「鉄旅日記」2005年初冬 その1－松戸、我孫子、成田、銚子（常磐線／成田線／銚子電鉄） 【鉄旅に目覚め、銚子へと向かったのでございます。】
鉄旅日記2005年12月10日・・・松戸駅、我孫子駅、成田駅、銚子駅（常磐線／成田線／銚子電鉄） 小さな旅に出た。 旅心はすぐにやってきた。 初めて気づいた。 江戸川を越えさえすればよかったのだと。
「鉄旅日記」2005年秋 最終日（小諸－東京）その2－高崎、新前橋、前橋、中央前橋、小山、水戸、東京葛飾金町（信越本線／両毛線／水戸線／常磐線） 【軽井沢で挙式する身内を祝うために、初めて鉄道で旅をいたしました。】
鉄旅日記2005年11月7日・・・高崎駅、新前橋駅、前橋駅、中央前橋駅、小山駅、水戸駅（信越本線／両毛線／水戸線／常磐線） 2005･11･7 東京葛飾金町 高崎行の列車が出る。 18号国道と並走し
「鉄旅日記」2005年秋 最終日（小諸－東京）その1－小諸、軽井沢、横川（しなの鉄道） 【軽井沢で挙式する身内を祝うために、初めて鉄道で旅をいたしました。】
鉄旅日記2005年11月7日・・・小諸駅、軽井沢駅、横川駅（しなの鉄道） 2005･11･7 東京葛飾金町 昨夜の雨は上がり、霧に煙った小諸から見える遥かなる信濃の山並。 ホテルを出る頃には晴れてき
「鉄旅日記」2005年秋 2日目（名古屋－中軽井沢）－名古屋、高蔵寺、多治見、中津川、木曽平沢、塩尻、小淵沢、中込、小諸、中軽井沢（中央本線／小海線／しなの鉄道）【軽井沢で挙式する身内を祝うために、初めて鉄道で旅をいたしました。】
鉄旅日記2005年11月6日・・・名古屋駅、高蔵寺駅、多治見駅、中津川駅、木曽平沢駅、塩尻駅、小淵沢駅、中込駅、小諸駅、中軽井沢駅（中央本線／小海線／しなの鉄道） 2005･11･6 小諸グランドキ
「鉄旅日記」2005年秋 初日（東京－名古屋）－根府川、島田、豊橋、岡崎、名古屋（東海道本線） 【軽井沢で挙式する身内を祝うために、初めて鉄道で旅をいたしました。】
鉄旅日記2005年11月5日・・・根府川駅、島田駅、豊橋駅、岡崎駅、名古屋駅（東海道本線） 2005･11･5 紀州鉄道名古屋栄ホテル908号室 根府川、熱海、沼津、静岡、島田、浜松、豊橋、岡崎そし
「車旅日記」2005年初夏 最終日（新潟－長岡）走行距離246㎞ その2－青海川駅、安田駅、北条駅、長鳥駅、来迎寺駅、長岡駅、東京葛飾金町 【長岡、会津、庄内。戊辰戦争ゆかりの地を巡りたかったのだと記憶しております。】
車旅日記2005年7月18日・・・青海川駅、安田駅、北条駅、長鳥駅、来迎寺駅、長岡駅、東京葛飾金町 15:24 青海川駅（7月16日の長岡駅より893㎞） 日本一、海に近い駅。 8号国道に架かる巨
「車旅日記」2005年初夏 最終日（新潟－長岡）走行距離246㎞ その1－新津駅、五泉駅、巻駅、弥彦駅、柏崎駅、笠島駅 【長岡、会津、庄内。戊辰戦争ゆかりの地を巡りたかったのだと記憶しております。】
車旅日記2005年7月18日・・・新津駅、五泉駅、巻駅、弥彦駅、柏崎駅、笠島駅 2005･7･18 時刻の記載なし 新津駅（7月16日の長岡駅より725㎞） 万代橋をもう一度渡った。 新潟市内を流
「車旅日記」2005年初夏 2日目（山形－新潟）走行距離313㎞ その2－高屋駅、鶴岡駅、鼠ヶ関駅、村上駅、坂町駅、新潟駅、新潟東急イン 【長岡、会津、庄内。戊辰戦争ゆかりの地を巡りたかったのだと記憶しております。】
車旅日記2005年7月17日・・・高屋駅、鶴岡駅、鼠ヶ関駅、村上駅、坂町駅、新潟駅、新潟東急イン 14:40 高屋駅（7月16日の長岡駅より513㎞） 駅を出て、最上峡を背にして止めた車が絵になって
「車旅日記」2005年初夏 2日目（山形－新潟）走行距離313㎞ その1－アパホテル山形駅前大通、羽前山辺駅、寒河江駅、左沢駅、柴橋駅、天童駅、村山駅、新庄駅、羽前前波駅 【長岡、会津、庄内。戊辰戦争ゆかりの地を巡りたかったのだと記憶しております。】
車旅日記2005年7月17日・・・アパホテル山形駅前大通、羽前山辺駅、寒河江駅、左沢駅、柴橋駅、天童駅、村山駅、新庄駅、羽前前波駅 2005･7･17 8:51 アパホテル山形駅前大通802号室 空
「車旅日記」2005年初夏 初日（長岡－山形）走行距離388㎞ その2－福島駅、峠駅、今泉駅、荒砥駅、アパホテル山形駅前大通 【長岡、会津、庄内。戊辰戦争ゆかりの地を巡りたかったのだと記憶しております。】
車旅日記2005年7月16日・・・福島駅、峠駅、今泉駅、荒砥駅、アパホテル山形駅前大通 17:00 福島駅（7月16日の長岡駅より255㎞） あれから10年だったな。 信夫山のことは忘れていた。
