP ↑