「鉄旅日記」2019年霜月 2日目（五所川原－北上）その1‐五所川原、津軽五所川原、津軽中里、鯵ヶ沢、東能代（津軽鉄道／五能線）　【津軽鉄道、弘南鉄道に乗りにいきました。羽州街道を歩いた晩秋の旅でございます。】

鉄旅日記2019年11月3日・・・五所川原駅、津軽五所川原駅、津軽中里駅、鯵ヶ沢駅、東能代駅（津軽鉄道／五能線）

2019･11･3 6:17 五所川原（ごしょがわら）駅（五能線　青森県）にて

6:31 津軽五所川原（つがるごしょがわら）駅（津軽鉄道　青森県）
聞き馴染みのない声を放つ鳥の群れが飛んでいく。

薄暗い平屋で人の動く気配があり、2階のスナックからは不健康そうな咳が聞こえてくる。

ホテルには立佞武多の巨大な姿が置かれていた。
昨夜食事に寄った一休寿司の前を通り、駅へ。

東奥日報の販売所では女性がうつ伏せて眠り、バスの待合所の女性が働く姿、昭和的な駅前通り、雨上がりの空に美を感じた。

厳しい冬がもうじきやってくる。
そんな土地で早朝から立ち働く人々に美を感じた。

土産はここで。

JR駅に隣接する津軽五所川原駅へ。

古いものだけが残された津軽鉄道で津軽平野を往く。

7:14 津軽中里（つがるなかざと）駅（津軽鉄道　青森県）
終点の津軽中里へは約30分強。
ウイスキーハイボール片手に車窓を眺めていた。

冷気に震える駅前。
少年少女たちが三々五々に集まってくる。

到着して9分後に町を出ていく列車に乗り込むことに後悔したくなるが、でもこれといってやることがあるわけじゃない。

車窓から眺める津軽平野は懐かしく、天に対して遮るものはただのひとつもなく、ひたすらに平らかな世界に心打たれている。

あの日も確か聴いたはずだ。
ブルース･スプリングスティーンの「サンダーロード」。

列車は金木に着いている。

3分の停車時間があるが、芦野公園や太宰を懐かしく思い、また訪ねることもあるだろう。

8:32 鰺ヶ沢（あじがさわ）駅（五能線　青森県）
津軽五所川原駅に戻り、五能線へ乗り換え。
東能代行はほどなくして入線した。

行き違い5分の停車。
岩木山はまだ左手に見えている。

一度覗いた日本海はまた隠れ、団体客が乗り込んできた。

付近の葉は色づくにはまだ早く、絶景に至るにもまだ早い。

温泉の観光バスが待つ駅前は観光地の風情で、何事かが待ち受けている予感を与えるものだった。

やがて見えだした日本海は荒々しく、車内は一気にざわめきだした。

10:43 東能代（ひがしのしろ）駅（奥羽本線／五能線　秋田県）
鰺ヶ沢から乗ってきた団体客は深浦で降りた。
3分の停車時間があったが、狭い駅舎内の混雑を予想して改札の外に出ることは断念した。

深浦に着く間に千畳敷などの名所に止まっていくが、ざわつく車内に逆らうように眠りに落ちていた。

十二湖、岩館。
海岸線と離れず、五能線はたんたんと進んでいく。

大河の気配に目を上げると米代川に差し掛かっていた。

やがて能代に到着。

五能線には降りたい駅がいくつかある。
計画はたっていないが、再訪の意思は明確にある。

乗り換え時間2分。
構内を写すうちに奥羽本線大館行が入線してきた。

【Facebookへの投稿より】
津軽を旅しておりました。

岩木山がよく見えたものでございます。

まるで昭和の時代にトリップしたかと思わせる町を歩き、天に対してまっ平らな姿を晒す津軽平野を眺めて浮かびましたのは、吉幾三の楽曲ではなく、ブルース･スプリングスティーンの「thunder road」でございました。