「車旅日記」2004年春【旭川に下りて、思う存分に北の大地を走った旅の記録でございます】最終日（稚内－旭川空港）走行距離353㎞その2－天塩中川駅、音威子府駅、美深駅、名寄駅、風連駅、和寒駅、比布駅、神居古潭、旭川空港
車旅日記2004年5月5日 12:30 天塩中川駅 （5月1日の旭川空港より1802km） 憧れの天塩川は大河。 滔々と流れ平野を潤し、鉄道国道に沿って南下している。 駅前に祝中川100周
「車旅日記」2004年春【旭川に下りて、思う存分に北の大地を走った旅の記録でございます】最終日（稚内－旭川空港）走行距離353㎞その1－稚内サンホテル、稚内公園、ノシャップ岬、サロベツ原生花園、サロベツ河畔、パンケ沼、下沼駅、幌延駅、雄信内駅
車旅日記2004年5月5日 2004･5･5 8:03 稚内サンホテル325号室 とうとう4日目の朝。 これから旭川に戻らなきゃならない。 一番列車が出るアナウンス、港の音。 夜が明ける
「車旅日記」2004年春【旭川に下りて、思う存分に北の大地を走った旅の記録でございます】4日目（旭川－稚内）走行距離428㎞その2－雄武町日の出岬、マリーンアイランド岡島、千畳岩、神威岬、クッチャロ湖、さるふつ公園、宗谷岬、稚内駅
車旅日記2004年5月4日 14:19 雄武町日の出岬 （5月1日の旭川空港より1466km） オホーツク紋別空港の明かりが、戻ってきたオレを出迎え、興部を過ぎた。 3日前の夜、海の気配を感
「車旅日記」2004年春【旭川に下りて、思う存分に北の大地を走った旅の記録でございます】4日目（旭川－稚内）走行距離428㎞その3－稚内サンホテル
車旅日記2004年5月4日 21:39 稚内サンホテル325号 素敵な部屋に案内してもらった。 稚内駅のホームが見える。 やがて踏切の音が聞こえ、特急列車が入ってきた。 22:00発
「車旅日記」2004年春【旭川に下りて、思う存分に北の大地を走った旅の記録でございます】4日目（旭川－稚内）走行距離428㎞その1－藤田観光ワシントンホテル、愛別駅、上川駅、白滝駅、丸瀬布駅、遠軽市太陽の丘公園 瞰望岩、遠軽駅、オホーツク氷紋の駅
車旅日記2004年5月4日 2004･5･4 7:59 藤田観光ワシントンホテル1011号 出発前。 「晴れ男」に二日の雨なし。 そう思っていたよ。 昨夜の空から翌日の晴天を予想
「車旅日記」2004年春【旭川に下りて、思う存分に北の大地を走った旅の記録でございます】3日目（釧路－旭川）走行距離533㎞－釧路パシフィックホテル、阿寒丹頂の里、阿寒湖、足寄駅、池田駅、十勝清水駅、樹海ロード日高、夕張駅、熊追橋付近、藤田観光ワシントンホテル旭川
車旅日記2004年5月3日 2004･5･3 7:53 釧路パシフィックホテル816号 昨夜の月には雲がかかっていたからな。 今朝は曇り。 暑くて布団を剥いだけど、明け方には少し冷え込
「車旅日記」2004年春【旭川に下りて、思う存分に北の大地を走った旅の記録でございます】2日目（紋別－釧路）走行距離367㎞その2－止別駅、緑駅、裏摩周、摩周駅、塘路駅、釧路湿原駅、細岡駅、釧路パシフィックホテル
車旅日記2004年5月2日 14:22 止別駅 （5月1日の旭川空港より518km） 思いがけず各駅停車の旅になった。 この次が知床斜里になる。 現在のオホーツク鉄道は僅かに網走知床斜里間
「車旅日記」2004年春【旭川に下りて、思う存分に北の大地を走った旅の記録でございます】2日目（紋別－釧路）走行距離367㎞その1－紋別港、サロマ湖三里浜オートキャンプ場、芭露駅跡、サロマ湖ワッカ原生花園、網走市鉄道記念館、網走監獄、網走駅、北浜駅、浜小清水駅
車旅日記2004年5月2日 2004･5･2 8:12 紋別港 いい朝だ。 身に受けているこの風は関東じゃ吹いていない。 港に出る。 人気はなく、多くの漁船が岸に繋がれている。
「車旅日記」2004年春【旭川に下りて、思う存分に北の大地を走った旅の記録でございます】初日（東京－旭川－紋別）走行距離339㎞－深川駅、留萌駅、おひら鰊番屋、士別駅、にしおこっぺ花夢、紋別セントラルホテル
車旅日記2004年5月1日 2004･5･1 14:10 深川駅（旭川空港より48km） 広大な大地に再び下り立った。 雪景色の大雪山系は美しかった。 旭川空港を出て寒木の並木道を走る
「鉄旅日記」2016年夏【じきに廃線を迎える留萌～増毛に用がありました】最終日（大館－東京）－大館、十和田南、荒屋新町、前沢、一ノ関、愛宕、国府多賀城、陸前山王、北白川、東白石、蒲須坂、片岡（花輪線／東北本線）
鉄旅日記2016年8月13日・・・大館駅、十和田南駅、荒屋新町駅、前沢駅、一ノ関駅、愛宕駅、国府多賀城駅、陸前山王駅、北白川駅、東白石駅、蒲須坂駅、片岡駅（花輪線／東北本線） 2016・8・14 6
