「鉄旅日記」2020年文月 最終日（三次－東京）その4‐二条、大宮、四条大宮、北野白梅町、帷子ノ辻（山陰本線／京福電鉄嵐山本線／京福電鉄北野線）　【コロナ禍でございます。内緒の旅でございました。余部鉄橋へ。萩へ。霧の街へ。東京五輪延期で浮いた4連休の記録でございます。】

鉄旅日記2020年7月26日・・・二条駅、大宮駅、四条大宮駅、北野白梅町駅、帷子ノ辻駅（山陰本線／京福電鉄嵐山本線／京福電鉄北野線）

15:52 二条（にじょう）駅（山陰本線／京都市営地下鉄東西線　京都府）にて

16:04 大宮（おおみや）駅（阪急電鉄京都本線　京都府）にて

16:14  四条大宮（しじょうおおみや）駅（京福電鉄嵐山本線　京都府）
今日はよく眠る。目覚めると神戸。六甲へと上がる坂の街並が優美に見える。看板がどぎついのもまた関西。

次に目覚めると大阪。未来都市に着いたかのような駅構内。まるで百貨店の中にでもいるかのようだ。

次の新大阪には去年降りている。おおさか東線が放出から新大阪まで延伸したのを知ったのはその際のことだった。

列車は天王山を過ぎた。かつては枯れていたこともあった桂川を渡る。これから上流の嵐山へ。

そうだ。嵐山に行こう。京福電鉄に乗ろう。でも四条大宮駅まではどう行こうか。

関西に着くと、なぜか悲しいことを思い出す。その記憶はたいていの場合、関西とはまるで関係がない。

京都から嵯峨野線で二条へ。この駅にはかつて一度寄ったことがある。でもいつの時だったかはもう忘れた。そして雨。

道が悪く、車道から水がはね上がり体にかかる。たいして腹もたたず、歩く。つまりここから四条大宮まで歩く。

三条会という長いアーケード通りを左手に見る。

四条大宮の交差点のはす向かいには阪急大宮駅。まるで記憶になかった。

四条大宮駅は変貌していた。確かもっと味があったというか、古かった。

嵐電に乗るのは2度目になる。あの日は御所からここまで歩いてきたのだろう。記憶力には自信があったが、最近じゃこのざまだ。

そして嵐電とはこんなにもチンチンした電車だったかと思いを新たにする。

2駅目の西大路三条を過ぎると路面に出た。

嵐電は開業110周年とのこと。終点の嵐山まで220円と安い。

16:50  北野白梅町（きたのはくばいちょう）駅（京福電鉄北野線　京都府）
三条通りを往く嵐電。

蚕ノ社など、京都を連想させる駅名が続く。

3日前に寄った帷子ノ辻で北野白梅町行が停車しているのを目にして、とっさに席を立つ。

北野線に乗るかどうか迷っていたけど、本能が決めたようだ。1番線へ。

ひと駅の距離は短く、御室仁和寺、妙心寺、龍安寺など世界の名刹がおもむろに駅名に現れる。

嵐電に前回乗ったのは10年以上前のことだが、あの日にこの路線との縁は生まれず、今日につながった。

府中で乗り遅れたことが京都での縁につながるとは。

人生とはそうしたもの。考え方次第でいかようにも楽しめる。仕事してる中ではなかなかそんなふうには考えられないけれど。

嵐電は西大路通りで行き止まる。雨の北野白梅町交差点。

記憶には残るだろう。乗ってきたワンマンカーは5分ほどで帷子ノ辻へと折り返す。

北野天満宮へ参るのはまた今度だ。

17:08 帷子ノ辻（かたびらのつじ）駅（京福電鉄嵐山本線／京福電鉄北野線）にて