「鉄旅日記」2022年弥生vol.2 最終日(静岡-東京)その2 ‐十島、鰍沢口、甲斐住吉、国母、常永(身延線) 【念願の大井川鐡道に乗る旅。帰りは身延線経由、武蔵野線全駅下車達成でございます。】
鉄旅日記2022年3月21日・・・十島駅、鰍沢口駅、甲斐住吉駅、国母駅、常永駅(身延線)
10:03 十島(とおしま)駅(身延線 山梨県)
富士川が大きく蛇行する姿は龍がとぐろを巻く姿を連想させる。川の流れとは龍の道。
富士川の川幅も広いが、昨日の大井川のスケールをあらためて想う。
特急「ふじかわ」との行き違い待ち3分の停車。


身延線は山梨県に入っている。
11:10 鰍沢口(かじかざわぐち)駅(身延線 山梨県)
十島から1時間。眠りに落ちて目覚めると身延。やがて下部温泉。
この温泉地を次の彼女との湯治場に提案しようと思っている。川辺に立つ下部ホテルなど最適だ。
特急「ふじかわ」は鰍沢口に止まる。甲府を出た特急「ふじかわ」は南甲府、東花輪、市川大門、鰍沢口、甲斐岩間、下部温泉、内船、富士宮。富士から東海道本線に乗り入れ、清水、終点静岡まで約2時間20分程度の旅路を往く。
その静岡行との行き違い3分の停車。かつても上下行き違いで降りたことがある。


かじかには魚の鰍とカジカガエルの2説があるという。富士川水運で栄えた鰍沢。駅はその対岸の黒沢にあり、鰍沢黒沢駅という駅名で開業している。
当時の古めかしい駅舎はすでになく、簡易的なものに。身延線沿線ではこの手の変化が席巻している。

11:45 甲斐住吉(かいすみよし)駅(身延線 山梨県)
ここに9分滞在して次の鰍沢口行で2駅戻る。身延線駅旅を始める。特急停車駅の東花輪からはひと駅ごとに乗客を増してきた。


駅横の踏切を上下する車はひっきりなく、旅館や酒屋の看板を記憶して駅に戻る。

沿線には南アルプスや遠く八ヶ岳も見えている。

山に視線を向けた先に若い恋人同士が体を寄せ合っている。
11:55 国母(こくぼ)駅(身延線 山梨県)
甲斐住吉の次の駅は国母。懐かしみのある響き。清和天皇の母、藤原明子が領した土地であることを由来とする。
特急「ふじかわ」との行き違いで6分の停車。あの山々を写せる場所はないかと探す。

駅前に物を売る店はなく、列車に戻り発車。


行く手に南アルプスの壁が現れた。あの壁は富士へ向かう道にも立ちはだかるのか。

12:13 常永(じょうえい)駅(身延線 山梨県)
やはりあの山々が気になる。駅を出て撮影スポットを探したよ。結局駅のホームが最適と結論づけて戻る。

駅前通りの先には八ヶ岳。県名に山がつく国らしく周囲は山。すでに甲府盆地に入っているようだ。



この道を武田軍は往き東海道へ。その数年後にはこの道を徳川軍が武田家を滅ぼすために上がってきた。市川大門では武田信玄の異母弟で、武田神社本「武田二十四将」にも描かれた領主の一条右衛門大夫信龍が降伏。そして討たれている。一説では上野城を大軍に包囲され、300名の手勢と共に撃って出て全滅したとある。
国母からはさらにひと駅。地域住民の「とこしえに栄えよ」との願いが込められた駅。

ここから再び甲府方面へ。
ホテルズドットコム(Hotels.com)予約キャンペーン https://jp.hotels.com/
スーパーマーケット成城石井 http://www.seijoishii.com/
関連記事
-
-
「鉄旅日記」2009年秋 5日目(松浦-若松)その1-松浦、有田、伊万里、唐津、筑前前原、姪浜、天神、西鉄福岡、博多(松浦鉄道/筑肥線/福岡市地下鉄空港線) 【遅い夏休みをとり、長崎までの切符を買いました。】
鉄旅日記2009年9月22日・・・松浦駅、有田駅、伊万里駅、唐津駅、筑前前原駅、姪浜駅、天神駅、西鉄
-
-
「鉄旅日記」2007年如月 2日目(天王寺-奈良)その2-なんば、上本町、鶴橋、桃谷、寺田町、天王寺、恵美須町、新今宮、奈良(南海電鉄南海線/関西本線) 【初日天王寺、2日目奈良。宿泊地だけを決めて、心のままに移動した記録でございます。】
鉄旅日記2007年2月11日・・・なんば駅、上本町駅、鶴橋駅、桃谷駅、寺田町駅、天王寺駅、恵美須町駅
-
-
「鉄旅日記」2018年春 最終日(飯田-東京)その1-飯田、伊那大島、伊那松島、辰野、松本、柏矢町、豊科(飯田線/中央本線辰野支線/篠ノ井線/大糸線)【伊那谷へ。長篠へ。安曇野へ。木曽へ。青春18きっぷを握ったそんな旅でございます。】
鉄旅日記2018年4月8日・・・飯田駅、伊那大島駅、伊那松島駅、辰野駅、松本駅、柏矢町駅、豊科駅(飯
-
-
「車旅日記」1995年秋【恋に病んで・・・西へ。1号国道をひたすら、大阪の友に会いにいく。】その2-東寺、五条大橋、琵琶湖湖岸道路、米原、関ヶ原・・・・-
車旅日記1995年11月5日 1996・11・5 9:19 1号国道-東寺 京都乱入。 晴天。
-
-
「鉄旅日記」2016年夏 3日目(小樽-富良野)その2-深川、増毛、留萌、北一已、深川、旭川、美瑛、千代ヶ丘、富良野(留萌本線/函館本線/富良野線) 【じきに廃線を迎える留萌~増毛に用がありました】
鉄旅日記2016年8月12日・・・深川駅、増毛駅、留萌駅、北一已駅、深川駅、旭川駅、美瑛駅、千代ヶ丘
-
-
「鉄旅日記」2020年盛夏 2日目(防府-肥前鹿島)その6‐博多南、博多、鳥栖、佐賀、肥前鹿島(博多南線/鹿児島本線/長崎本線) 【コロナ禍の内緒旅VOl.2。宮島へ。錦帯橋へ。筑豊へ。島原へ。千綿駅へ。そして若松~戸畑の渡船。日本晴れの4日間の記録でございます。】
鉄旅日記2020年8月14日・・・博多南駅、博多駅、鳥栖駅、佐賀駅、肥前鹿島駅(博多南線/鹿児島本
-
-
「鉄旅日記」2018年弥生 初日(東京-会津若松)その1-保谷、池袋、赤羽、高崎、井野、水上(西武池袋線/埼京線/高崎線/上越線) 【青春18きっぷを握り、目指したのはまたしても会津。練馬から旅立つ最後の旅でございます。】
鉄旅日記2018年3月3日・・・保谷駅、池袋駅、赤羽駅、高崎駅、井野駅、水上駅(西武池袋線/埼京線/
-
-
「鉄旅日記」2018年弥生 最終日(会津若松-新潟-吉田-三条-東京)その2-新潟、白山、内野、巻、吉田、燕(越後線/弥彦線) 【青春18きっぷを握り、目指したのはまたしても会津。練馬から旅立つ最後の旅でございます。】
鉄旅日記2018年3月4日・・・新潟駅、白山駅、内野駅、巻駅、吉田駅、燕駅(越後線/弥彦線) 11
-
-
「車旅日記」2003年夏 4日目(帯広-札幌)走行距離374㎞ -帯広東急イン、帯広緑ヶ丘公園、忠類、襟裳岬、様似駅、静内駅、恵庭中島公園、札幌東急イン 【北海道初上陸。2,300㎞を移動した5日間の記録でございます。】
車旅日記2003年8月16日・・・帯広東急イン、帯広緑ヶ丘公園、忠類、襟裳岬、様似駅、静内駅、恵庭中
-
-
「鉄旅日記」2009年秋 3日目(大分-佐賀)その1-大分、中判田、豊後竹田、宮地、肥後大津、水前寺、辛島町、熊電上熊本、上熊本(豊肥本線/熊本市電) 【遅い夏休みをとり、長崎までの切符を買いました。】
鉄旅日記2009年9月20日・・・大分駅、中判田駅、豊後竹田駅、宮地駅、肥後大津駅、水前寺駅、辛島町
