「鉄旅日記」2018年神無月 2日目(越前大野-福井-米原-名古屋-松本)その1-越前大野、南今庄、敦賀、武並(越美北線/北陸本線/東海道本線/中央本線) 【北陸へ。信州へ。友を訪ねての巡礼旅でございます】
鉄旅日記2018年10月7日・・・越前大野駅、南今庄駅、敦賀駅、武並駅(越美北線/北陸本線/東海道本線/中央本線)
2018・10・7 6:40 越前大野(えちぜんおおの)駅(越美北線 福井県)
薄暮に着いた町。
焼けるような夕焼けが覆っていた。
越前大野城へ向かう。
町中を歩く者はなく、視線を向けた観光通りの灯はあたたかい。
麓から山上へは約10分。
暗い中を登っていく。
カモシカを見かけたら近づくなとの警告を目にする。
後で友に聞いた話じゃ熊も出るらしい。
町の灯はわずかで夜景と呼ぶには心許ない。
七間通りを旅館へと向かった。
大きな構えの阿さひ旅館。
旅館とはいいものだと思う。
友人は少しこけて歯を悪くしていたが、精悍な面構えに変わりなく、「格好いいじゃん」と伝える。
オレが彼に言いたかったこと。
オレはアンタの下で仕事をしていた時が一番楽しくて、一番オレらしかった。
がっちりと握手をして別れた。
今生で会えるのは、もしかしたらこれきりかもしれない。
そんな思いがあるにはあったが、忘れていたよ。
そしてそんなことを思う必要もなかった。
本当の友達なら、またきっと会えるさ。
睡眠時に一匹の蚊に悩まされて、よくは眠れなかった。
外では雨の音が聞こえていた。
駅に向かう道も雨に濡れていた。
水戸天狗党が破滅への道をたどった大野から敦賀への道。
仕方がないが、眠たげにその道を往く。
8:50 南今庄(みなみいまじょう)駅(北陸本線 福井県)
越美北線では眠りこけていて、越前花堂で降りるつもりが目覚めると福井で、乗り換えに走る。
眠りは覚めず、ここまでボンヤリときた。
何度も通りすぎてきた駅で、何もないことは分かっていた。
でも昨日の湯尾での感動があったように、実際には降りてみないと分からない。
雲が湧く悠久とも言える景色を前にして、北陸を旅している事実を感じた。
そしてオレの旅は、とうとうこんな駅に降りるまでに満ちてきた。
これで敦賀~福井のすべての駅に降りたことになる。
9:19 敦賀(つるが)駅(北陸本線/小浜線/湖西線 福井県)
改良を重ねてきた敦賀駅。
一応の完結を見たかとも思ったが、まだ新幹線開通による改良が施されることになる。
オレは何代にわたる駅を見てきたことになるのだろう。
敦賀気比がセンバツで全国制覇を果たし、敦賀を港として発展させた大谷吉継が街のシンボルとして登場した敦賀。
地図では敦賀港に向けて貨物線が延びていて、歩いたら面白そうな街区が描かれていた。
かつての恋人と両親への挨拶に下りたのは27年前。
ちょうど今くらいの季節だったか。
久し振りに思い出した。
でももう過去を引き合いにした感慨はさして浮かばず、いつかこの街に泊まる旅を計画しようと思い始めている。
13:43 武並(たけなみ)駅(中央本線 岐阜県)
近江塩津10:05(接続26分)、米原11:00(接続18分)、大垣11:41(接続9分)、名古屋12:24(接続11分)。
この間に角ハイボールを3本飲み、多くを居眠りして過ごした時間。
勿体ないとも言えるが、贅沢とも言える時間。
関ヶ原あたりから晴れだした空は、岐阜県内に入って真夏のような日差しを寄越し、浮かぶ雲もまた夏を思わせる。
今日も台風一過と言えるのか。
10月1日の東京は真夏日だった。
多治見を中心として暑さのメッカとも言える一帯は、おそらく今日真夏日を迎えたことだろう。
小さな喫茶店は今日は休みで、駅前旅館は営業をしている。
関連記事
-
-
「鉄旅日記」2018年春 最終日(飯田-東京)その3-日出塩、贄川、村井、上諏訪、日野春、西国分寺、新松戸(中央本線/武蔵野線) 【伊那谷へ。長篠へ。安曇野へ。木曽へ。青春18きっぷを握ったそんな旅でございます。】
鉄旅日記2018年4月8日・・・日出塩駅、贄川駅、村井駅、上諏訪駅、日野春駅、西国分寺駅、新松戸駅(
-
-
「車旅日記」1996年1月【旅を友として生きていくと決めた27歳。年頭の誓いでございます。】-町田、伊勢原駅、山北駅、沼津駅、富士駅、道の駅富士川、吉原駅、田子の浦
車旅日記1996年1月1日 1996・1・1 20:43 東京町田 始動だ。 久し振りに動かした筋
-
-
「鉄旅日記」2018年師走 初日(東京-津)その2-西藤原、あすなろう四日市、内部、日永、西日野、泊、南四日市(三岐鉄道三岐線/四日市あすなろう鉄道内部線/四日市あすなろう鉄道八王子線) 【伊勢のいくつもの終着駅に降りまして、神島で2018年最後の満月を眺めたのでございます。】
鉄旅日記2018年12月22日・・・西藤原駅、あすなろう四日市駅、内部駅、日永駅、西日野駅、泊駅、南
-
-
「車旅日記」2004年春 4日目(旭川-稚内)走行距離428㎞その1-藤田観光ワシントンホテル、愛別駅、上川駅、白滝駅、丸瀬布駅、遠軽市太陽の丘公園 瞰望岩、遠軽駅、オホーツク氷紋の駅 【旭川に下りて、思う存分に北の大地を走った旅の記録でございます】
車旅日記2004年5月4日・・・藤田観光ワシントンホテル、愛別駅、上川駅、白滝駅、丸瀬布駅、遠軽市太
-
-
「鉄旅日記」2020年文月 3日目(萩-三次)その5‐備後落合、備後庄原、三次(芸備線)【コロナ禍でございます。内緒の旅でございました。余部鉄橋へ。萩へ。霧の街へ。東京五輪延期で浮いた4連休の記録でございます。】
鉄旅日記2020年7月25日・・・備後落合駅、備後庄原駅、三次駅(芸備線) 17:10 備
-
-
「車旅日記」1996年黄金週間【友を訪ねて大阪へ。そして約束の地、金沢へ。夢を見ながら国道を走った日々でございます。】初日(東京-大阪茨木 R246→R1→名神高速)その3-関駅、その後
車旅日記1996年5月3日 16:36 関駅 あれから2時間経ってようやくここに戻ってきた。
-
-
「鉄旅日記」2020年弥生 初日(東京-高山)その5‐飛騨金山、下呂、禅昌寺、飛騨萩原、上呂(高山本線) 【富山地方鉄道に乗りにまいりました。太多線、高山本線に乗るのも楽しみにしていたのでございます。】
鉄旅日記2020年3月20日・・・飛騨金山駅、下呂駅、禅昌寺駅、飛騨萩原駅、上呂駅(高山本線) 1
-
-
「鉄旅日記」2019年弥生Part.3 最終日(多治見-東京)その1-多治見、瑞浪、明智、岩村、極楽、恵那(中央本線/明知鉄道) 【明知鉄道、名鉄築港線。その2線に乗るために、東海道を下っていったのでございます。】
鉄旅日記2019年3月24日・・・多治見駅、瑞浪駅、明智駅、岩村駅、極楽駅、恵那駅(中央本線/明知鉄
-
-
「鉄旅日記」2008年初秋 初日(東京-羽咋)その2-新西金沢、野町、加賀一の宮、西金沢、羽咋(北陸本線/北陸鉄道石川線/七尾線) 【秋になると北陸に行きたくなるものでございます。能登半島をはじめ、いくつもの終着駅へと行き着いたのでございます。】
鉄旅日記2008年9月13日・・・新西金沢駅、野町駅、加賀一の宮駅、西金沢駅、羽咋駅(北陸本線/北陸
-
-
「鉄旅日記」2016年春 初日(東京-水沢)その2-前谷地、柳津、気仙沼、一ノ関、水沢(石巻線/気仙沼線/大船渡線/東北本線) 【東日本大震災被災地へ】
鉄旅日記2016年3月5日その2・・・前谷地駅、柳津駅、気仙沼駅、一ノ関駅、水沢駅(石巻線/気仙沼線