「車旅日記」2003年夏【北海道初上陸。2,300㎞を移動した5日間の記録でございます。】2日目（札幌－旭川－網走－北見）走行距離431㎞ －岩見沢駅、砂川駅、旭川駅、白滝PA、遠軽駅、サロマ湖、網走刑務所、網走駅、北見東急イン
鉄旅日記2003年8月14日・・・岩見沢駅、砂川駅、旭川駅、白滝PA、遠軽駅、サロマ湖、網走刑務所、網走駅、北見東急イン 2003･8･14 10:23 岩見沢駅（8月13日の函館空港より520㎞）
「車旅日記」2003年夏【北海道初上陸。2,300㎞を移動した5日間の記録でございます。】初日（函館－上ノ国－札幌）走行距離471㎞ －知内駅、道の駅上ノ国もんじゅ、瀬棚町、道の駅いわない、小樽駅、札幌東急イン
鉄旅日記2003年8月13日・・・知内駅、道の駅上ノ国もんじゅ、瀬棚町、道の駅いわない、小樽駅、札幌東急イン 2003･8･13 10:30 知内駅（228号国道－道の駅しりうち）（函館空港より65
「鉄旅日記」2003年冬【ご縁と別れがあり、34歳の誕生日を北九州で迎えた日の記憶でございます。】最終日（博多－小倉－門司港－宇部）その2－門司港にて
鉄旅日記2003年2月16日 2003･2･16日の記憶 門司港行の鹿児島本線に乗る。 門司港レトロ地区には、日曜日ともなれば多くの観光客が訪れる。 その場所の存在を知ったのは去年の夏だった。 九州
「鉄旅日記」2003年冬【ご縁と別れがあり、34歳の誕生日を北九州で迎えた日の記憶でございます。】最終日（博多－小倉－門司港－宇部）その1－博多そして小倉
鉄旅日記2003年2月16日 2003･2･16日の記憶 日曜日の朝だった。 34歳の誕生日に目覚めた場所は博多のシティマンションだった。 窓から外を覗く。 下界にアジア的な2階屋の集合
「鉄旅日記」2003年冬【ご縁と別れがあり、34歳の誕生日を北九州で迎えた日の記憶でございます。】初日（宇部－飯塚－博多）その2－博多の夜
鉄旅日記2003年2月15日 2003･2･15 サンシティ博多フレックス21 507号 とうとう九州まできたか。 ことあるごとにそんな感慨が浮かぶ。 それなりに面白いものだと思う。 こ
「鉄旅日記」2003年冬【ご縁と別れがあり、34歳の誕生日を北九州で迎えた日の記憶でございます。】初日（宇部－飯塚－博多）その1－山口宇部空港、宇部新川、宇部、下関、小倉、折尾、飯塚、博多（宇部線／山陽本線／鹿児島本線／筑豊本線／篠栗線）
鉄旅日記2003年2月15日・・・山口宇部空港、宇部新川駅、宇部駅、下関駅、小倉駅、折尾駅、飯塚駅、博多駅（宇部線／山陽本線／鹿児島本線／筑豊本線／篠栗線） 2003年2月15日の記憶 天気はあまり
「鉄旅日記」2005年聖夜【廃線となった鹿島鉄道に乗った記録が残されておりました。】－鹿島神宮、新鉾田、鉾田、石岡（鹿島線／鹿島臨海鉄道／鹿島鉄道／常磐線）
鉄旅日記2005年12月24日・・・鹿島神宮駅、新鉾田駅、鉾田駅、石岡駅（鹿島線／鹿島臨海鉄道／鹿島鉄道／常磐線） 記憶には残るだろう。 朝はもたついたが、計画通りに出かけたよ。 クリスマスのない
「鉄旅日記」2005年初冬【鉄旅に目覚め、銚子へと向かったのでございます。】その2－外川、犬吠、本銚子、観音、仲ノ町、銚子、千葉（銚子電鉄／総武本線）
鉄旅日記2005年12月10日・・・外川駅、犬吠駅、本銚子駅、観音駅、仲ノ町駅、銚子駅、千葉駅（銚子電鉄／総武本線） 終点の外川は、小さな港を持つ村だった。 振り返ると数多の風雪に晒され続けてきた木
「鉄旅日記」2005年初冬【鉄旅に目覚め、銚子へと向かったのでございます。】その1－松戸、我孫子、成田、銚子（常磐線／成田線／銚子電鉄）
鉄旅日記2005年12月10日・・・松戸駅、我孫子駅、成田駅、銚子駅（常磐線／成田線／銚子電鉄） 小さな旅に出た。 旅心はすぐにやってきた。 初めて気づいた。 江戸川を越えさえすればよかったのだと。
「鉄旅日記」2005年秋【軽井沢で挙式する身内を祝うために、初めて鉄道で旅をいたしました。ここから鉄旅が始まったのでございます。】最終日（小諸－軽井沢－高崎－水戸－東京）その2－高崎、新前橋、前橋、中央前橋、小山、水戸、東京葛飾金町（信越本線／両毛線／水戸線／常磐線）
鉄旅日記2005年11月7日・・・高崎駅、新前橋駅、前橋駅、中央前橋駅、小山駅、水戸駅（信越本線／両毛線／水戸線／常磐線） 2005･11･7 東京葛飾金町 高崎行の列車が出る。 18号国道と並走し
