「車旅日記」2000年夏Part.1 最終日(小千谷-桐生-下妻-東京)道の駅おぢや、塩沢らーめんショップ、月夜野情報サービスセンター、旅の駅桐生、道の駅しもつま、柏市あけぼの2丁目、葛飾金町 【信濃、飛騨、そして能登島。帰りは北陸路。この国の美しさをあらためて感じました夏旅でございます。】
車旅日記2000年7月23日
2000・7・23 2:09 17号国道‐おぢや(道の駅)
都合3時間ほど眠ったのだろうか。
横でスケボーをやっている連中がいて、何台かの大型トラックがエンジンをかけたまま眠りに落ちている。
情報センターでは3人の若者がだべり、その横で中年の男が横になり、少し離れたところではまたひとりの男が立ち上がろうとしている。
酒はもう抜けた。
あれくらいのビールなら、オレには水みたいなものだ。
まだ眠いけど、気持ちも昂ってきたし出発だ。
眠ければ、またどこかで眠ればいい。
3:25 17号国道‐塩沢町ラーメンショップ 1034㎞
快調に飛ばし、飯を腹に入れる。
だんだん体が起きていくのがわかる。
これより湯沢を抜けて、三国越え。
朝日はどこで昇るだろうか。
4:52 17号国道‐月夜野情報サービスセンター 1098㎞
気温20度。
朝はまだ涼しい。
三国越えはなかなか気分がよかった。
湯沢あたりで空が紅くなりはじめ、峠を下るともう今のような感じ。
ヒグラシの声、鳥のさえずり。
外の音すべてが愛しい。
少し休もうかと思ったが計画変更。
最終ルートが決まった。
前橋まではこのまま。
それから50号、294号。
あまり活動したことのないこの時間帯に、好きなことをしていられることがうれしい。
朝を走ることで、この旅はさらに美しいものになった。
6:35 50号国道‐旅の駅桐生 1164㎞
肥料臭い前橋を抜けて50号。
どこまで走らされるのかと思ったよ。
途中、どこかで馬鹿をやってきたような朝帰りの連中を多く見かけた。
連中にとっては夜が一番居心地がいいのだろう。
三国越えの際に出会わなくてよかった。
それにしても乾いたルートだ。
太陽の光も靄でもかかっているように鈍い。
一刻も早く家に帰りたくなったよ。
そんな気分はまたどこかで変わるかもしれないけれど。
8:36 294号国道‐しもつま(道の駅) 1236㎞
北関東の小都市が群生する50号国道にはつまらない建物や看板が立ち並び、あまり見るべきものはなかった。
桐生を出る時には隅のかび臭いところに座り込んでいる連中を見かけた。
何でそうなのだろう。
オレの理解力を超えたところで連中は生きている。
ルートは294号へ。
下館から10㎞ばかり走った。
眠ったのだか分からないような時間を横たわっていただけの割には調子がいい。
今のペースでいけば2時間後には江戸川を越える。
今日もまた暑い夏の日が訪れている。
9:54 6号国道‐柏市あけぼの2丁目 1287㎞
・・・。
12:38 東京葛飾金町 1304㎞
10:40到着。
待ちかねたビール。
道中着ていたものたちは洗濯を済まして外で風に揺れている。
いい旅だった。
トヨタレンタカーにも世話になった。
22:59 東京葛飾金町
旅を終えて明日のことを考えている。
旅の中よりも明らかに小さいことを考えている。
東京は暑いな。
風はたまにしか吹かない。
昨日の小千谷は涼しかった。
能生、小千谷。
いい風が吹いていた。
2日目に車を少しこすってしまって、その精神的な影響を心配したけど、どうということはなかった。
そりゃちょっと落ち目な時に心を曇らすことはあったけれど、終わってみれば引きずるものはなかった。
トヨタレンタカーの寛大さには感謝。
ここで暮らしている限り贔屓にする。
道中記録に目を通している。
クライマックスを探すけど、今回はそれらしきものはない。
全般にわたって旅を楽しむ姿を拙く残している。
収穫と言える。
本当に好きなことをひとつくらい持っていたい。
旅とビール。
オレはそれでいい。
土産で買ってきた地ビールは全部飲んじゃったな。
せめて2日に分けて楽しみたかったけど、ついでに木曽の酒も開けた。
暑いし、長い昼寝を楽しんだし、今夜はそうは眠れないだろう。
旅とビール。
きっと年寄りになってもやっているだろう。
どこか適当なところでリタイアして、すべての情報を遮断して日本列島を海沿いに走ろう。
それが済んだらUSA縦断。
シカゴからニューオリンズまで。
英語を勉強しておかなきゃ。
こうしていると昨日までの3日間の時間的区別がつかない。
能登島の夜など昨日のことのようにも思えるし、1週間前のことのようにも思える。
長かった。
肯定的な意味で一日はひたすら長かった。
次のツアー日程も決まった。
もう3週間後のことになる。
今夜はこんなつもりじゃなかったけれど、気持ちよく酔っ払った。
ボチボチやめなきゃな。
関連記事
-
-
「鉄旅日記」2018年水無月-松戸、八柱、新八柱、くぬぎ山、新鎌ヶ谷、北習志野、京成津田沼、ユーカリが丘、勝田台、東葉勝田台(新京成線/京成本線/山万ユーカリが丘線)【地元からひと駅先の松戸からは、新京成線が出ております。】
鉄旅日記2018年6月3日・・・松戸駅、八柱駅、新八柱駅、くぬぎ山駅、新鎌ヶ谷駅、北習志野駅、京成津
-
-
「鉄旅日記」2019年霜月 2日目(五所川原-北上)その3‐黒石、弘前、津軽新城、青森(弘南鉄道弘南線/奥羽本線) 【津軽鉄道、弘南鉄道に乗りにいきました。羽州街道を歩いた晩秋の旅でございます。】
鉄旅日記2019年11月3日・・・黒石駅、弘前駅、津軽新城駅、青森駅(弘南鉄道弘南線/奥羽本線)
-
-
「車旅日記」2000年夏Part.2 3日目(福山-宇部)尾道西PA、奥屋PA、温品PA、玖珂PA 【友を訪ねて備後福山へ。長門宇部へ。2000㎞に及ぶ長大な旅路でございました。】
車旅日記2000年8月14日 3日目(福山-宇部)尾道西PA、奥屋PA、温品PA、玖珂PA 200
-
-
「鉄旅日記」2021年秋 初日(東京-飯坂温泉)その4 ‐福島、卸町、東福島、桑折、飯坂温泉(阿武隈急行/東北本線/福島交通飯坂線) 【4度目の緊急事態宣言明け。これ以降そのようなものが発令されることはございませんでした。阿武隈急行、峠駅、立石寺。お宿は飯坂温泉。秋の東北を満喫すべく常磐線に乗りました。】
鉄旅日記2021年10月9日・・・福島駅、卸町駅、東福島駅、桑折駅、飯坂温泉駅(阿武隈急行/東北本
-
-
「鉄旅日記」2022年弥生vol.1 初日(東京-熱海)その4 ‐鎌倉、久里浜、京急久里浜、衣笠、東逗子(横須賀線) 【金沢シーサイドライン、根岸線、湘南モノレール、大雄山線、鶴見線、南武線etc.駅旅人本領発揮の旅でございます。】
鉄旅日記2022年3月5日・・・鎌倉駅、久里浜駅、京急久里浜駅、衣笠駅、東逗子駅(横須賀線)
-
-
「鉄旅日記」2019年如月 最終日(安中-東京)その3-海尻、八千穂、信濃川上、佐久海ノ口、甲斐小泉、小淵沢(小海線)/海尻城址 【週末パスで東京から伊豆。そして上州、信州へ。友人は言ったものでございます。何気に大層な移動距離だと。】
鉄旅日記2019年2月10日・・・海尻駅、八千穂駅、信濃川上駅、佐久海ノ口駅、甲斐小泉駅、小淵沢駅(
-
-
「鉄旅日記」2017年春【近鉄に乗る日々】2日目(新大宮-大阪難波)その3-橿原神宮前、六田、吉野、近鉄御所、御所、尺土、二上山(吉野線/御所線/南大阪線)
鉄旅日記2017年3月18日・・・橿原神宮前駅、六田駅、吉野駅、近鉄御所駅、御所駅、尺土駅、二上山駅
-
-
「車旅日記」2003年夏 最終日(札幌-函館)走行距離366㎞ -札幌東急イン、支笏湖、苫小牧駅、室蘭駅、地球岬、豊浦駅、5号国道パーキング、函館駅、函館山、函館空港 【北海道初上陸。2,300㎞を移動した5日間の記録でございます。】
車旅日記2003年8月17日・・・札幌東急イン、支笏湖、苫小牧駅、室蘭駅、地球岬、豊浦駅、5号国道パ
-
-
「鉄旅日記」2018年師走 初日(東京-津)その3-河曲、富田浜、河原田、津(関西本線/伊勢鉄道) 【伊勢のいくつもの終着駅に降りまして、神島で2018年最後の満月を眺めたのでございます。】
鉄旅日記2018年12月22日・・・河曲駅、富田浜駅、河原田駅、津駅(関西本線/伊勢鉄道) 18:
-
-
「鉄旅日記」2021年春 初日(東京-松本)その4 ‐妙高高原、黒姫、篠ノ井、姨捨(しなの鉄道北しなの線/篠ノ井線) 【週末パスで信濃へ。妙高高原駅で引き返し、松本の友人を訪ね、大糸線を旅して思い出の白馬へ。先の旅から一週間後のことでございました。】
鉄旅日記2021年4月24日・・・妙高高原駅、黒姫駅、篠ノ井駅、姨捨駅(しなの鉄道北しなの線/篠ノ
