「鉄旅日記」2022年盛夏 最終日（大津－東京）その3 ‐稲沢、名古屋、豊橋、二川（東海道本線）【讃州高松に時空の友を訪ねて。小海線、津山線、播但線、山陰本線の駅旅も印象深い旅でございます。】
2022年8月15日・・・稲沢駅、名古屋駅、豊橋駅、二川駅（東海道本線）
10:58 稲沢（いなざわ）駅（東海道本線 愛知県）
清洲からひと駅岐阜方面に戻る。いつもは新快速で通り過ぎてしまう駅に降りてみたくなった。
JRの名古屋～尾張一宮間はそれぞれの駅間が長く、枇杷島、清洲、稲沢と3駅を置くに過ぎないが、ほぼ並行するように走っている名鉄名古屋本線は13駅を置いている。
枇杷島にはかつて降りている。そして今日は清洲、そして稲沢。
行きには清洲へと続く広大な車両区に目を見張った。そしてやはり壮観。
ここは名古屋市ではない。稲沢市。市の観光案内板を見ると、はだか、馬、梅、あじさい、桜、植木、こがし、そして稲沢祭り。とにかく祭りが多い。
時季がくれば賑やかになる街には新快速も快速も止まらず、鈍い暑さに耐えていた。
東西自由通路もまた人気が絶えて、どこかシュール。
11:30 名古屋（なごや）駅（東海道・山陽新幹線／東海道本線／中央本線／関西本線／名古屋市営地下鉄桜通線／名古屋市営地下鉄東山線／あおなみ線 愛知県）
名古屋できしめんを食べて帰ろう。いい考えだった。
再び木曽路を往く計画を変更して東海道を帰ることにする。信濃路はこれからまた何度も思い立つだろう。
名古屋駅各ホーム一番端にきしめん屋が並ぶ様は他に例がなく、壮観と言える。
ほうとうのカボチャのように、鰹節が入っているのが特徴なのだろう。酒やつまみのどて焼きの用意もある土地柄。
恋人への土産にういろうを買ったよ。
12:38 豊橋（とよはし）駅（東海道・山陽新幹線／東海道本線／飯田線／名鉄名古屋本線 愛知県）
よく眠れるものだ。疲れもあるだろう。暑さもあるだろう。こうして三河の風景が記憶に残らない。
それでもずいぶん多くの駅に降りてきた。それなりに見てはきたのだろうけど、いつか豊橋～名古屋間の降りたことのない駅を埋める旅を思い立つ。
豊橋駅構内を写す。愛知名物、豊橋名物いろいろある。風景の端には新幹線。
これから東京では思い立てなかったことをしてから帰る。
13:10 二川（ふたがわ）駅（東海道本線 愛知県）
東海道33番目の宿場町。県道に沿って本陣跡や当時の家並が一部残されているとのこと。
歩いていこうと思ったよ。でも道は炎熱下。コンビニにはビールが売っている。
やりたいことをしに来たんだ。ビールはどこでも飲めるけど、この環境下で飲むのはきっと一度きり。つまり本陣跡へは歩かず、ここでビールを楽しむ。水も忘れずに購入してる。
反対側の出口には動植物公園。駅前には恐竜を緑で象ったオブジェが立ち、遠くに観覧車が見える。
降りてみないと分からないこと。二川にはそれがあった。
さっき降りてから25分後に着く列車に乗る。列車は動き出して県境を越えて新所原へ。
車窓に本陣跡と思わしきものを見たのは錯覚だろうか。そして工事中だった新所原駅は完成を見ていた。
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