「鉄旅日記」2020年如月【東日本大震災で被害を受けた大船渡に泊まりにまいりました。山田線完全乗車も目指しておりましたが・・。】初日（東京－大船渡）その5‐奇跡の一本松、陸前高田、大船渡（大船渡線）

鉄旅日記2020年2月22日・・・奇跡の一本松駅、陸前高田駅、大船渡駅（大船渡線）
18:20 奇跡の一本松（きせきのいっぽんまつ）駅（大船渡線　岩手県）にて

19:10 陸前高田居酒屋膳
奇跡の一本松は夜に隠れていた。

かつての高田松原。
当時の道の駅に寄ったことがある。

広い駐車場に車を止めた。
それだけを覚えている。

現在の陸前高田の町明かりはほんのわずかしかない。
あとは人々の暮らしの跡、更地。

おそらく旧駅舎を模したのであろう新駅舎が建っていた。
オレにはうれしい復興のひとこまだ。

次のBRTを待つ間、膳という居酒屋で一杯やっている。
このお金の落とし方はオレにとって理想的だ。

串焼きも何もかもが美味しい店だ。
看板にしているラーメンもきっといけるだろう。
理想的だ。

そしてお客も次々に入ってくる。
理想的だ。

オレはそろそろ出よう。

19:50 陸前高田（りくぜんたかだ）駅（大船渡線　岩手県）
濡れた街路にわずかな明かりが映り、初春のような風が吹いていた。

居酒屋から歩いて5分。
スーパーの付属施設のカフェや本屋は閉まり、行き交う車も最早少なく、BRTは無人の広野を行くがごとく盛へ向かう。

かつての町明かりを知る人々は今も悪い夢から覚めていないのかもしれない。
オレも悲しいよ。

だけど、あの居酒屋や並びの寿司屋があるんだ。

きっと陸前高田に泊まる旅を近々計画するだろう。

21:01 大船渡やきとり香善
かつての大船渡駅の写真や街の姿が貼られていた。

ここは夢横町。
美味しい焼鳥を出してくれる店でゆっくりしている。

店内からは大きな笑い声が聞こえてくる。
あの頃の町が戻ることはないが、そんなことはないのかもしれないとふと思う。

戦後の復興の方が険しかっただろう。
東京が形になったのは戦後何年のことだろう。
陸前高田も大船渡も、あれからまだ9年という言葉を投げてあげるべきなのかもしれない。

答えはない。
ただ、津波に飲まれた大船渡の映像は忘れられないし、忘れるべきじゃない。

星神「どんどろ」は、鑑定師の話じゃ岩手弁を話すという。
あの震災を悔い、見守っていることだろう。

そしてオレが得たこの地との縁を思う。
この地を巡る日は不思議と晴れないが、いつか晴れる日がくるだろう。

もしかしたら、その日に大願成就を感じるのかもしれない。

22:46 ルートイン大船渡711号
風を感じる大船渡。
7階の外を大風が掠めている。

昨年9月に真横から仰ぎ見たセメント工場の夜景がきれいだった。
あの日オレはあそこから歩いてきたんだよ。

大船渡の町中にちらほらと集合住宅が建ち始めていた。
当たり前だが、震災後初めて訪ねた4年前より町は回復を続けている。

余所者が多くを語る必要はない。
こうしてたまに訪ねて、見合うだけのお金を落としていけばいい。

オレは日本全国どこの町も愛しているよ。

【Facebookへの投稿より】
三陸を旅しております。
石巻、南三陸町、気仙沼、陸前高田、大船渡。

今夜は大船渡に宿泊いたしております。

9年前の大震災による津波は、人の暮らす土地を荒れ地に変え、その喪失を目の前にすると茫然となります。

でも人々は逞しい。
笑顔も素敵です。

三陸の土地土地で食したものは、たいへん美味しゅうございました。